Ruota girevole con freno totale e Blocco direzionale caricato a molla 160 mm

Zeta è una ruota girevole con blocco direzionale progettata per applicazioni industriali ad alta prestazione, dotata di una piastra rettangolare come sistema di fissaggio. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio molto pesante e incorpora un cuscinetto girevole a doppio giro di sfere, disponibile nella versione rinforzata o inossidabile, garantendo stabilità e durabilità in ambienti critici. La ruota presenta un diametro di 160 mm con un cuscinetto piano e una struttura costruttiva in poliammide pesante, dove il materiale del battistrada è identico al nucleo, assicurando coerenza strutturale e affidabilità nel tempo. L'altezza complessiva del prodotto è di 200 mm, dimensione ottimale per l'integrazione in sistemi di movimentazione e trasporto. La capacità di carico statico raggiunge 1600 kg, mentre la capacità dinamica varia in funzione della velocità operativa: 640 kg a 6 km/h e 800 kg a 4 km/h, permettendo un utilizzo versatile in diverse condizioni di lavoro. Zeta è specificamente indicata per applicazioni nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, produttori automobilistici OEM, carrelli di produzione e piattaforme, nonché per attrezzature dedicate al trasporto, dove sono richieste prestazioni affidabili e carichi significativi.

La Zeta reverse è una ruota girevole con blocco direzionale caricato a molla dotata di piastra rettangolare per il fissaggio. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio molto pesante e incorpora un doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile per garantire movimenti fluidi e durata nel tempo. La ruota presenta un corpo in poliammide pesante con battistrada identico al nucleo e cuscinetto piano, con diametro di 160 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 200 mm. La capacità di carico dinamico raggiunge 800 kg a 4 km/h e 640 kg a 6 km/h, mentre la capacità di carico statico è di 1600 kg. Questa soluzione tecnica è particolarmente indicata per l'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, produttori automobilistici OEM, carrelli di produzione e da piattaforma, oltre che per attrezzature per il trasporto.

La ruota girevole Zeta è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in lamiera di acciaio molto pesante con cuscinetto orientabile a doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile. La ruota è caratterizzata da un corpo in poliammide pesante con battistrada identico al nucleo e cuscinetto piano, con diametro di 160 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 200 mm. La capacità di carico dinamico raggiunge 800 kg a 4 km/h e 640 kg a 6 km/h, mentre il carico statico supportato è di 1600 kg. Questa ruota trova applicazione nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, presso produttori automobilistici OEM, per carrelli di produzione e da piattaforma, nonché per attrezzature per il trasporto.

La ruota girevole con freno totale Zeta è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in lamiera di acciaio molto pesante con cuscinetto girevole a doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile. La ruota è caratterizzata da corpo in poliammide pesante con battistrada identico al nucleo, cuscinetto piano e diametro di 160 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 200 mm. La capacità di carico dinamico è di 800 kg a 4 km/h e 640 kg a 6 km/h, mentre quella statica raggiunge 1600 kg. Questa ruota trova applicazione nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, presso produttori automobilistici OEM, per carrelli di produzione e da piattaforma, nonché per attrezzature per il trasporto.

La ruota fissa Zeta è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in lamiera di acciaio molto pesante che garantisce elevata resistenza strutturale. La ruota è caratterizzata da un corpo in poliammide pesante con battistrada in materiale identico al nucleo e cuscinetto piano per un funzionamento affidabile. Il diametro della ruota è di 160 mm mentre l'altezza complessiva raggiunge i 200 mm. La capacità di carico dinamico è di 800 kg a 4 km/h e 640 kg a 6 km/h, con una capacità di carico statico di 1600 kg. Questa soluzione è particolarmente indicata per applicazioni nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, produttori automobilistici OEM, carrelli di produzione e da piattaforma, oltre che per attrezzature per il trasporto.