Поворотное Колесная опора с Общий тормоз, Концевик колесной опоры 125 mm
- Небезопасные материалы отсутствуют
- Проверенное качество
- Прочная конструкция
Файлы САПР
Технические описания
Подходящие товары
Поворотное колесная опора Kappa оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа с поворотным механизмом на двух гонках мяча из усиленной или нержавеющей стали. Колесо диаметром 125 мм имеет алюминиевый корпус с литым полиуретановым протектором и прецизионным шариковым подшипником. Общая высота конструкции составляет 170 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 500 кг при скорости 4 км/ч или 400 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка - до 1000 кг. Опора предназначена для авиакосмической промышленности, оборудования аэропортов, систем AMR, автомобильной промышленности OEM, производителей керамики и стекла, производственных и платформенных тележек, тяжелых AGV-систем.
Фиксированная колесная опора Kappa оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа. Колесо диаметром 125 мм имеет алюминиевый обод с литым полиуретановым протектором и прецизионный шарикоподшипник для обеспечения плавного хода. Общая высота конструкции составляет 170 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 500 кг при скорости 4 км/ч или 400 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка - до 1000 кг. Опора предназначена для авиакосмической промышленности, аэропортового оборудования, систем AMR, автомобильной промышленности OEM, производителей керамики и стекла, производственных и платформенных тележек, а также тяжелых AGV-систем.
Поворотное колесная опора с тормоз направления Kappa оснащена прямоугольная пластина для крепления. Корпус изготовлен из чугун или кованый чугун, тяжелый с поворотным подшипником две гонки мяча, усиленный или нержавеющая сталь. Колесо имеет алюминий корпус с полиуретан, литой протектором и прецисионый шариковый подшипник, диаметр колеса составляет 125 мм. Общая высота конструкции 170 мм. Динамическая грузоподъемность составляет 500 кг при скорости 4 км/ч и 400 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка до 1000 кг. Применяется в авиакосмическая промышленность, оборудование для аэропортов, системы AMR, автомобильная промышленность OEM, производители керамики и стекла, производственные и платформенные тележки, тяжелые AGV-системы.
Подходящие товары
Поворотное колесная опора Kappa оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа с поворотным механизмом на двух гонках мяча из усиленной или нержавеющей стали. Колесо диаметром 125 мм имеет алюминиевый корпус с литым полиуретановым протектором и прецизионным шариковым подшипником. Общая высота конструкции составляет 170 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 500 кг при скорости 4 км/ч или 400 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка - до 1000 кг. Опора предназначена для авиакосмической промышленности, оборудования аэропортов, систем AMR, автомобильной промышленности OEM, производителей керамики и стекла, производственных и платформенных тележек, тяжелых AGV-систем.
Фиксированная колесная опора Kappa оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа. Колесо диаметром 125 мм имеет алюминиевый обод с литым полиуретановым протектором и прецизионный шарикоподшипник для обеспечения плавного хода. Общая высота конструкции составляет 170 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 500 кг при скорости 4 км/ч или 400 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка - до 1000 кг. Опора предназначена для авиакосмической промышленности, аэропортового оборудования, систем AMR, автомобильной промышленности OEM, производителей керамики и стекла, производственных и платформенных тележек, а также тяжелых AGV-систем.
Поворотное колесная опора с тормоз направления Kappa оснащена прямоугольная пластина для крепления. Корпус изготовлен из чугун или кованый чугун, тяжелый с поворотным подшипником две гонки мяча, усиленный или нержавеющая сталь. Колесо имеет алюминий корпус с полиуретан, литой протектором и прецисионый шариковый подшипник, диаметр колеса составляет 125 мм. Общая высота конструкции 170 мм. Динамическая грузоподъемность составляет 500 кг при скорости 4 км/ч и 400 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка до 1000 кг. Применяется в авиакосмическая промышленность, оборудование для аэропортов, системы AMR, автомобильная промышленность OEM, производители керамики и стекла, производственные и платформенные тележки, тяжелые AGV-системы.