Antriebseinheit 125 mm
Die E-Drive ultimate Antriebseinheit mit elektrischem Gehäuse ist eine hochmoderne Lösung für die Elektromobilität, ausgestattet mit einem 125 mm Durchmesser Rad aus Polyamid-Grundkörper und spurlosem, vulkanisiertem Elastikreifen. Die rechteckige Plattenbefestigung ermöglicht vielseitige Montage für anspruchsvolle Anwendungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie, Medizintechnik wie Anästhesie- und Pflegewagen, Automobil-OEM, bildgebende Verfahren, Reinraumtechnik, Maschinenbau und Transportequipment.
Lenkrolle 125 mm
Die Lenkrolle Integral twin ist mit einem runden Zapfen ausgestattet, wobei waschbare Betten vom Hersteller des Krankenhausbetts im Befestigungsbereich abgedichtet werden müssen. Das Gehäuse besteht aus mittlerem Stahlblech und verfügt über ein Präzisionskugellager als Schwenklager. Das Rad weist einen Radkörper aus Polyamid auf, die Lauffläche besteht aus gespritztem, elektrisch-leitfähigem Polyurethan und ist mit einem abgedichteten Präzisionskugellager ausgestattet. Der Raddurchmesser beträgt 125 mm bei einer Gesamthöhe von 150 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 125 kg bei 3 km/h und 125 kg bei 4 km/h, während die statische Tragfähigkeit 250 kg erreicht. Typische Anwendungsbereiche umfassen Anästhesiewagen, C-Bögen, CT-Scanner, MRT, Röntgen, Pflegebetten, Krankenhausbetten, Krankenhäuser, Alten- und Pflegeheime, OP-Roboter, OP-Tische sowie Ultraschallgeräte.
Lenkrolle 150 mm
Die Lenkrolle Integral twin ist mit einem runden Zapfen ausgestattet, wobei waschbare Betten vom Hersteller des Krankenhausbetts im Befestigungsbereich abgedichtet werden müssen. Das Gehäuse besteht aus mittlerem Stahlblech und verfügt über ein Präzisionskugellager als Schwenklager. Das Rad weist einen Radkörper aus Polyamid auf, während die Lauffläche aus gespritztem, elektrisch-leitfähigem Polyurethan gefertigt ist. Die Radlagerung erfolgt über abgedichtete Präzisionskugellager bei einem Raddurchmesser von 150 mm. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 175 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 150 kg bei 3 km/h und 150 kg bei 4 km/h, während die statische Tragfähigkeit 300 kg erreicht. Typische Anwendungsbereiche umfassen Anästhesiewagen, C-Bögen, CT-Scanner, MRT, Röntgen, Pflegebetten, Krankenhausbetten, Krankenhäuser, Alten- und Pflegeheime, OP-Roboter, OP-Tische sowie Ultraschallgeräte.
Lenkrolle 150 mm
Die Lenkrolle Integral twin ist mit einem runden Zapfen ausgestattet, wobei waschbare Betten vom Hersteller des Krankenhausbetts im Befestigungsbereich abgedichtet werden müssen. Das Gehäuse besteht aus mittlerem Stahlblech und verfügt über ein Präzisionskugellager als Schwenklager. Das Rad ist aus Polyamid gefertigt und mit einer gespritzten, elektrisch-leitfähigen Polyurethan-Lauffläche versehen, während die Radlagerung durch abgedichtete Präzisionskugellager erfolgt. Der Raddurchmesser beträgt 150 mm bei einer Gesamthöhe von 175 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 150 kg sowohl bei 3 km/h als auch bei 4 km/h Fahrgeschwindigkeit, während die statische Tragfähigkeit 300 kg erreicht. Typische Anwendungsbereiche umfassen Anästhesiewagen, C-Bögen, CT-Scanner, MRT, Röntgen, Pflegebetten, Krankenhausbetten, Krankenhäuser, Alten- und Pflegeheime, OP-Roboter, OP-Tische sowie Ultraschallgeräte.
Lenkrolle mit Zentral-, Total- oder Richtungsfeststeller 100 mm
Die Integral twin ist eine Lenkrolle mit Zentral-, Total- oder Richtungsfeststeller, ausgestattet mit einem Zapfen mit segment-arretiertem Schaltnocken als Befestigung, wobei waschbare Betten vom Hersteller des Krankenhausbetts im Befestigungsbereich abgedichtet werden müssen. Das Gehäuse besteht aus Stahlblech, mittel und verfügt über ein Präzisionskugellager als Schwenklager. Das Rad mit einem Durchmesser von 100 mm weist einen Radkörper aus Polyamid und eine Lauffläche aus Polyurethan, gespritzt, elektrisch-leitfähig auf, gelagert in einem Präzisionskugellager, abgedichtet. Die Gesamthöhe beträgt 129 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 125 kg bei 3 km/h und 125 kg bei 4 km/h, während die statische Tragfähigkeit 250 kg erreicht. Anwendungsbereiche umfassen Anästhesiewagen, C-Bögen, CT-Scanner, MRT, Röntgen, Pflegebetten, Krankenhausbetten, Krankenhäuser, Alten- und Pflegeheime, OP-Roboter, OP-Tische und Ultraschallgeräte.
Lenkrolle mit Zentral-, Total- oder Richtungsfeststeller 125 mm
Die Integral twin ist eine Lenkrolle mit Zentral-, Total- oder Richtungsfeststeller, ausgestattet mit einem Zapfen mit segment-arretiertem Schaltnocken, kurz. Das Gehäuse besteht aus Stahlblech, mittel und verfügt über ein Präzisionskugellager als Schwenklager. Das Rad ist aus Polyamid gefertigt mit einer Lauffläche aus Polyurethan, gespritzt, elektrisch-leitfähig und läuft auf einem Präzisionskugellager, abgedichtet. Der Raddurchmesser beträgt 125 mm bei einer Gesamthöhe von 150 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 125 kg bei 3 km/h und 125 kg bei 4 km/h, während die statische Tragfähigkeit 250 kg erreicht. Typische Anwendungsbereiche umfassen Anästhesiewagen, C-Bögen, CT-Scanner, MRT, Röntgen, Pflegebetten, Krankenhausbetten, Krankenhäuser, Alten- und Pflegeheime, OP-Roboter, OP-Tische und Ultraschallgeräte.
Lenkrolle mit Zentral-, Rad- oder Totalfeststeller 100 mm
Die Integral twin ist eine Lenkrolle mit Zentral-, Rad- oder Totalfeststeller, ausgestattet mit einem Zapfen mit segment-arretiertem Schaltnocken als Befestigung, wobei waschbare Betten vom Hersteller des Krankenhausbetts im Befestigungsbereich abgedichtet werden müssen. Das Gehäuse besteht aus Stahlblech, mittel und verfügt über ein Präzisionskugellager als Schwenklager. Das Rad mit einem Durchmesser von 100 mm weist einen Radkörper aus Polyamid und eine Lauffläche aus Polyurethan, gespritzt, elektrisch-leitfähig auf, gelagert in einem Präzisionskugellager, abgedichtet. Die Gesamthöhe beträgt 129 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 125 kg bei 3 km/h und 125 kg bei 4 km/h, während die statische Tragfähigkeit 250 kg erreicht. Anwendungsgebiete umfassen Anästhesiewagen, C-Bögen, CT-Scanner, MRT, Röntgen, Pflegebetten, Krankenhausbetten, Krankenhäuser, Alten- und Pflegeheime, OP-Roboter, OP-Tische und Ultraschallgeräte.
Lenkrolle mit Zentral-, Rad- oder Totalfeststeller 125 mm
Die Integral twin ist eine Lenkrolle mit Zentral-, Rad- oder Totalfeststeller, ausgestattet mit einem Zapfen mit segment-arretiertem Schaltnocken, kurz. Das Gehäuse besteht aus Stahlblech, mittel und verfügt über ein Präzisionskugellager als Schwenklager. Das Rad weist einen Radkörper aus Polyamid auf, mit einer Lauffläche aus Polyurethan, gespritzt, elektrisch-leitfähig und ist mit einem Präzisionskugellager, abgedichtet ausgestattet. Der Raddurchmesser beträgt 125 mm bei einer Gesamthöhe von 150 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 125 kg bei 3 km/h und 125 kg bei 4 km/h, während die statische Tragfähigkeit 250 kg erreicht. Anwendungsgebiete umfassen Anästhesiewagen, C-Bögen, CT-Scanner, MRT, Röntgen, Pflegebetten, Krankenhausbetten, Krankenhäuser, Alten- und Pflegeheime, OP-Roboter, OP-Tische und Ultraschallgeräte.
Lenkrolle mit Zentral-, Rad- oder Totalfeststeller 150 mm
Die Integral twin ist eine Lenkrolle mit Zentral-, Rad- oder Totalfeststeller, ausgestattet mit einem Zapfen mit segment-arretiertem Schaltnocken, kurz. Das Gehäuse besteht aus Stahlblech, mittel und verfügt über ein Präzisionskugellager als Schwenklager. Das Rad mit einem Durchmesser von 150 mm weist einen Radkörper aus Polyamid und eine Lauffläche aus Polyurethan, gespritzt auf, wobei die Radlagerung durch ein Präzisionskugellager erfolgt. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 175 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 150 kg bei einer Geschwindigkeit von 3 km/h bzw. 150 kg bei 4 km/h, während die statische Tragfähigkeit 450 kg erreicht. Typische Anwendungsbereiche umfassen Anästhesiewagen, C-Bögen, CT-Scanner, MRT, Röntgen, Pflegebetten, Krankenhausbetten, Krankenhäuser, Alten- und Pflegeheime, OP-Roboter, OP-Tische sowie Ultraschallgeräte.
Lenkrolle mit Zentral-, Total- oder Richtungsfeststeller 150 mm
Die Integral twin ist eine Lenkrolle mit Zentral-, Total- oder Richtungsfeststeller, ausgestattet mit einem Zapfen mit segment-arretiertem Schaltnocken, kurz. Das Gehäuse besteht aus Stahlblech, mittel und verfügt über ein Präzisionskugellager als Schwenklager. Das Rad weist einen Radkörper aus Polyamid auf, mit einer Lauffläche aus gespritztem Polyurethan und ist mit einem Präzisionskugellager gelagert. Der Raddurchmesser beträgt 150 mm bei einer Gesamthöhe von 175 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 150 kg bei 3 km/h bzw. 150 kg bei 4 km/h, während die statische Tragfähigkeit 450 kg erreicht. Typische Anwendungsbereiche umfassen Anästhesiewagen, C-Bögen, CT-Scanner, MRT, Röntgen, Pflegebetten, Krankenhausbetten, Krankenhäuser, Alten- und Pflegeheime, OP-Roboter, OP-Tische sowie Ultraschallgeräte.
Lenkrolle mit Zentral-, Total- oder Richtungsfeststeller 125 mm
Die Integral twin ist eine Lenkrolle mit Zentral-, Total- oder Richtungsfeststeller, ausgestattet mit einem Zapfen mit segment-arretiertem Schaltnocken, kurz. Das Gehäuse besteht aus Stahlblech, mittel und verfügt über ein Präzisionskugellager als Schwenklager. Das Rad weist einen Radkörper aus Polyamid auf, der mit einer Lauffläche aus gespritztem Polyurethan versehen ist, und läuft auf einem Präzisionskugellager. Der Raddurchmesser beträgt 125 mm bei einer Gesamthöhe von 150 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 125 kg bei 3 km/h und 125 kg bei 4 km/h, während die statische Tragfähigkeit 375 kg erreicht. Anwendungsgebiete umfassen Anästhesiewagen, C-Bögen, CT-Scanner, MRT, Röntgen, Pflegebetten, Krankenhausbetten, Krankenhäuser, Alten- und Pflegeheime, OP-Roboter, OP-Tische und Ultraschallgeräte.
Lenkrolle 125 mm
Die Lenkrolle Integral twin ist mit einem Zapfen, rund als Befestigungselement ausgestattet. Das Gehäuse besteht aus Stahlblech, mittel und verfügt über ein Präzisionskugellager als Schwenklager für optimale Beweglichkeit. Das Rad kombiniert einen Radkörper aus Polyamid mit einer Lauffläche aus Polyurethan, gespritzt und ist mit einem Präzisionskugellager gelagert. Bei einem Raddurchmesser von 125 mm beträgt die Gesamthöhe 150 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 125 kg bei 3 km/h und 125 kg bei 4 km/h, während die statische Tragfähigkeit 375 kg erreicht. Typische Anwendungsbereiche umfassen Anästhesiewagen, C-Bögen, CT-Scanner, MRT, Röntgen, Pflegebetten, Krankenhausbetten, Krankenhäuser, Alten- und Pflegeheime, OP-Roboter, OP-Tische sowie Ultraschallgeräte.
Lenkrolle 150 mm
Die Lenkrolle Integral twin ist mit einem Zapfen, rund als Befestigungselement ausgestattet. Das Gehäuse besteht aus Stahlblech, mittel und verfügt über ein Präzisionskugellager als Schwenklager für optimale Beweglichkeit. Das Rad kombiniert einen Radkörper aus Polyamid mit einer Lauffläche aus Polyurethan, gespritzt und ist mit einem Präzisionskugellager gelagert. Bei einem Raddurchmesser von 150 mm beträgt die Gesamthöhe 175 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 150 kg bei 3 km/h und 150 kg bei 4 km/h, während die statische Tragfähigkeit 450 kg erreicht. Typische Anwendungsbereiche umfassen Anästhesiewagen, C-Bögen, CT-Scanner, MRT, Röntgen, Pflegebetten, Krankenhausbetten, Krankenhäuser, Alten- und Pflegeheime, OP-Roboter, OP-Tische sowie Ultraschallgeräte.
Lenkrolle 125 mm
Die Lenkrolle Integral twin ist mit einem Zapfen, rund als Befestigungselement ausgestattet. Das Gehäuse besteht aus Stahlblech, mittel und verfügt über ein Präzisionskugellager als Schwenklager für optimale Beweglichkeit. Das Rad kombiniert einen Radkörper aus Polyamid mit einer Lauffläche aus Polyurethan, gespritzt und ist mit einem Präzisionskugellager gelagert. Der Raddurchmesser beträgt 125 mm bei einer Gesamthöhe von 150 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 125 kg bei 3 km/h und 125 kg bei 4 km/h, während die statische Tragfähigkeit 375 kg erreicht. Diese Lenkrolle eignet sich besonders für Anästhesiewagen, C-Bögen, CT-Scanner, MRT, Röntgen, Pflegebetten, Krankenhausbetten, Krankenhäuser, Alten- und Pflegeheime, OP-Roboter, OP-Tische und Ultraschallgeräte.
Lenkrolle 100 mm
Die Lenkrolle Integral twin ist mit einem Zapfen, rund als Befestigungselement ausgestattet. Das Gehäuse besteht aus Stahlblech, mittel und verfügt über ein Präzisionskugellager als Schwenklager für optimale Beweglichkeit. Das Rad kombiniert einen Radkörper aus Polyamid mit einer Lauffläche aus Polyurethan, gespritzt und ist mit einem Präzisionskugellager gelagert. Bei einem Raddurchmesser von 100 mm erreicht die Rolle eine Gesamthöhe von 129 mm. Die dynamische Tragfähigkeit beträgt 125 kg bei 3 km/h und 125 kg bei 4 km/h, während die statische Belastbarkeit 375 kg erreicht. Diese Lenkrolle eignet sich besonders für Anästhesiewagen, C-Bögen, CT-Scanner, MRT, Röntgen, Pflegebetten, Krankenhausbetten, Krankenhäuser, Alten- und Pflegeheime, OP-Roboter, OP-Tische und Ultraschallgeräte.
Lenkrolle mit Zentral-, Rad- oder Totalfeststeller 100 mm
Die Integral twin ist eine Lenkrolle mit Zentral-, Rad- oder Totalfeststeller, die mit einem Zapfen mit segment-arretiertem Schaltnocken ausgestattet ist. Das Gehäuse besteht aus Stahlblech, mittel und verfügt über ein Präzisionskugellager als Schwenklager. Das Rad kombiniert einen Radkörper aus Polyamid mit einer Lauffläche aus gespritztem Polyurethan und ist mit einem Präzisionskugellager gelagert. Bei einem Raddurchmesser von 100 mm erreicht die Rolle eine Gesamthöhe von 129 mm. Die dynamische Tragfähigkeit beträgt 125 kg bei 3 km/h und 125 kg bei 4 km/h, während die statische Tragfähigkeit 375 kg erreicht. Diese Rolle eignet sich besonders für Anästhesiewagen, C-Bögen, CT-Scanner, MRT, Röntgen, Pflegebetten, Krankenhausbetten, Krankenhäuser, Alten- und Pflegeheime, OP-Roboter, OP-Tische und Ultraschallgeräte.
Lenkrolle mit Zentral-, Total- oder Richtungsfeststeller 150 mm
Die Integral twin ist eine Lenkrolle mit Zentral-, Total- oder Richtungsfeststeller, ausgestattet mit einem Zapfen mit segment-arretiertem Schaltnocken als Befestigung, wobei waschbare Betten vom Hersteller des Krankenhausbetts im Befestigungsbereich abgedichtet werden müssen. Das Gehäuse besteht aus Stahlblech, mittel und verfügt über ein Präzisionskugellager als Schwenklager. Das Rad weist einen Radkörper aus Polyamid auf, eine Lauffläche aus Polyurethan, gespritzt, elektrisch-leitfähig sowie ein Präzisionskugellager, abgedichtet mit einem Durchmesser von 150 mm. Die Gesamthöhe beträgt 175 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 150 kg bei 3 km/h und 150 kg bei 4 km/h, während die statische Tragfähigkeit 450 kg erreicht. Anwendungsbereiche umfassen Anästhesiewagen, C-Bögen, CT-Scanner, MRT, Röntgen, Pflegebetten, Krankenhausbetten, Krankenhäuser, Alten- und Pflegeheime, OP-Roboter, OP-Tische und Ultraschallgeräte.
Lenkrolle mit Zentral-, Rad- oder Totalfeststeller 150 mm
Die Integral twin ist eine Lenkrolle mit Zentral-, Rad- oder Totalfeststeller, ausgestattet mit einem Zapfen mit segment-arretiertem Schaltnocken als Befestigungssystem. Das Gehäuse besteht aus Stahlblech, mittel und verfügt über ein Präzisionskugellager als Schwenklager für optimale Beweglichkeit. Das Rad mit einem Durchmesser von 150 mm besitzt einen Radkörper aus Polyamid und eine Lauffläche aus gespritztem, elektrisch-leitfähigem Polyurethan, gelagert in abgedichteten Präzisionskugellagern. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 175 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 150 kg bei Geschwindigkeiten von 3 km/h bzw. 150 kg bei 4 km/h, während die statische Tragfähigkeit 450 kg erreicht. Hauptanwendungsgebiete sind Anästhesiewagen, C-Bögen, CT-Scanner, MRT, Röntgen, Pflegebetten, Krankenhausbetten, Krankenhäuser, Alten- und Pflegeheime, OP-Roboter, OP-Tische und Ultraschallgeräte.
Lenkrolle mit Zentral-, Total- oder Richtungsfeststeller 100 mm
Die Integral twin ist eine Lenkrolle mit Zentral-, Total- oder Richtungsfeststeller, ausgestattet mit einem Zapfen mit segment-arretiertem Schaltnocken als Befestigungssystem. Das Gehäuse besteht aus Stahlblech, mittel und verfügt über ein Präzisionskugellager als Schwenklager für optimale Laufruhe. Das Rad kombiniert einen Radkörper aus Polyamid mit einer Lauffläche aus gespritztem Polyurethan und ist mit einem Präzisionskugellager ausgestattet, wobei der Raddurchmesser 100 mm beträgt. Die Gesamthöhe der Rolle beläuft sich auf 129 mm. Die dynamische Tragfähigkeit erreicht 125 kg bei 3 km/h sowie 125 kg bei 4 km/h Fahrgeschwindigkeit, während die statische Tragfähigkeit 375 kg beträgt. Diese Rolle eignet sich besonders für Anästhesiewagen, C-Bögen, CT-Scanner, MRT, Röntgen, Pflegebetten, Krankenhausbetten, Krankenhäuser, Alten- und Pflegeheime, OP-Roboter, OP-Tische und Ultraschallgeräte.
Lenkrolle mit Zentral-, Rad- oder Totalfeststeller 100 mm
Die Integral twin ist eine Lenkrolle mit Zentral-, Rad- oder Totalfeststeller, ausgestattet mit einem Zapfen mit segment-arretiertem Schaltnocken, kurz. Das Gehäuse besteht aus Stahlblech, mittel und verfügt über ein Präzisionskugellager als Schwenklager. Das Rad weist einen Radkörper aus Polyamid auf, mit einer Lauffläche aus gespritztem Polyurethan und ist mit einem Präzisionskugellager gelagert. Der Raddurchmesser beträgt 100 mm bei einer Gesamthöhe von 129 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 125 kg bei 3 km/h bzw. 125 kg bei 4 km/h, während die statische Tragfähigkeit 375 kg erreicht. Typische Anwendungsbereiche umfassen Anästhesiewagen, C-Bögen, CT-Scanner, MRT, Röntgen, Pflegebetten, Krankenhausbetten, Krankenhäuser, Alten- und Pflegeheime, OP-Roboter, OP-Tische sowie Ultraschallgeräte.
Lenkrolle mit Zentral-, Total- oder Richtungsfeststeller 100 mm
Die Integral twin ist eine Lenkrolle mit Zentral-, Total- oder Richtungsfeststeller, ausgestattet mit einem Zapfen mit segment-arretiertem Schaltnocken, kurz. Das Gehäuse besteht aus Stahlblech, mittel und verfügt über ein Präzisionskugellager als Schwenklager. Das Rad kombiniert einen Radkörper aus Polyamid mit einer Lauffläche aus Polyurethan, gespritzt und ist mit einem Präzisionskugellager ausgestattet. Bei einem Raddurchmesser von 100 mm erreicht die Rolle eine Gesamthöhe von 129 mm. Die dynamische Tragfähigkeit beträgt 125 kg bei 3 km/h bzw. 125 kg bei 4 km/h, während die statische Tragfähigkeit 375 kg erreicht. Diese Rolle eignet sich besonders für Anästhesiewagen, C-Bögen, CT-Scanner, MRT, Röntgen, Pflegebetten, Krankenhausbetten, Krankenhäuser, Alten- und Pflegeheime, OP-Roboter, OP-Tische und Ultraschallgeräte.
Lenkrolle mit Zentral-, Total- oder Richtungsfeststeller 150 mm
Die Integral twin ist eine Lenkrolle mit Zentral-, Total- oder Richtungsfeststeller, ausgestattet mit einem Zapfen mit segment-arretiertem Schaltnocken als Befestigung, wobei waschbare Betten vom Hersteller des Krankenhausbetts im Befestigungsbereich abgedichtet werden müssen. Das Gehäuse besteht aus Stahlblech, mittel und verfügt über ein Präzisionskugellager als Schwenklager. Das Rad weist einen Radkörper aus Polyamid auf, mit einer Lauffläche aus Polyurethan, gespritzt, elektrisch-leitfähig und ist mit einem Präzisionskugellager, abgedichtet ausgestattet. Der Raddurchmesser beträgt 150 mm bei einer Gesamthöhe von 175 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 150 kg bei 3 km/h und 150 kg bei 4 km/h, während die statische Tragfähigkeit 450 kg erreicht. Typische Anwendungsbereiche umfassen Anästhesiewagen, C-Bögen, CT-Scanner, MRT, Röntgen, Pflegebetten, Krankenhausbetten, Krankenhäuser, Alten- und Pflegeheime, OP-Roboter, OP-Tische und Ultraschallgeräte.
Lenkrolle mit Zentral-, Rad- oder Totalfeststeller 150 mm
Die Integral twin ist eine Lenkrolle mit Zentral-, Rad- oder Totalfeststeller, ausgestattet mit einem Zapfen mit segment-arretiertem Schaltnocken als Befestigung, wobei waschbare Betten vom Hersteller des Krankenhausbetts im Befestigungsbereich abgedichtet werden müssen. Das Gehäuse besteht aus Stahlblech, mittel und verfügt über ein Präzisionskugellager als Schwenklager. Das Rad weist einen Radkörper aus Polyamid auf, die Lauffläche besteht aus Polyurethan, gespritzt, elektrisch-leitfähig, und ist mit einem Präzisionskugellager, abgedichtet ausgestattet. Der Raddurchmesser beträgt 150 mm bei einer Gesamthöhe von 175 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 150 kg bei 3 km/h und 150 kg bei 4 km/h, während die statische Tragfähigkeit 450 kg erreicht. Typische Anwendungsbereiche umfassen Anästhesiewagen, C-Bögen, CT-Scanner, MRT, Röntgen, Pflegebetten, Krankenhausbetten, Krankenhäuser, Alten- und Pflegeheime, OP-Roboter, OP-Tische sowie Ultraschallgeräte.
Lenkrolle mit Zentral-, Rad- oder Totalfeststeller 150 mm
Die Lenkrolle mit Zentral-, Rad- oder Totalfeststeller Integral twin ist mit einem Zapfen mit segment-arretiertem Schaltnocken, kurz ausgestattet, wobei waschbare Betten vom Hersteller des Krankenhausbetts im Befestigungsbereich abgedichtet werden müssen. Das Gehäuse besteht aus Stahlblech, mittel und verfügt über ein Präzisionskugellager als Schwenklager. Das Rad weist einen Radkörper aus Polyamid auf, eine Lauffläche aus Polyurethan, gespritzt, elektrisch-leitfähig sowie ein Präzisionskugellager, abgedichtet. Der Raddurchmesser beträgt 150 mm bei einer Gesamthöhe von 175 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 150 kg bei 3 km/h und 150 kg bei 4 km/h, während die statische Tragfähigkeit 450 kg erreicht. Anwendungsgebiete umfassen Anästhesiewagen, C-Bögen, CT-Scanner, MRT, Röntgen, Pflegebetten, Krankenhausbetten, Krankenhäuser, Alten- und Pflegeheime, OP-Roboter, OP-Tische sowie Ultraschallgeräte.