Фиксированное Колесная опора 200 mm
- Небезопасные материалы отсутствуют
- Проверенное качество
- Непрерывное использование
Файлы САПР
Технические описания
Перекрёстные продажи
Поворотное колесная опора Zeta оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из стального листа очень тяжелого типа с поворотным механизмом на двух гонках мяча усиленного типа или из нержавеющей стали. Колесо диаметром 200 мм имеет корпус из полиамида с протектором, идентичным корпусу колеса, и оборудовано прецизионным шарикоподшипником для обеспечения плавного хода. Общая высота конструкции составляет 240 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 800 кг при скорости 4 км/ч и 640 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка составляет 1600 кг. Опора предназначена для применения в авиакосмической промышленности и оборудовании для аэропортов, автомобильной промышленности OEM, производственных и платформенных тележках, а также транспортном оборудовании.
Поворотное колесная опора с общий тормоз Zeta оснащена прямоугольная пластина для крепления. Корпус изготовлен из стальной лист, очень тяжелый с поворотным подшипником две гонки мяча, усиленный или нержавеющая сталь. Колесо диаметром 200 мм имеет корпус из полиамид с протектором идентично корпусу колесо и оборудовано прецисионый шариковый подшипник. Общая высота конструкции составляет 240 мм. Динамическая грузоподъемность составляет 800 кг при скорости 4 км/ч и 640 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность достигает 1600 кг. Опора предназначена для применения в авиакосмическая промышленность, оборудование для аэропортов, автомобильная промышленность OEM, производственные и платформенные тележки, а также транспортное оборудование.
Поворотное колесная опора с тормоз направления Zeta оснащена прямоугольная пластина для крепления. Корпус изготовлен из стальной лист, очень тяжелый материала с поворотным подшипником две гонки мяча, усиленный или нержавеющая сталь. Колесо диаметром 200 мм имеет корпус из полиамид материала, протектор идентично корпусу колесо, и оборудовано прецисcионый шариковый подшипник. Общая высота конструкции составляет 240 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 800 кг при скорости 4 км/ч или 640 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка - 1600 кг. Применяется в авиакосмическая промышленность, оборудование для аэропортов, автомобильная промышленность OEM, производственные и платформенные тележки, транспортное оборудование.
Поворотное колесная опора с пружинным тормоз направления Zeta reverse оснащена прямоугольной пластиной для крепления. Корпус изготовлен из стального листа очень тяжелого типа с поворотным подшипником на основе двух гонок мяча усиленного или из нержавеющей стали. Колесо имеет корпус из полиамида с протектором, идентичным корпусу колеса, и оборудовано прецизионным шариковым подшипником. Диаметр колеса составляет 200 мм, общая высота конструкции 240 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 800 кг при скорости 4 км/ч и 640 кг при 6 км/ч, статическая нагрузка до 1600 кг. Применяется в авиакосмической промышленности и аэропортовом оборудовании, автомобильной промышленности OEM, производственных и платформенных тележках, транспортном оборудовании.
Поворотное колесная опора с общий тормоз и подпружиненным тормоз направления Zeta reverse оснащена прямоугольная пластина для крепления. Корпус изготовлен из стальной лист, очень тяжелый материала с поворотным подшипником типа две гонки мяча, усиленный или нержавеющая сталь. Колесо диаметром 200 мм имеет корпус из полиамид материала, протектор идентично корпусу колесо, и оборудовано прецисионый шариковый подшипник. Общая высота конструкции составляет 240 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 800 кг при скорости 4 км/ч или 640 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка - 1600 кг. Применяется в авиакосмическая промышленность, оборудование для аэропортов, автомобильная промышленность OEM, производственные и платформенные тележки, транспортное оборудование.