Колесо 140 mm
Колесо Novatech представляет собой высокопрочное колесо для роликовых опор с диаметром 140 мм, шириной протектора 50 мм и длиной ступицы 55 мм, диаметр отверстия под ось составляет 20 мм. Корпус изготовлен из чугуна, протектор выполнен из литого полиуретана, оснащено прецизионным герметичным шарикоподшипником. Динамическая грузоподъемность составляет 630 кг при скорости 3 км/ч, статическая нагрузка достигает 1260 кг, что обеспечивает надежную работу в тяжелых промышленных условиях.
Колесо 300 mm
Колесо Elastech диаметром 300 мм с шириной протектора 55 мм и длиной ступицы 60 мм оснащено отверстием для оси диаметром 25 мм. Корпус изготовлен из алюминия, протектор выполнен из эластичных шин без следов, вулканизированных, с прецизионным шариковым подшипником. Динамическая грузоподъемность составляет 600 кг при скорости 4 км/ч и 480 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность достигает 1200 кг. Применяется в системах AMR, автоматизированных шаттл-системах, автомобильной промышленности OEM, машиностроении и других промышленных областях.
Колесо 85 mm
Колесо Novatech представляет собой высокопрочное колесо для роликов с диаметром 85 мм и шириной протектора 90 мм. Корпус изготовлен из стали и железа, протектор выполнен из литого полиуретана. Колесо оснащено прецизионным шариковым подшипником, диаметр отверстия оси составляет 17 мм, длина ступицы 90 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 800 кг при скорости 3 км/ч, статическая нагрузка до 1600 кг. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автоматизированных шаттл-системах, автомобильной промышленности, медицинском оборудовании, производстве керамики и стекла, строительстве контейнеров, пожаротехническом оборудовании, погрузчиках, тяжелых AGV-системах, машиностроении, почтово-логистических системах, производственных тележках, ультразвуковых аппаратах и транспортном оборудовании.
Колесо 85 mm
Колесо Novatech представляет собой высокопрочный компонент для роликов с диаметром 85 мм, шириной протектора 85 мм и длиной ступицы 95 мм, диаметр отверстия оси составляет 20 мм. Корпус изготовлен из стали и железа, протектор выполнен из литого полиуретана, оснащено герметичным прецизионным шарикоподшипником. Динамическая грузоподъемность составляет 800 кг при скорости 3 км/ч, статическая нагрузка достигает 1600 кг, что обеспечивает надежную работу в авиакосмической промышленности, системах AMR, автоматизированных шаттл-системах и других промышленных применениях.
Колесо 85 mm
Колесо Novatech представляет собой высокопрочное колесо для роликов с диаметром 85 мм и шириной протектора 80 мм. Корпус изготовлен из стали и железа, протектор выполнен из литого полиуретана. Длина ступицы составляет 85 мм с диаметром отверстия под ось 12 мм. Колесо оснащено прецизионным герметичным шарикоподшипником и обеспечивает динамическую грузоподъемность 800 кг при скорости до 3 км/ч и статическую нагрузку до 1600 кг, что делает его идеальным для применения в авиакосмической промышленности, системах AMR, автоматизированных шаттл-системах и тяжелом промышленном оборудовании.
Колесо 125 mm
Колесо Novatech представляет собой высокопрочное колесо для роликов с алюминиевым корпусом и литым полиуретановым протектором. Диаметр колеса составляет 125 мм, ширина протектора 50 мм, длина ступицы 54 мм, диаметр отверстия оси 17 мм с системой крепления "отверстие с шпонка". Динамическая грузоподъемность достигает 500 кг при скорости 4 км/ч и 400 кг при 6 км/ч, статическая нагрузка до 1000 кг. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR и AGV, медицинском оборудовании, машиностроении и транспортных системах.
Колесо 200 mm
Колесо Maxtech представляет собой высокопрочное колесо для роликов с диаметром 200 мм, шириной протектора 50 мм и длиной ступицы 58 мм, диаметр отверстия под ось составляет 20 мм. Корпус изготовлен из полиамида, протектор выполнен из инжекционного полиуретана, оснащено роликовым игольчатым подшипником. Динамическая грузоподъемность составляет 500 кг при скорости до 4 км/ч, статическая нагрузка достигает 1000 кг. Применяется в авиакосмической и автомобильной промышленности, машиностроении, производстве керамики и стекла, строительстве контейнеров, на производственных тележках и платформах.
Колесо 200 mm
Колесо Maxtech представляет собой высокопрочное колесо для роликов диаметром 200 мм с шириной протектора 50 мм и длиной ступицы 58 мм, диаметр отверстия под ось составляет 20 мм. Корпус изготовлен из полиамида, протектор выполнен из инжекционного полиуретана, оснащено роликовым игольчатым подшипником из нержавеющей стали. Динамическая грузоподъемность составляет 500 кг при скорости 4 км/ч, статическая нагрузка достигает 1000 кг, что делает его идеальным для применения в авиакосмической, автомобильной промышленности, машиностроении и производственном оборудовании.
Колесо 160 mm
Колесо Novatech представляет собой высокопрочное колесо для роликов с диаметром 160 мм, шириной протектора 50 мм и длиной ступицы 60 мм, диаметр отверстия оси составляет 20 мм. Корпус изготовлен из алюминия, протектор выполнен из литого полиуретана, оснащено прецизионным шарикоподшипником. Динамическая грузоподъемность составляет 500 кг при скорости 4 км/ч, статическая нагрузка достигает 1000 кг. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автоматизированных шаттл-системах, медицинском оборудовании и других высокотехнологичных отраслях.
Колесо 200 mm
Колесо Novatech представляет собой высокопроизводительное решение для роликовых опор с диаметром 200 мм и шириной протектора 50 мм. Корпус изготовлен из алюминия, протектор выполнен из литого полиуретана, длина ступицы составляет 60 мм, диаметр отверстия под ось 20 мм. Оснащено прецизионным шарикоподшипником для обеспечения плавного хода. Динамическая грузоподъемность достигает 700 кг при скорости 4 км/ч, статическая нагрузка до 1400 кг, что делает его идеальным для применения в авиакосмической промышленности, медицинском оборудовании, автоматизированных системах и тяжелом машиностроении.
Колесо 250 mm
Колесо Novatech представляет собой высокопроизводительное решение для роликовых опор с диаметром 250 мм, шириной протектора 50 мм и длиной ступицы 60 мм, диаметр отверстия оси составляет 20 мм. Корпус изготовлен из алюминия, протектор выполнен из литого полиуретана, оснащено прецизионным шариковым подшипником. Динамическая грузоподъемность составляет 800 кг при скорости 4 км/ч, статическая нагрузка достигает 1600 кг, что обеспечивает надежную работу в авиакосмической промышленности, медицинском оборудовании, автоматизированных системах и тяжелом машиностроении.
Колесо 160 mm
Колесо Ultratech диаметром 160 мм с шириной протектора 50 мм и длиной ступицы 60 мм имеет отверстие под ось диаметром 20 мм. Корпус изготовлен из алюминия, протектор выполнен из литого полиуретана Ultratech, оснащено прецизионным шариковым подшипником. Динамическая грузоподъемность составляет 800 кг при скорости 4 км/ч и 640 кг при 6 км/ч, статическая грузоподъемность достигает 1600 кг. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автоматизированных шаттл-системах, автомобильной промышленности, производстве керамики и стекла, погрузчиках, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.
Колесо 200 mm
Колесо Ultratech plus диаметром 200 мм с шириной протектора 50 мм и длиной ступицы 60 мм имеет отверстие под ось диаметром 20 мм. Корпус изготовлен из алюминия, протектор выполнен из литого Ultratech полиуретана, установлен прецизионный шарикоподшипник. Статическая грузоподъемность составляет 1600 кг, динамическая - 800 кг при скорости 4 км/ч или 640 кг при 6 км/ч. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автоматизированных шаттл-системах, автомобильной промышленности, производстве керамики и стекла, погрузчиках, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.
Колесо 200 mm
Колесо Ultratech диаметром 200 мм с шириной протектора 50 мм и длиной ступицы 60 мм имеет отверстие под ось диаметром 20 мм. Корпус изготовлен из алюминия, протектор выполнен из литого полиуретана Ultratech, оснащено прецизионным шариковым подшипником. Статическая грузоподъемность составляет 1600 кг, динамическая - 800 кг при скорости 4 км/ч или 640 кг при скорости 6 км/ч. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автоматизированных шаттл-системах, автомобильной промышленности, производстве керамики и стекла, погрузчиках, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.
Колесо 160 mm
Колесо Ultratech plus диаметром 160 мм с шириной протектора 50 мм и длиной ступицы 60 мм имеет отверстие под ось диаметром 20 мм. Корпус изготовлен из алюминия, протектор выполнен из литого Ultratech полиуретана, установлен прецизионный шарикоподшипник. Статическая грузоподъемность составляет 1600 кг, динамическая - 800 кг при скорости 4 км/ч или 640 кг при 6 км/ч. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автоматизированных шаттл-системах, автомобильной промышленности, производстве керамики и стекла, погрузчиках, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.
Колесо 160 mm
Колесо Ultratech диаметром 160 мм предназначено для использования в роликах и имеет ширину протектора 50 мм, длину ступицы 60 мм и диаметр отверстия оси 20 мм. Корпус изготовлен из чугуна, протектор выполнен из литого полиуретана Ultratech, оснащено прецизионным шариковым подшипником. Статическая грузоподъемность составляет 1600 кг, динамическая грузоподъемность - 800 кг при скорости 4 км/ч и 640 кг при скорости 6 км/ч. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автоматизированных шаттл-системах, автомобильной промышленности, производстве керамики и стекла, погрузчиках, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.
Колесо 200 mm
Колесо Ultratech диаметром 200 мм предназначено для использования в роликах и имеет корпус из чугуна с протектором из литого полиуретана Ultratech шириной 50 мм. Длина ступицы составляет 60 мм, диаметр отверстия оси — 20 мм, оснащено прецизионным шариковым подшипником. Динамическая грузоподъемность достигает 800 кг при скорости 4 км/ч и 640 кг при 6 км/ч, статическая нагрузка — 1600 кг. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автоматизированных шаттл-системах, автомобильной промышленности, производстве керамики и стекла, погрузчиках и тяжелых AGV-системах.
Колесо 160 mm
Колесо Ultratech диаметром 160 мм с шириной протектора 50 мм и длиной ступицы 60 мм имеет отверстие под ось диаметром 20 мм. Корпус изготовлен из алюминия, протектор выполнен из литого полиуретана Ultratech, оснащено прецизионным шариковым подшипником. Динамическая грузоподъемность составляет 800 кг при скорости 4 км/ч и 640 кг при 6 км/ч, статическая нагрузка до 1600 кг. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автоматизированных шаттл-системах, автомобильной промышленности, производстве керамики и стекла, погрузчиках, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.
Колесо 200 mm
Колесо Ultratech диаметром 200 мм с шириной протектора 50 мм и длиной ступицы 60 мм имеет отверстие под ось диаметром 20 мм. Корпус изготовлен из алюминия, протектор выполнен из литого полиуретана Ultratech, оснащено прецизионным шариковым подшипником. Статическая грузоподъемность составляет 1600 кг, динамическая - 800 кг при скорости 4 км/ч и 640 кг при 6 км/ч. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автоматизированных шаттл-системах, автомобильной промышленности, производстве керамики и стекла, погрузчиках, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.
Колесо 160 mm
Колесо Ultratech plus диаметром 160 мм предназначено для использования в роликах и имеет ширину протектора 50 мм, длину ступицы 60 мм и диаметр отверстия оси 20 мм. Корпус изготовлен из чугуна, протектор выполнен из литого полиуретана Ultratech, оснащено прецизионным шарикоподшипником. Динамическая грузоподъемность составляет 800 кг при скорости 4 км/ч и 640 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность достигает 1600 кг. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автоматизированных шаттл-системах, автомобильной промышленности, производстве керамики и стекла, а также в тяжелых AGV-системах.
Колесо 200 mm
Колесо Ultratech plus диаметром 200 мм предназначено для использования в роликах и имеет ширину протектора 50 мм, длину ступицы 60 мм и диаметр отверстия оси 20 мм. Корпус изготовлен из чугуна, протектор выполнен из литого полиуретана Ultratech, оснащено прецизионным шариковым подшипником. Динамическая грузоподъемность составляет 800 кг при скорости 4 км/ч или 640 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность достигает 1600 кг.
Колесо 150 mm
Колесо Duratech представляет собой высокопрочное колесо для роликов с диаметром 150 мм, шириной протектора 46 мм и длиной ступицы 58 мм, диаметр отверстия под ось составляет 20 мм. Корпус изготовлен из полиамида, материал протектора идентичен корпусу колеса, оснащено роликовым игольчатым подшипником. Динамическая грузоподъемность составляет 500 кг при скорости 4 км/ч, статическая нагрузка до 1000 кг. Применяется в автомобильной промышленности, машиностроении, производственных тележках и транспортном оборудовании.
Колесо 200 mm
Колесо Maxtech для роликовой опоры имеет диаметр 200 мм, ширину протектора 50 мм и длину ступицы 60 мм, с диаметром отверстия под ось 25 мм. Корпус изготовлен из полиамида, протектор из инжекционного полиуретана, оснащено прецизионным шариковым подшипником. Динамическая грузоподъемность составляет 500 кг при скорости 4 км/ч или 400 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность достигает 1000 кг.
Колесо 150 mm
Колесо Novatech для роликовой опоры изготовлено с корпусом из чугуна и протектором из литого полиуретана шириной 50 мм, диаметр колеса составляет 150 мм с отверстием под ось 20 мм и длиной ступицы 60 мм. Оснащено прецизионным шариковым подшипником для обеспечения плавного хода. Динамическая грузоподъемность составляет 840 кг при скорости 4 км/ч или 700 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность достигает 1400 кг, что обеспечивает надежную работу в промышленных условиях.
Часто задаваемые вопросы
Преимущества сверхмощных колесных колес
Высокопрочные колеса разработаны для сложных условий эксплуатации, где каждое колесо должно надежно выдерживать нагрузку от 500 кг до 1500 кг, сохраняя при этом плавное и стабильное движение. Наши колеса изготовлены из усиленных материалов и прочных компонентов, обеспечивающих долговечность даже в самых сложных условиях. Производительность зависит от системы в целом, поэтому колесо следует сочетать с колесным корпусом, подходящим подшипником и конструкцией ступицы/оси, которая соответствует вашему индивидуальному рабочему циклу и условиям пола. Сверхпрочные ролики TENTE обладают рядом ключевых преимуществ:
Высокая грузоподъемность — материалы корпуса, ступиц и протектора колеса рассчитаны на то, чтобы выдерживать значительные нагрузки без чрезмерной деформации, сохраняя круглую форму колеса при статических и динамических нагрузках. Правильное сопряжение с корпусом обеспечивает конечную допустимую нагрузку и боковую устойчивость сборки.
Стабильное движение — оптимизированная геометрия протектора и высококачественные подшипники снижают пусковое сопротивление и сопротивление качению, поэтому тяжелые грузы можно перемещать с меньшим усилием толчка и тяги. Выбор более широкого протектора и подходящего диаметра колеса повышает устойчивость по прямой и сводит к минимуму вибрацию при длительных пробегах.
Повышенная долговечность — износостойкие протекторы и прочные центры устойчивы к истиранию, порезам, разрывам и ударам. Это увеличивает срок службы на черновых полах, на пороговых значениях и в рабочих процессах остановки и запуска.
Оптимизированная стоимость жизненного цикла — варианты с герметичными или защищенными подшипниками, смазками, подходящими по температуре, и устойчивыми к коррозии компонентами помогают поддерживать производительность между интервалами технического обслуживания. Сочетание длительного срока службы и меньших эргономических усилий обеспечивает стабильную совокупную стоимость владения.
Типы сверхмощных колес
Колесные колеса для тяжелых условий эксплуатации доступны в широком диапазоне конструкций, отвечающих различным требованиям к нагрузкам, условиям пола и другим экологическим требованиям. Независимо от того, является ли ваш приоритет шумоподавлением, стойкостью к истиранию, защитой от электрического разряда или стиркой, вы найдете подходящую конфигурацию. Выбрав правильное сочетание материала колеса, размера колеса, типа подшипника и типа корпуса, с которым можно соединить сверхпрочное колесо, вы сможете оптимизировать производительность и срок службы для конкретных условий эксплуатации. Ниже приведены некоторые из наиболее часто используемых типов роликов для тяжелых условий эксплуатации и их основные преимущества:
Малые сверхмощные колесные колеса
Когда места для установки мало, но нагрузки велики, низкопрофильные сверхпрочные ролики обеспечивают впечатляющую грузоподъемность при минимальной общей высоте. Сверхпрочные полиамидные колеса TENTE TOP сочетают в себе жесткий корпус и протектор колеса из полиамида, прецизионные шарикоподшипники и диапазон температур от —40 до +80 °C. Типичная грузоподъемность достигает 600 кг при Ø80 мм, 720 кг при Ø100 мм и 840 кг при Ø125 мм на колесо, что делает их идеальными в тех случаях, когда малогабаритные решения по-прежнему должны выдерживать серьезный вес. Эти колеса также доступны с колесами большего диаметра, если это необходимо для применений, обеспечивающих больше места для установки. В сочетании с корпусом подходящего номинала обеспечивается конечная допустимая нагрузка и поперечная устойчивость при эксплуатации.
Сверхпрочные резиновые колесные диски
Сверхпрочные резиновые колесные диски выбирают в тех случаях, когда амортизация ударов и защита пола так же важны, как и грузоподъемность. Благодаря чугунным или стальным центрам, вулканизированным эластичным шинам или прочным резиновым протекторам они сочетают в себе соответствие требованиям качения и промышленную долговечность. Колеса TENTE FVP (чугунная центральная часть, прочная резина 67 Shore A) обеспечивают грузоподъемность 600 кг при диаметре Ø200 мм, 810 кг при диаметре Ø250 мм и до 960 кг при диаметре 300 мм. Для штампованных стальных центров и вулканизированного протектора эластичных шин в сочетании с прецизионным шарикоподшипником серия SEP выдерживает нагрузку до 600 кг при диаметре Ø200 мм. Выберите диаметр и центральную конструкцию, чтобы сбалансировать несущую способность, вибрационные характеристики и срок службы, а затем соедините его с подходящим корпусом для получения требуемых эксплуатационных характеристик.
Сверхмощные полиуретановые колеса
Сверхпрочные полиуретановые колеса обеспечивают очень низкое сопротивление качению и высокую износостойкость при длительных нагрузках. Они хорошо подходят для длительных пробегов, повторяющихся циклов запуска и остановки и гладких промышленных полов. Линейка колес TENTE FCP/ICP Ultratech сочетает в себе чугунные или алюминиевые центры и литой полиуретан премиум-класса. Типичная грузоподъемность составляет 800 кг на колесо диаметром Ø160—200 мм, а версии рассчитаны на более высокие скорости до 16 км/ч. Правильное сочетание диаметра колеса, профиля протектора и точности подшипников в сочетании с корпусом, рассчитанным на рабочий цикл, обеспечивает предсказуемую управляемость и длительный интервал обслуживания даже в сложных условиях эксплуатации.
Области применения колес большой грузоподъемности
Сверхпрочные ролики используются в широком спектре отраслей промышленности, где долговечная мобильность и высокая грузоподъемность являются неотъемлемой частью. Наши колеса сочетают в себе надежную опору с точностью и гибкостью, что позволяет выдерживать даже самые сложные задачи и самые тяжелые условия эксплуатации. Высокопрочные колеса незаменимы в промышленных условиях. Складские и логистические центры используют их для транспортировки и хранения тяжелых предметов, используя такие приложения, как тележки для поддонов, рулонные клетки, сверхпрочные стеллажи и многое другое, обеспечивая тем самым эффективную транспортировку товаров. В медицинских и лабораторных условиях они поддерживают большие устройства, диагностическое оборудование, стерилизационные установки и мобильные рабочие станции, требующие точного маневрирования и гигиенических требований. Они используются в торговых и коммерческих помещениях, например, под тяжелыми витринами и передвижными прилавками, где необходимо безопасное перемещение и уход за полами. На строительных площадках и на открытом воздухе сверхпрочные колеса переносят мобильные подмости, тележки для инструментов и транспортные платформы по более прочным поверхностям и высоким ударным нагрузкам.