Поворотное Колесная опора с Тормоз направления 200 mm

Аксессуар для колеса Puretech представляет собой техническое решение, предназначенное для улучшения функциональности и эксплуатационных характеристик колесных опор. Данное изделие имеет массу 0,27 кг, что обеспечивает оптимальное соотношение прочности и веса для эффективной работы в составе колесной системы. Конструкция аксессуара разработана с учетом требований промышленного применения и совместима со стандартными колесными механизмами.

Поворотное колесная опора Zeta оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из стального листа очень тяжелого типа с поворотным механизмом на двух гонках мяча усиленного типа или из нержавеющей стали. Колесо диаметром 200 мм имеет алюминиевый корпус с эластичными шинами черного цвета вулканизированного типа и прецисионный шарикоподшипник. Общая высота конструкции составляет 240 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 450 кг при скорости 4 км/ч и 360 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка составляет 900 кг. Применяется в авиакосмической промышленности и оборудовании для аэропортов, автомобильной промышленности OEM, производственных и платформенных тележках, а также транспортном оборудовании.

Фиксированная колесная опора Zeta оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из стального листа очень тяжелого типа, обеспечивающим максимальную прочность конструкции. Колесо диаметром 200 мм имеет алюминиевый корпус с эластичными шинами черного цвета, вулканизированными для повышенной износостойкости, и оборудовано прецизионным шариковым подшипником для плавного хода. Общая высота опоры составляет 240 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 450 кг при скорости 4 км/ч и 360 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность составляет 900 кг. Опора предназначена для применения в авиакосмической промышленности и аэропортовом оборудовании, автомобильной промышленности OEM, производственных и платформенных тележках, а также транспортном оборудовании.

Поворотное колесная опора с общий тормоз Zeta оснащена прямоугольная пластина для надежного крепления к оборудованию. Корпус изготовлен из стальной лист, очень тяжелый и оборудован поворотным механизмом на две гонки мяча, усиленный или нержавеющая сталь для обеспечения плавного вращения. Колесо диаметром 200 мм имеет алюминий обод с эластичные шины, черные, вулканизированные протектором и оснащено прецисcионый шариковый подшипник для минимального сопротивления качению. Общая высота конструкции составляет 240 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 450 кг при скорости 4 км/ч и 360 кг при 6 км/ч, статическая нагрузка - до 900 кг. Опора предназначена для авиакосмическая промышленность, оборудование для аэропортов, автомобильная промышленность OEM, производственные и платформенные тележки, транспортное оборудование.

Поворотное колесная опора с пружинным тормоз направления Zeta reverse оснащена прямоугольной пластиной для крепления. Корпус изготовлен из стального листа, очень тяжелого типа, с поворотным механизмом на двух гонках мяча усиленного или нержавеющей стали. Колесо диаметром 200 мм имеет алюминиевый корпус с эластичными шинами черного цвета, вулканизированными, и оборудовано прецизионным шариковым подшипником. Общая высота конструкции составляет 240 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 450 кг при скорости 4 км/ч и 360 кг при 6 км/ч, статическая нагрузка - 900 кг. Применяется в авиакосмической промышленности и оборудовании для аэропортов, автомобильной промышленности OEM, производственных и платформенных тележках, транспортном оборудовании.

Поворотное колесная опора с общий тормоз и подпружиненным тормоз направления Zeta reverse оснащена прямоугольная пластина для крепления. Корпус изготовлен из стальной лист, очень тяжелый материала с поворотным механизмом на две гонки мяча, усиленный или нержавеющая сталь подшипниках. Колесо диаметром 200 мм имеет алюминий обод с эластичные шины, черные, вулканизированные протектором и оборудовано прецисионный шариковый подшипник. Общая высота конструкции составляет 240 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 450 кг при скорости 4 км/ч или 360 кг при 6 км/ч, статическая нагрузка - до 900 кг. Применяется в авиакосмическая промышленность, оборудование для аэропортов, автомобильная промышленность OEM, производственные и платформенные тележки, транспортное оборудование.

Поворотное колесная опора Zeta оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из стального листа очень тяжелого типа с поворотным механизмом на двух гонках мяча усиленного типа или из нержавеющей стали. Колесо диаметром 200 мм имеет алюминиевый корпус с эластичными шинами черного цвета вулканизированного типа и прецисионный шарикоподшипник. Общая высота конструкции составляет 240 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 450 кг при скорости 4 км/ч и 360 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка составляет 900 кг. Применяется в авиакосмической промышленности и оборудовании для аэропортов, автомобильной промышленности OEM, производственных и платформенных тележках, а также транспортном оборудовании.

Фиксированная колесная опора Zeta оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из стального листа очень тяжелого типа, обеспечивающим максимальную прочность конструкции. Колесо диаметром 200 мм имеет алюминиевый корпус с эластичными шинами черного цвета, вулканизированными для повышенной износостойкости, и оборудовано прецизионным шариковым подшипником для плавного хода. Общая высота опоры составляет 240 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 450 кг при скорости 4 км/ч и 360 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность составляет 900 кг. Опора предназначена для применения в авиакосмической промышленности и аэропортовом оборудовании, автомобильной промышленности OEM, производственных и платформенных тележках, а также транспортном оборудовании.

Поворотное колесная опора с общий тормоз Zeta оснащена прямоугольная пластина для надежного крепления к оборудованию. Корпус изготовлен из стальной лист, очень тяжелый и оборудован поворотным механизмом на две гонки мяча, усиленный или нержавеющая сталь для обеспечения плавного вращения. Колесо диаметром 200 мм имеет алюминий обод с эластичные шины, черные, вулканизированные протектором и оснащено прецисcионый шариковый подшипник для минимального сопротивления качению. Общая высота конструкции составляет 240 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 450 кг при скорости 4 км/ч и 360 кг при 6 км/ч, статическая нагрузка - до 900 кг. Опора предназначена для авиакосмическая промышленность, оборудование для аэропортов, автомобильная промышленность OEM, производственные и платформенные тележки, транспортное оборудование.

Поворотное колесная опора с пружинным тормоз направления Zeta reverse оснащена прямоугольной пластиной для крепления. Корпус изготовлен из стального листа, очень тяжелого типа, с поворотным механизмом на двух гонках мяча усиленного или нержавеющей стали. Колесо диаметром 200 мм имеет алюминиевый корпус с эластичными шинами черного цвета, вулканизированными, и оборудовано прецизионным шариковым подшипником. Общая высота конструкции составляет 240 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 450 кг при скорости 4 км/ч и 360 кг при 6 км/ч, статическая нагрузка - 900 кг. Применяется в авиакосмической промышленности и оборудовании для аэропортов, автомобильной промышленности OEM, производственных и платформенных тележках, транспортном оборудовании.

Поворотное колесная опора с общий тормоз и подпружиненным тормоз направления Zeta reverse оснащена прямоугольная пластина для крепления. Корпус изготовлен из стальной лист, очень тяжелый материала с поворотным механизмом на две гонки мяча, усиленный или нержавеющая сталь подшипниках. Колесо диаметром 200 мм имеет алюминий обод с эластичные шины, черные, вулканизированные протектором и оборудовано прецисионный шариковый подшипник. Общая высота конструкции составляет 240 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 450 кг при скорости 4 км/ч или 360 кг при 6 км/ч, статическая нагрузка - до 900 кг. Применяется в авиакосмическая промышленность, оборудование для аэропортов, автомобильная промышленность OEM, производственные и платформенные тележки, транспортное оборудование.