Ruota girevole con blocco direzionale 160 mm

L'accessorio per ruota Puretech rappresenta una soluzione tecnica specializzata progettata per ottimizzare le prestazioni e la funzionalità dei sistemi di rotolamento industriali. Con un peso contenuto di 0,27 kg, questo componente garantisce un'integrazione efficace senza compromettere la manovrabilità complessiva del sistema di trasporto, offrendo agli ingegneri una soluzione affidabile per applicazioni che richiedono precisione e durabilità operativa.

La Zeta reverse è una ruota girevole con blocco direzionale caricato a molla dotata di piastra rettangolare per il fissaggio. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio molto pesante e incorpora un doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile per garantire movimenti fluidi e durata nel tempo. La ruota presenta un corpo in poliammide pesante con battistrada identico al nucleo e cuscinetto piano, con diametro di 160 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 200 mm. La capacità di carico dinamico raggiunge 800 kg a 4 km/h e 640 kg a 6 km/h, mentre la capacità di carico statico è di 1600 kg. Questa soluzione tecnica è particolarmente indicata per l'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, produttori automobilistici OEM, carrelli di produzione e da piattaforma, oltre che per attrezzature per il trasporto.

La Zeta reverse è una ruota girevole con freno totale e blocco direzionale caricato a molla, dotata di piastra rettangolare per il fissaggio. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio molto pesante e incorpora un doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile per garantire movimenti fluidi e durevoli. La ruota presenta un corpo in poliammide pesante con battistrada identico al nucleo e cuscinetto piano, con diametro di 160 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 200 mm. La capacità di carico dinamico è di 800 kg a 4 km/h e 640 kg a 6 km/h, mentre il carico statico massimo supportato è di 1600 kg. Questa ruota è particolarmente adatta per applicazioni nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, produttori automobilistici OEM, carrelli di produzione e da piattaforma, oltre che per attrezzature per il trasporto.

La ruota girevole Zeta è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in lamiera di acciaio molto pesante con cuscinetto orientabile a doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile. La ruota è caratterizzata da un corpo in poliammide pesante con battistrada identico al nucleo e cuscinetto piano, con diametro di 160 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 200 mm. La capacità di carico dinamico raggiunge 800 kg a 4 km/h e 640 kg a 6 km/h, mentre il carico statico supportato è di 1600 kg. Questa ruota trova applicazione nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, presso produttori automobilistici OEM, per carrelli di produzione e da piattaforma, nonché per attrezzature per il trasporto.

La ruota girevole con freno totale Zeta è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in lamiera di acciaio molto pesante con cuscinetto girevole a doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile. La ruota è caratterizzata da corpo in poliammide pesante con battistrada identico al nucleo, cuscinetto piano e diametro di 160 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 200 mm. La capacità di carico dinamico è di 800 kg a 4 km/h e 640 kg a 6 km/h, mentre quella statica raggiunge 1600 kg. Questa ruota trova applicazione nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, presso produttori automobilistici OEM, per carrelli di produzione e da piattaforma, nonché per attrezzature per il trasporto.

La ruota fissa Zeta è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in lamiera di acciaio molto pesante che garantisce elevata resistenza strutturale. La ruota è caratterizzata da un corpo in poliammide pesante con battistrada in materiale identico al nucleo e cuscinetto piano per un funzionamento affidabile. Il diametro della ruota è di 160 mm mentre l'altezza complessiva raggiunge i 200 mm. La capacità di carico dinamico è di 800 kg a 4 km/h e 640 kg a 6 km/h, con una capacità di carico statico di 1600 kg. Questa soluzione è particolarmente indicata per applicazioni nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, produttori automobilistici OEM, carrelli di produzione e da piattaforma, oltre che per attrezzature per il trasporto.

La Zeta reverse è una ruota girevole con blocco direzionale caricato a molla dotata di piastra rettangolare per il fissaggio. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio molto pesante e incorpora un doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile per garantire movimenti fluidi e durata nel tempo. La ruota presenta un corpo in poliammide pesante con battistrada identico al nucleo e cuscinetto piano, con diametro di 160 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 200 mm. La capacità di carico dinamico raggiunge 800 kg a 4 km/h e 640 kg a 6 km/h, mentre la capacità di carico statico è di 1600 kg. Questa soluzione tecnica è particolarmente indicata per l'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, produttori automobilistici OEM, carrelli di produzione e da piattaforma, oltre che per attrezzature per il trasporto.

La Zeta reverse è una ruota girevole con freno totale e blocco direzionale caricato a molla, dotata di piastra rettangolare per il fissaggio. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio molto pesante e incorpora un doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile per garantire movimenti fluidi e durevoli. La ruota presenta un corpo in poliammide pesante con battistrada identico al nucleo e cuscinetto piano, con diametro di 160 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 200 mm. La capacità di carico dinamico è di 800 kg a 4 km/h e 640 kg a 6 km/h, mentre il carico statico massimo supportato è di 1600 kg. Questa ruota è particolarmente adatta per applicazioni nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, produttori automobilistici OEM, carrelli di produzione e da piattaforma, oltre che per attrezzature per il trasporto.

La ruota girevole Zeta è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in lamiera di acciaio molto pesante con cuscinetto orientabile a doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile. La ruota è caratterizzata da un corpo in poliammide pesante con battistrada identico al nucleo e cuscinetto piano, con diametro di 160 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 200 mm. La capacità di carico dinamico raggiunge 800 kg a 4 km/h e 640 kg a 6 km/h, mentre il carico statico supportato è di 1600 kg. Questa ruota trova applicazione nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, presso produttori automobilistici OEM, per carrelli di produzione e da piattaforma, nonché per attrezzature per il trasporto.

La ruota girevole con freno totale Zeta è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in lamiera di acciaio molto pesante con cuscinetto girevole a doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile. La ruota è caratterizzata da corpo in poliammide pesante con battistrada identico al nucleo, cuscinetto piano e diametro di 160 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 200 mm. La capacità di carico dinamico è di 800 kg a 4 km/h e 640 kg a 6 km/h, mentre quella statica raggiunge 1600 kg. Questa ruota trova applicazione nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, presso produttori automobilistici OEM, per carrelli di produzione e da piattaforma, nonché per attrezzature per il trasporto.

La ruota fissa Zeta è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in lamiera di acciaio molto pesante che garantisce elevata resistenza strutturale. La ruota è caratterizzata da un corpo in poliammide pesante con battistrada in materiale identico al nucleo e cuscinetto piano per un funzionamento affidabile. Il diametro della ruota è di 160 mm mentre l'altezza complessiva raggiunge i 200 mm. La capacità di carico dinamico è di 800 kg a 4 km/h e 640 kg a 6 km/h, con una capacità di carico statico di 1600 kg. Questa soluzione è particolarmente indicata per applicazioni nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, produttori automobilistici OEM, carrelli di produzione e da piattaforma, oltre che per attrezzature per il trasporto.