Rueda giratoria Rueda 160 mm
La rueda giratoria rueda Alpha incorpora una placa rectangular como sistema de fijación, proporcionando una conexión segura y estable. La carcasa está fabricada en chapa de acero pesada con rodamiento giratorio de dos carreras de bolas, garantizando un funcionamiento suave y duradero. La rueda presenta un cuerpo de polipropileno con banda de rodadura de poliuretano de origen biológico inyectado y conductor eléctrico, equipada con cojinete liso con tubo separador sintético. Con un diámetro de rueda de 160 mm y una altura total de 200 mm, ofrece una capacidad de carga dinámica de 135 kg a 4 km/h y una capacidad estática de 270 kg. Esta rueda es ideal para aplicaciones en fabricantes de automóviles OEM, carros de catering, construcción de contenedores, sistemas electrónicos, tecnología de salas limpias, equipos contra incendios, construcción de maquinaria, sistemas logísticos postales, carros de producción, jaulas rodantes, armarios de herramientas, equipos de transporte, eliminación de residuos y bancos de trabajo.
Rueda giratoria con Freno total, Parte delantera de la rueda 160 mm
La rueda giratoria con freno total Alpha, con parte delantera de la rueda, está equipada con una placa rectangular como sistema de fijación. La carcasa está fabricada en chapa de acero pesada e incorpora un rodamiento giratorio de dos carreras de bolas para garantizar un movimiento suave y duradero. La rueda presenta un cuerpo de polipropileno con banda de rodadura de poliuretano de origen biológico, inyectado y conductor eléctrico, montada sobre cojinete liso con tubo separador sintético. Con un diámetro de rueda de 160 mm y una altura total de 200 mm, ofrece una capacidad de carga dinámica de 135 kg a 4 km/h y una capacidad estática de 270 kg, siendo ideal para aplicaciones industriales exigentes.
Rueda giratoria Rueda 200 mm
La rueda giratoria rueda Alpha cuenta con una placa rectangular como sistema de fijación que garantiza una instalación segura y estable. La carcasa está fabricada en chapa de acero pesada y dispone de un rodamiento giratorio de dos carreras de bolas que proporciona un movimiento suave y duradero. La rueda presenta un cuerpo de polipropileno con banda de rodadura de poliuretano de origen biológico inyectado y conductor eléctrico, equipada con cojinete liso con tubo separador sintético. Con un diámetro de rueda de 200 mm y una altura total de 240 mm, ofrece una capacidad de carga dinámica de 205 kg a 4 km/h y una capacidad de carga estática de 410 kg, siendo ideal para aplicaciones industriales exigentes.
Rueda giratoria con Freno total 125 mm
La rueda giratoria con freno total Alpha está equipada con una placa rectangular como sistema de fijación, proporcionando una instalación segura y estable. La carcasa está fabricada en chapa de acero pesada y cuenta con un mecanismo de giro de dos carreras de bolas que garantiza un movimiento suave y duradero. La rueda presenta un cuerpo de chapa de acero con banda de rodadura de goma maciza negra conductora eléctrica, incorporando rodamiento de rodillos para un funcionamiento óptimo. Con un diámetro de rueda de 125 mm y una altura total de 155 mm, esta rueda ofrece una capacidad de carga dinámica de 100 kg a 4 km/h y una capacidad de carga estática de 200 kg, siendo ideal para aplicaciones industriales que requieren movilidad controlada y propiedades antiestáticas.
Rueda fija 125 mm
La rueda fija Alpha incorpora una placa rectangular como sistema de fijación que garantiza una instalación segura y estable. La carcasa está fabricada en chapa de acero pesada, proporcionando una estructura robusta y duradera para aplicaciones industriales exigentes. La rueda cuenta con un cuerpo de chapa de acero y una banda de rodadura de goma maciza negra conductora eléctrica, equipada con rodamiento de rodillos para un funcionamiento suave y fiable. El diámetro de la rueda es de 125 mm, mientras que la altura total del conjunto alcanza los 155 mm. En cuanto a las especificaciones de carga, ofrece una capacidad dinámica de 100 kg a una velocidad de 4 km/h y una capacidad estática de 200 kg, siendo ideal para equipos de transporte y aplicaciones donde se requiere conductividad eléctrica.
Rueda giratoria Rueda 100 mm
La rueda giratoria rueda Alpha está equipada con una placa rectangular como sistema de fijación, proporcionando una instalación segura y estable. La carcasa está fabricada en chapa de acero pesada con rodamiento giratorio de dos carreras de bolas que garantiza un movimiento suave y duradero. La rueda presenta un cuerpo de chapa de acero con banda de rodadura de goma maciza negra conductora eléctrica y rodamiento de rodillos para un funcionamiento óptimo. Con un diámetro de rueda de 100 mm y una altura total de 128 mm, ofrece dimensiones compactas ideales para diversas aplicaciones. La capacidad de carga dinámica alcanza 70 kg a una velocidad de 4 km/h, mientras que la capacidad de carga estática es de 140 kg, proporcionando excelente rendimiento en aplicaciones industriales exigentes.
Rueda giratoria Rueda 200 mm
La rueda giratoria rueda Alpha está equipada con una placa rectangular como sistema de fijación, proporcionando una conexión segura y estable. La carcasa está fabricada en chapa de acero pesada con cojinete giratorio de dos carreras de bolas que garantiza un movimiento suave y duradero. La rueda presenta un cuerpo de chapa de acero con banda de rodadura de goma maciza negra conductora eléctrica y rodamiento de rodillos para un funcionamiento óptimo. Con un diámetro de rueda de 200 mm y una altura total de 240 mm, ofrece capacidades de carga de 205 kg dinámicos a 4 km/h y 410 kg estáticos, siendo ideal para aplicaciones en fabricantes de automóviles OEM, carros de catering, construcción de contenedores, sistemas electrónicos, tecnología de salas limpias, extinción de incendios, construcción de maquinaria, sistemas logísticos postales, carros de producción, jaulas rodantes, armarios de herramientas, equipos de transporte, eliminación de residuos y bancos de trabajo.
Rueda giratoria con Freno total 100 mm
La rueda giratoria con freno total Alpha incorpora una placa rectangular como sistema de fijación, proporcionando una conexión segura y estable. La carcasa está fabricada en chapa de acero pesada con un mecanismo de giro de dos carreras de bolas que garantiza un movimiento suave y duradero. La rueda presenta un cuerpo de chapa de acero equipado con una banda de rodadura de goma maciza negra conductora eléctrica, montada sobre rodamiento de rodillos para un funcionamiento óptimo. Con un diámetro de rueda de 100 mm y una altura total de 128 mm, esta rueda ofrece una capacidad de carga dinámica de 70 kg a 4 km/h y una capacidad estática de 140 kg, siendo ideal para aplicaciones industriales que requieren movilidad controlada y propiedades antiestáticas.
Rueda fija 100 mm
La rueda fija Alpha está equipada con una placa rectangular como sistema de fijación, proporcionando una conexión estable y segura. La carcasa está fabricada en chapa de acero pesada, garantizando una construcción robusta y duradera para aplicaciones industriales exigentes. La rueda presenta un cuerpo de chapa de acero con banda de rodadura de goma maciza negra conductora eléctrica, incorporando un rodamiento de rodillos para un funcionamiento suave y fiable, con un diámetro de 100 mm. Las dimensiones totales incluyen una altura general de 128 mm. La capacidad de carga dinámica alcanza los 70 kg a una velocidad de 4 km/h, mientras que la capacidad de carga estática es de 140 kg, ofreciendo versatilidad para múltiples aplicaciones industriales que requieren movilidad controlada y resistencia estructural.
Rueda giratoria Rueda 125 mm
La rueda giratoria rueda Alpha está equipada con una placa rectangular como sistema de fijación que garantiza una instalación segura y estable. La carcasa está fabricada en chapa de acero pesada y incorpora un cojinete giratorio de dos carreras de bolas que proporciona un movimiento suave y duradero. La rueda presenta un cuerpo de chapa de acero con banda de rodadura de goma maciza negra conductora eléctrica, montada sobre rodamiento de rodillos para un funcionamiento óptimo, con un diámetro de 125 mm. Las dimensiones generales incluyen una altura total de 155 mm. La capacidad de carga dinámica alcanza los 100 kg a una velocidad de 4 km/h, mientras que la capacidad de carga estática es de 200 kg, lo que la hace ideal para aplicaciones industriales exigentes que requieren movilidad confiable y resistencia estructural.
Rueda giratoria con Freno total 125 mm
La rueda giratoria con freno total Alpha incorpora una placa rectangular como sistema de fijación, proporcionando una conexión segura y estable. La carcasa está fabricada en chapa de acero pesada con un sistema de rodamiento giratorio de dos carreras de bolas que garantiza un movimiento suave y duradero. La rueda presenta un cuerpo de chapa de acero con banda de rodadura de goma maciza negra conductora eléctrica, equipada con rodamiento de rodillos para un funcionamiento óptimo. Con un diámetro de rueda de 125 mm y una altura total de 155 mm, esta rueda ofrece una capacidad de carga dinámica de 100 kg a 4 km/h y una capacidad estática de 200 kg, siendo ideal para aplicaciones industriales que requieren conductividad eléctrica y alta resistencia.
Rueda fija 125 mm
La rueda fija Alpha incorpora una placa rectangular como sistema de fijación, proporcionando una conexión estable y segura para diversas aplicaciones industriales. La carcasa está fabricada en chapa de acero pesada, garantizando una construcción robusta y duradera capaz de soportar condiciones de trabajo exigentes. La rueda presenta un cuerpo de chapa de acero con banda de rodadura de goma maciza negra conductora eléctrica, equipada con rodamiento de rodillos para un funcionamiento suave y eficiente. Con un diámetro de rueda de 125 mm y una altura total de 155 mm, esta rueda ofrece dimensiones compactas optimizadas para el rendimiento. Las especificaciones de carga incluyen una capacidad dinámica de 100 kg a 4 km/h y una capacidad estática de 200 kg, proporcionando versatilidad para múltiples sectores industriales.
Rueda giratoria con Freno total 160 mm
La rueda giratoria con freno total Alpha incorpora una placa rectangular como sistema de fijación, proporcionando una conexión segura y estable. La carcasa está fabricada en chapa de acero pesada con un sistema de rodamiento giratorio de dos carreras de bolas que garantiza un movimiento suave y duradero. La rueda presenta un cuerpo de chapa de acero con banda de rodadura de goma maciza negra conductora eléctrica, equipada con rodamiento de rodillos para un funcionamiento óptimo. Con un diámetro de rueda de 160 mm y una altura total de 200 mm, esta rueda ofrece una capacidad de carga dinámica de 135 kg a 4 km/h y una capacidad estática de 270 kg, siendo ideal para aplicaciones industriales que requieren conductividad eléctrica y alta resistencia.
Rueda fija 160 mm
La rueda fija Alpha está equipada con una placa rectangular como sistema de fijación, proporcionando una conexión estable y segura. La carcasa está fabricada en chapa de acero pesada, garantizando una construcción robusta y duradera para aplicaciones industriales exigentes. La rueda presenta un cuerpo de chapa de acero con banda de rodadura de goma maciza negra conductora eléctrica, incorporando un rodamiento de rodillos para un funcionamiento suave y fiable, con un diámetro de 160 mm. Las dimensiones del conjunto incluyen una altura total de 200 mm. La capacidad de carga dinámica alcanza los 135 kg a una velocidad de 4 km/h, mientras que la capacidad de carga estática es de 270 kg, ofreciendo un rendimiento óptimo en diversas aplicaciones industriales y comerciales.
Rueda giratoria Rueda 125 mm
La rueda giratoria Rueda Integral twin está equipada con una espiga sólida redonda, donde el fabricante de camas del hospital debe sellar las camas lavables en el área de colocación. La carcasa está fabricada en chapa de acero mediana e incorpora un rodamiento de bolas de precisión para el giro. La rueda presenta un cuerpo de poliamida con banda de rodadura de poliuretano inyectado conductor eléctrico, montada sobre rodamiento de bolas de precisión sellado, con un diámetro de 125 mm. Las dimensiones generales incluyen una altura total de 150 mm. La capacidad de carga dinámica es de 125 kg a velocidades de 3 km/h y 125 kg a 4 km/h, mientras que la carga estática máxima alcanza los 250 kg. Esta rueda está diseñada para aplicaciones en carros de anestesia, arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, rayos X, camas de cuidados, camas de hospital, hospitales, residencias y hogares de ancianos, robots quirúrgicos, mesas de operaciones y ecógrafos.
Rueda giratoria Rueda 125 mm
La rueda giratoria Rueda Integral twin está equipada con una espiga sólida redonda, siendo importante que el fabricante de camas del hospital selle las camas lavables en el área de colocación. La carcasa está fabricada en chapa de acero mediana e incorpora un rodamiento de bolas de precisión para el giro. La rueda presenta un cuerpo de poliamida con banda de rodadura de poliuretano inyectado conductor eléctrico, montada sobre rodamiento de bolas de precisión sellado, con un diámetro de 125 mm. Las dimensiones totales incluyen una altura general de 150 mm. La capacidad de carga dinámica es de 125 kg a velocidades de 3 km/h y 125 kg a 4 km/h, mientras que la carga estática máxima alcanza los 250 kg. Esta rueda está especialmente diseñada para aplicaciones hospitalarias como carros de anestesia, arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, rayos X, camas de cuidados y hospital, robots quirúrgicos, mesas de operaciones, ecógrafos, y uso en residencias y hogares de ancianos.
Rueda giratoria Rueda 150 mm
La rueda giratoria Rueda Integral twin está equipada con una espiga sólida redonda, donde el fabricante de camas del hospital debe sellar las camas lavables en el área de colocación. La carcasa está fabricada en chapa de acero mediana e incorpora un rodamiento de bolas de precisión para el giro. La rueda presenta un cuerpo de poliamida con banda de rodadura de poliuretano inyectado conductor eléctrico, montada sobre rodamiento de bolas de precisión sellado, con un diámetro de 150 mm. Las dimensiones generales incluyen una altura total de 175 mm. La capacidad de carga dinámica es de 150 kg a velocidades de 3 km/h y 150 kg a 4 km/h, mientras que la capacidad de carga estática alcanza los 300 kg. Esta rueda está diseñada para aplicaciones en carros de anestesia, arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, rayos X, camas de cuidados, camas de hospital, hospitales, residencias y hogares de ancianos, robots quirúrgicos, mesas de operaciones y ecógrafos.
Rueda giratoria Rueda 150 mm
La rueda giratoria Rueda Integral twin está equipada con una espiga sólida redonda, donde el fabricante de camas del hospital debe sellar las camas lavables en el área de colocación. La carcasa está fabricada en chapa de acero mediana e incorpora un rodamiento de bolas de precisión para el giro. La rueda presenta un cuerpo de poliamida con banda de rodadura de poliuretano inyectado conductor eléctrico, montada sobre rodamiento de bolas de precisión sellado, con un diámetro de 150 mm. Las dimensiones generales incluyen una altura total de 175 mm. La capacidad de carga dinámica es de 150 kg a velocidades de 3 km/h y 150 kg a 4 km/h, mientras que la capacidad de carga estática alcanza los 300 kg. Esta rueda está diseñada para aplicaciones en carros de anestesia, arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, rayos X, camas de cuidados, camas de hospital, hospitales, residencias y hogares de ancianos, robots quirúrgicos, mesas de operaciones y ecógrafos.
Rueda giratoria con bloqueo central, total o Freno direccional 100 mm
La rueda giratoria con bloqueo central, total o freno direccional Integral twin incorpora una espiga con agujero de leva para barras de perfil, siendo importante que el fabricante de camas del hospital selle las camas lavables en el área de colocación. La carcasa está fabricada en chapa de acero mediana y cuenta con rodamiento de bolas de precisión para el giro. La rueda presenta un cuerpo de poliamida con banda de rodadura de poliuretano inyectado conductor eléctrico, equipada con rodamiento de bolas de precisión sellado y un diámetro de 100 mm. Las dimensiones totales alcanzan una altura de 129 mm. La capacidad de carga dinámica es de 125 kg a velocidades de 3 km/h y 125 kg a 4 km/h, mientras que la carga estática máxima es de 250 kg. Esta rueda está especialmente diseñada para aplicaciones en carros de anestesia, arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, rayos X, camas de cuidados, camas de hospital, hospitales, residencias y hogares de ancianos, robots quirúrgicos, mesas de operaciones y ecógrafos.
Rueda giratoria con bloqueo central, total o Freno direccional 125 mm
La rueda giratoria con bloqueo central, total o freno direccional Integral twin cuenta con una espiga con agujero de leva para barras de perfil en versión corta, donde el fabricante de camas del hospital debe sellar las camas lavables en el área de colocación. La carcasa está fabricada en chapa de acero mediana con rodamiento de bolas de precisión para el giro. La rueda presenta un cuerpo de poliamida con banda de rodadura de poliuretano inyectado conductor eléctrico, equipada con rodamiento de bolas de precisión sellado y un diámetro de 125 mm. Las dimensiones incluyen una altura total de 150 mm. La capacidad de carga dinámica es de 125 kg a velocidades de 3 km/h y 125 kg a 4 km/h, mientras que la carga estática alcanza los 250 kg, siendo ideal para carros de anestesia, arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, rayos X, camas de cuidados, camas de hospital, residencias y hogares de ancianos, robots quirúrgicos, mesas de operaciones y ecógrafos.
Rueda giratoria con central, Freno total 100 mm
La rueda giratoria con central, Freno total Integral twin incorpora una espiga con agujero de leva para barras de perfil, siendo importante que el fabricante de camas del hospital selle las camas lavables en el área de colocación. La carcasa está fabricada en chapa de acero mediana y cuenta con rodamiento de bolas de precisión para el giro. La rueda presenta un cuerpo de poliamida con banda de rodadura de poliuretano inyectado conductor eléctrico, equipada con rodamiento de bolas de precisión sellado y un diámetro de 100 mm. Las dimensiones totales alcanzan una altura de 129 mm. La capacidad de carga dinámica es de 125 kg a velocidades de 3 km/h y 125 kg a 4 km/h, mientras que la carga estática máxima es de 250 kg. Esta rueda está especialmente diseñada para aplicaciones en carros de anestesia, arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, rayos X, camas de cuidados, camas de hospital, hospitales, residencias y hogares de ancianos, robots quirúrgicos, mesas de operaciones y ecógrafos.
Rueda giratoria con central, Freno total 125 mm
La rueda giratoria con central, Freno total Integral twin incorpora una espiga con agujero de leva para barras de perfil en versión corta, siendo importante que el fabricante de camas del hospital selle las camas lavables en el área de colocación. La carcasa está fabricada en chapa de acero mediana y equipada con rodamiento de bolas de precisión para el giro. La rueda presenta un cuerpo de poliamida con banda de rodadura de poliuretano inyectado conductor eléctrico, montada sobre rodamiento de bolas de precisión sellado, con un diámetro de 125 mm. Las dimensiones generales incluyen una altura total de 150 mm. La capacidad de carga dinámica alcanza 125 kg a velocidades de 3 km/h y 125 kg a 4 km/h, mientras que la carga estática máxima es de 250 kg, siendo ideal para carros de anestesia, arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, rayos X, camas de cuidados, camas de hospital, residencias y hogares de ancianos, robots quirúrgicos, mesas de operaciones y ecógrafos.
Rueda giratoria con bloqueo central, total o Freno direccional 150 mm
La rueda giratoria con bloqueo central, total o freno direccional Integral twin incorpora una espiga con agujero de leva para barras de perfil, siendo importante que el fabricante de camas del hospital selle las camas lavables en el área de colocación. La carcasa está fabricada en chapa de acero mediana y cuenta con rodamiento de bolas de precisión para el giro. La rueda presenta un cuerpo de poliamida con banda de rodadura de poliuretano inyectado conductor eléctrico, equipada con rodamiento de bolas de precisión sellado y un diámetro de 150 mm. Las dimensiones totales alcanzan una altura de 175 mm. La capacidad de carga dinámica es de 150 kg a velocidades de 3 km/h y 150 kg a 4 km/h, mientras que la carga estática máxima es de 450 kg, siendo ideal para carros de anestesia, arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, rayos X, camas de cuidados, camas de hospital, residencias y hogares de ancianos, robots quirúrgicos, mesas de operaciones y ecógrafos.
Rueda giratoria con central, Freno total 150 mm
La rueda giratoria con central Integral twin con freno total está equipada con una espiga con agujero de leva para barras de perfil, siendo importante que el fabricante de camas del hospital selle las camas lavables en el área de colocación. La carcasa está fabricada en chapa de acero mediana e incorpora un rodamiento de bolas de precisión para el giro. La rueda presenta un cuerpo de poliamida con banda de rodadura de poliuretano inyectado conductor eléctrico, montada sobre rodamiento de bolas de precisión sellado, con un diámetro de 150 mm. Las dimensiones generales incluyen una altura total de 175 mm. La capacidad de carga dinámica es de 150 kg a velocidades de 3 km/h y 150 kg a 4 km/h, mientras que la carga estática máxima alcanza los 450 kg. Esta rueda está especialmente diseñada para aplicaciones en carros de anestesia, arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, rayos X, camas de cuidados, camas de hospital, hospitales, residencias y hogares de ancianos, robots quirúrgicos, mesas de operaciones y ecógrafos.
Preguntas frecuentes
Ventajas de las ruedas conductoras de electricidad
Las Ruedas conductoras de la electricidad están diseñadas para canalizar de manera segura la electricidad estática lejos del equipo y descargarla al suelo, protegiendo los dispositivos electrónicos sensibles, los dispositivos de medición y otros componentes de los daños causados por descargas electrostáticas. A diferencia de las ruedas antiestáticas, que solo reducen la acumulación de cargas estáticas, las ruedas conductoras de electricidad proporcionan una ruta definida y de baja resistencia para la electricidad, lo que garantiza una protección confiable en entornos críticos. Las soluciones conductoras de electricidad de TENTE combinan esta protección esencial contra descargas electrostáticas con un rendimiento de rodadura suave, materiales duraderos e ingeniería de precisión, lo que las hace indispensables siempre que la movilidad del equipo satisfaga la necesidad de control estático.
Las ruedas conductoras de electricidad de TENTE ofrecen varias ventajas:
Protección fiable contra descargas electrostáticas: proporcionan una ruta controlada y de baja resistencia para la electricidad estática, lo que garantiza que se disipe de forma segura al suelo y evita que se dañen los dispositivos electrónicos sensibles.
Seguridad en el lugar de trabajo mejorada: nuestras ruedas conductoras electrónicas protegen a los operadores de la aplicación de las descargas electrostáticas.
Ahorro de costos: la protección inadecuada contra descargas electrostáticas puede generar altos costos consecuentes para todo el proceso de producción. En el peor de los casos, también puede provocar fallos masivos en los componentes electrónicos, como las unidades de control, ¡lo que puede provocar retiradas del mercado!
Conductividad constante a lo largo del tiempo: las ruedas utilizadas en nuestras ruedas conductoras se fabrican con compuestos conductores integrados en lugar de recubrimientos superficiales, lo que garantiza que la trayectoria eléctrica permanezca estable durante toda la vida útil de las ruedas.
Tipos de ruedas conductoras de electricidad
Las ruedas conductoras de la electricidad vienen en una variedad de diseños, cada uno adaptado a las necesidades de rendimiento y los requisitos ambientales específicos. Si bien todos comparten la capacidad de proporcionar una ruta segura y de baja resistencia para la electricidad estática, sus materiales, capacidades de carga y características de movilidad varían para adaptarse a las diferentes aplicaciones. Antes de que podamos explorar las diferentes configuraciones de ruedas conductoras, debemos señalar los diferentes grados de protección contra descargas electrostáticas en nuestros productos.
Ruedas conductoras
Las ruedas conductoras garantizan una protección moderada contra descargas electrostáticas. Estas ruedas alcanzan una resistencia eléctrica inferior o igual a 10 kiloohmios (104 ohmios). Por lo tanto, solo son adecuados de forma limitada en entornos sensibles como la industria automotriz. Solo deben usarse para el transporte de componentes electrónicos que presenten un bajo nivel de sensibilidad. Las ruedas conductivas se prueban de acuerdo con la norma DIN EN 12530. Todas las ruedas que cumplen con estas normas llevan una marca amarilla en la rueda o un componente amarillo de la carcasa, como una tapa protectora amarilla o clips amarillos.
Ruedas de descarga
Las ruedas de descarga, también denominadas ruedas ESD, brindan una protección ideal contra descargas electrostáticas para dispositivos sensibles. Su resistencia eléctrica oscila entre 10 kiloohmios (104 ohmios) y 1 gigaohmio (109 ohmios). Los picos de tensión pueden ser un peligro para los dispositivos electrónicos sensibles. Mediante nuestras ruedas ESD, estos picos se descargan de forma controlada mediante su propia resistencia interna. Las ruedas que utilizan ruedas que cumplen estas condiciones están marcadas con el símbolo de protección ESD en la rueda. Estas ruedas son adecuadas para mover dispositivos electrónicos sensibles dentro de la EPA (área de protección electrostática) de acuerdo con las normas IEC 61340. Nuestras ruedas de descarga (ESD) están certificadas por ESD-AKADEMIE, el principal especialista en descargas electrostáticas de Alemania en Großmaischeid. Esto garantiza que se puedan usar con confianza en entornos regulados, como la fabricación de productos electrónicos, las salas limpias y los centros de salud, sin riesgo de incumplimiento.
Nuestras ruedas de descarga se instalan con frecuencia en una aplicación que está fuera de nuestro control. En consecuencia, se deben probar todos los aspectos de la aplicación para garantizar una protección completa contra descargas electrostáticas (ESD). En consecuencia, el fabricante de la aplicación en particular debe inspeccionar todo el sistema de acuerdo con las normas de ESD antes de la entrega.
A continuación, analizamos los tipos más comunes de ruedas conductivas disponibles, destacando sus principales beneficios y las áreas de aplicación típicas.
Ruedas giratorias conductoras de electricidad
Diseñadas para ofrecer la máxima maniobrabilidad, las ruedas giratorias conductivas combinan la seguridad de las descargas electrostáticas con carcasas giratorias totalmente rotativas para permitir cambios de dirección incluso en espacios reducidos. Las ruedas giratorias conductoras de electricidad TENTE están disponibles en una variedad de configuraciones, diferentes tamaños y capacidades de carga. Nuestra rueda giratoria conductiva más pequeña, Lumina, impresiona con una altura total de solo 54 mm. Disponible con un orificio para pernos o un conector para vástago, nuestra Lumina conductora es capaz de soportar cargas de hasta 40 kg por rueda. Otro ejemplo es nuestra serie Alpha, que cuenta con una carcasa de acero o acero inoxidable. Está disponible con diámetros de rueda de entre 80 mm y 200 mm, puede equiparse con un mecanismo de bloqueo y, según la configuración, ofrece una capacidad de carga de hasta 400 kg por rueda. Alpha stainless, con una carcasa de acero inoxidable, se usa comúnmente para carros de limpieza profesional o maquinaria y equipos de talleres.
Ruedas conductoras eléctricas de alta resistencia
Cuando la alta capacidad de carga satisface la necesidad de control estático, las ruedas conductivas de alta resistencia ofrecen ambos. Las robustas carcasas y los materiales de las ruedas garantizan un rendimiento seguro con pesos pesados. Un ejemplo es nuestra Kappa, que cuenta con una carcasa de acero sólido soldada que se puede combinar con una rueda de goma elástica, poliuretano fundido o poliamida. Nuestra serie Kappa ofrece un mantenimiento rápido, ya que sus cojinetes giratorios están lubricados con grasa de larga duración y equipados con un dispensador de grasa para facilitar el mantenimiento, y es adecuada para transportar cargas electrónicas delicadas. Dependiendo de la configuración, estas ruedas pueden soportar cargas de hasta 1.200 kg.
Ruedas conductoras de goma
Las ruedas de caucho conductivo ofrecen un funcionamiento silencioso, amortiguan las vibraciones, no dejan marcas y una disipación estática segura. Algunas ruedas TENTE están disponibles con nuestras ruedas de goma Elastech plus, que destacan por su excelente maniobrabilidad y movilidad gracias al material de la banda de rodadura de alto rendimiento. Las ruedas de caucho conductivo son especialmente adecuadas para entornos, como los hospitales, en los que proteger los dispositivos electrónicos sensibles es tan importante como garantizar un entorno de trabajo o paciente tranquilo y cómodo.
Campos de aplicación de las ruedas conductoras de electricidad
Las Ruedas conductoras de la electricidad son esenciales cuando los equipos móviles deben protegerse contra descargas electrostáticas. Debe señalarse nuevamente que no todos los campos de aplicación tienen los mismos requisitos de protección contra descargas electrostáticas. Dependiendo del entorno en el que trabaje, las ruedas conductivas pueden ser suficientes, mientras que en otros campos de aplicación pueden ser necesarias ruedas de descarga que cumplan con la norma DIN EN 61340. Nuestras ruedas conductoras de electricidad solo deben usarse para el transporte de componentes electrónicos que tengan un bajo nivel de sensibilidad, mientras que nuestras ruedas de descarga son adecuadas para casos de aplicaciones más delicados.
Muchas industrias trabajan con tecnología sensible que requiere conductividad eléctrica. La industria automotriz y la industria eléctrica son dos de esas áreas que se benefician de la descarga de ruedas. En la producción electrónica, las ruedas de descarga son un componente clave para mantener las áreas protegidas contra descargas electrostáticas, salvaguardando tanto el proceso de fabricación como los componentes terminados. Las descargas electrostáticas incontroladas pueden provocar daños totales en los componentes electrónicos (semiconductores), así como defectos ocultos que pueden generar altos costos. Estas ruedas son igualmente valiosas en la tecnología de salas limpias, donde el control estático cumple con estrictos requisitos ambientales, y en la producción farmacéutica, donde proteger los sistemas electrónicos de monitoreo y control es tan importante como mantener los estándares de higiene. Sin embargo, las ruedas de descarga también son esenciales en las empresas con riesgo de explosión. Estas incluyen fábricas pirotécnicas, fábricas de aceites minerales y plantas químicas. En este caso, las cargas electrostáticas no solo pueden tener graves consecuencias para el equipo, sino que también pueden ser peligrosas para las personas.