Поворотное Колесная опора с Общий тормоз 160 mm
- Небезопасные материалы отсутствуют
- Проверенное качество
- Непрерывное использование
Файлы САПР
Технические описания
Перекрёстные продажи
Поворотное колесная опора с тормоз направления Zeta оснащена прямоугольная пластина для крепления. Корпус изготовлен из стальной лист, очень тяжелый с поворотным подшипником две гонки мяча, усиленный или нержавеющая сталь. Колесо диаметром 160 мм имеет корпус из полиамид, тяжелый, протектор идентично корпусу колесо и подшипник скольжения. Общая высота конструкции составляет 200 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 800 кг при скорости 4 км/ч и 640 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка - 1600 кг. Применяется в авиакосмическая промышленность, оборудование для аэропортов, автомобильная промышленность OEM, производственные и платформенные тележки, транспортное оборудование.
Поворотное колесная опора с пружинным тормоз направления Zeta reverse оснащена прямоугольной пластиной для крепления. Корпус изготовлен из стального листа очень тяжелого типа с поворотным подшипником на основе двух гонок мяча усиленного или из нержавеющей стали. Колесо имеет корпус из полиамида тяжелого типа с протектором, идентичным корпусу колеса, и оборудовано подшипником скольжения. Диаметр колеса составляет 160 мм, общая высота конструкции 200 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 800 кг при скорости 4 км/ч и 640 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка до 1600 кг. Применяется в авиакосмической промышленности и аэропортовом оборудовании, автомобильной промышленности OEM, производственных и платформенных тележках, транспортном оборудовании.
Поворотное колесная опора с общий тормоз и подпружиненным тормоз направления Zeta reverse представляет собой высокопроизводительное решение с прямоугольная пластина креплением. Корпус изготовлен из стальной лист, очень тяжелый материала и оснащен поворотным механизмом на две гонки мяча, усиленный или нержавеющая сталь подшипниках. Колесо диаметром 160 мм имеет корпус из полиамид, тяжелый материала, протектор идентично корпусу колесо и работает на подшипник скольжения. Общая высота конструкции составляет 200 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 800 кг при скорости 4 км/ч и 640 кг при 6 км/ч, статическая нагрузка - 1600 кг. Опора предназначена для авиакосмическая промышленность, оборудование для аэропортов, автомобильная промышленность OEM, производственные и платформенные тележки, транспортное оборудование.
Поворотная колесная опора Zeta оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из стального листа очень тяжелого типа с поворотным механизмом на двух гонках мяча из усиленной или нержавеющей стали. Колесо диаметром 160 мм имеет корпус из тяжелого полиамида, протектор идентичный корпусу колеса и подшипник скольжения. Общая высота конструкции составляет 200 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 800 кг при скорости 4 км/ч и 640 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка - 1600 кг. Применяется в авиакосмической промышленности и оборудовании для аэропортов, автомобильной промышленности OEM, производственных и платформенных тележках, а также транспортном оборудовании.
Фиксированная колесная опора Zeta оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из стального листа очень тяжелого типа, обеспечивающим максимальную прочность конструкции. Колесо диаметром 160 мм изготовлено с корпусом из тяжелого полиамида, протектор выполнен из материала, идентичного корпусу колеса, а в качестве опорного элемента используется подшипник скольжения для надежной работы. Общая высота изделия составляет 200 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 800 кг при скорости движения 4 км/ч и 640 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка может составлять до 1600 кг. Опора предназначена для применения в авиакосмической промышленности и оборудовании для аэропортов, автомобильной промышленности OEM, производственных и платформенных тележках, а также транспортном оборудовании.