- Главная
- Промышленность
- Отрасль
- Автономная мобильность
-
Тяжелые AGV-системы
Приводные колеса и колесные опоры для AGV систем
Поворотное Колесная опора 250 mm
Поворотная колесная опора Kappa load оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа с роликовым (игольчатым) подшипником с глубокими канавками для поворотного механизма. Колесо диаметром 250 мм имеет алюминиевый корпус с протектором из литого полиуретана и прецизионный шариковый подшипник. Общая высота конструкции составляет 305 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 1000 кг при скорости 4 км/ч или 800 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность составляет 2000 кг. Опора предназначена для авиакосмической промышленности, аэропортового оборудования, систем AMR, автомобильной промышленности OEM, производителей керамики и стекла, производственных и платформенных тележек, а также тяжелых AGV-систем.
Поворотное Колесная опора 200 mm
Поворотное колесная опора Kappa load оснащена прямоугольной пластиной для крепления. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа и оборудован роликовым (игольчатым) подшипником с глубокими канавками для обеспечения плавного поворота. Колесо имеет корпус из тяжелого полиамида, протектор идентичен корпусу колеса, установлен подшипник скольжения, диаметр колеса составляет 200 мм. Общая высота опоры 245 мм. Динамическая грузоподъемность составляет 1200 кг при скорости 4 км/ч или 1000 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность достигает 2000 кг. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.
Поворотное Колесная опора 250 mm
Поворотная колесная опора Kappa load оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа с роликовым (игольчатым) подшипником с глубокими канавками для поворотного механизма. Колесо диаметром 250 мм имеет корпус из тяжелого полиамида, протектор идентичен корпусу колеса, и оборудовано прецизионным шариковым подшипником. Общая высота конструкции составляет 305 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 1320 кг при скорости 4 км/ч и 1100 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность составляет 2200 кг. Опора предназначена для авиакосмической промышленности, оборудования аэропортов, систем AMR, автомобильной промышленности OEM, производителей керамики и стекла, производственных и платформенных тележек, тяжелых AGV-систем.
Поворотное Колесная опора с Тормоз направления 160 mm
Поворотное колесная опора с тормоз направления Kappa load оснащена прямоугольная пластина для крепления. Корпус изготовлен из чугун или кованый чугун, тяжелый и оборудован роликовый (игольчатый) подшипник с глубокими канавками для поворотного механизма. Колесо диаметром 160 мм имеет чугунный корпус с литым полиуретановым протектором и прецисионный шариковый подшипник. Общая высота конструкции составляет 205 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 900 кг при скорости 4 км/ч или 750 кг при 6 км/ч, статическая нагрузка - до 1500 кг. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.
Поворотное Колесная опора с Тормоз направления 250 mm
Поворотное колесная опора с тормоз направления Kappa load оснащена прямоугольная пластина для крепления. Корпус изготовлен из чугун или кованый чугун, тяжелый и оборудован роликовый (игольчатый) подшипник с глубокими канавками для поворотного механизма. Колесо диаметром 250 мм имеет чугунный корпус с литой полиуретановой беговой дорожкой и прецисионный шариковый подшипник. Общая высота конструкции составляет 305 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 1440 кг при скорости 4 км/ч и 1200 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка составляет 2400 кг. Опора предназначена для авиакосмической промышленности, систем AMR, автомобильной промышленности OEM, производителей керамики и стекла, производственных тележек и тяжелых AGV-систем.
Поворотное Колесная опора с Тормоз направления 300 mm
Поворотное колесная опора с тормоз направления Kappa load оснащена прямоугольная пластина для крепления. Корпус изготовлен из чугун или кованый чугун, тяжелый и оборудован роликовый (игольчатый) подшипник с глубокими канавками для поворотного механизма. Колесо диаметром 300 мм имеет чугунный корпус с литой полиуретановой беговой дорожкой и прецисионный шариковый подшипник. Общая высота конструкции составляет 355 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 1440 кг при скорости 4 км/ч и 1200 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка - 2400 кг. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.
Поворотное Колесная опора с Тормоз направления 250 mm
Поворотное колесная опора с тормоз направления Kappa load оснащена прямоугольная пластина для крепления. Корпус изготовлен из чугун или кованый чугун, тяжелый и оборудован роликовый (игольчатый) подшипник с глубокими канавками для поворотного механизма. Колесо диаметром 250 мм имеет алюминий корпус с литой полиуретан протектором и прецисионный шариковый подшипник. Общая высота конструкции составляет 305 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 1000 кг при скорости 4 км/ч или 800 кг при 6 км/ч, статическая нагрузка до 2000 кг. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.
Поворотное Колесная опора с Тормоз направления 160 mm
Поворотное колесная опора с тормоз направления Kappa load оснащена прямоугольная пластина для крепления. Корпус изготовлен из чугун или кованый чугун, тяжелый и оборудован роликовый (игольчатый) подшипник с глубокими канавками для поворотного механизма. Колесо диаметром 160 мм имеет корпус из полиамид, тяжелый, протектор идентично корпусу колесо и прецисионый шариковый подшипник. Общая высота конструкции составляет 205 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 1020 кг при скорости 4 км/ч и 850 кг при 6 км/ч, статическая нагрузка - 1700 кг. Применяется в авиакосмическая промышленность, оборудование для аэропортов, системы AMR, автомобильная промышленность OEM, производители керамики и стекла, производственные и платформенные тележки, тяжелые AGV-системы.
Поворотное Колесная опора с Тормоз направления 250 mm
Поворотное колесная опора с тормоз направления Kappa load оснащена прямоугольная пластина для крепления. Корпус изготовлен из чугун или кованый чугун, тяжелый и оборудован роликовый (игольчатый) подшипник с глубокими канавками для поворотного механизма. Колесо диаметром 250 мм имеет корпус из полиамид, тяжелый, протектор идентично корпусу колесо и прецисионый шариковый подшипник. Общая высота конструкции составляет 305 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 1320 кг при скорости 4 км/ч и 1100 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность составляет 2200 кг. Применяется в авиакосмическая промышленность, оборудование для аэропортов, системы AMR, автомобильная промышленность OEM, производители керамики и стекла, производственные и платформенные тележки, тяжелые AGV-системы.
Поворотное Колесная опора с Общий тормоз, Концевик колесной опоры 160 mm
Поворотное колесная опора с общий тормоз, концевик колесной опоры Kappa load оснащена прямоугольной пластиной для крепления. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа и оборудован роликовым (игольчатым) подшипником с глубокими канавками для поворотного механизма. Колесо диаметром 160 мм имеет чугунный корпус с литым полиуретановым протектором и прецизионный шариковый подшипник. Общая высота конструкции составляет 205 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 900 кг при скорости 4 км/ч или 750 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка - до 1500 кг. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.
Поворотное Колесная опора с Общий тормоз, Концевик колесной опоры 250 mm
Поворотное колесная опора с общий тормоз, концевик колесной опоры Kappa load оснащена прямоугольной пластиной для крепления. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа и оборудован роликовым (игольчатым) подшипником с глубокими канавками для поворотного механизма. Колесо диаметром 250 мм имеет чугунный корпус с литым полиуретановым протектором и прецизионный шариковый подшипник. Общая высота конструкции составляет 305 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 1440 кг при скорости 4 км/ч или 1200 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка составляет 2400 кг. Опора предназначена для авиакосмической промышленности, систем AMR, автомобильной промышленности OEM, производителей керамики и стекла, производственных тележек и тяжелых AGV-систем.
Поворотное Колесная опора с Общий тормоз, Концевик колесной опоры 300 mm
Поворотное колесная опора с общий тормоз, концевик колесной опоры Kappa load оснащена прямоугольной пластиной для крепления. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа и оборудован роликовым (игольчатым) подшипником с глубокими канавками для поворотного механизма. Колесо диаметром 300 мм имеет чугунный корпус с литым полиуретановым протектором и прецизионный шариковый подшипник. Общая высота конструкции составляет 355 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 1440 кг при скорости 4 км/ч или 1200 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка - до 2400 кг. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.
Поворотное Колесная опора с Общий тормоз, Концевик колесной опоры 250 mm
Поворотное колесная опора с общий тормоз, концевик колесной опоры Kappa load оснащена прямоугольной пластиной для крепления. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа и оборудован роликовым (игольчатым) подшипником с глубокими канавками для поворотного механизма. Колесо диаметром 250 мм имеет алюминиевый корпус с литым полиуретановым протектором и прецизионным шариковым подшипником. Общая высота конструкции составляет 305 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 1000 кг при скорости 4 км/ч или 800 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка - 2000 кг. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.
Поворотное Колесная опора с Общий тормоз, Концевик колесной опоры 200 mm
Поворотное колесная опора с общий тормоз, концевик колесной опоры Kappa load оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа с роликовым (игольчатым) подшипником с глубокими канавками для поворотного механизма. Колесо диаметром 200 мм изготовлено из тяжелого полиамида с протектором, идентичным корпусу колеса, и оборудовано подшипником скольжения. Общая высота конструкции составляет 245 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 1200 кг при скорости 4 км/ч или 1000 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка - 2000 кг. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.
Поворотное Колесная опора с Общий тормоз, Концевик колесной опоры 250 mm
Поворотное колесная опора с общий тормоз, концевик колесной опоры Kappa load оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа с роликовым (игольчатым) подшипником с глубокими канавками для поворотного механизма. Колесо диаметром 250 мм изготовлено из тяжелого полиамида с протектором, идентичным корпусу колеса, и оборудовано подшипником скольжения. Общая высота конструкции составляет 305 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 1320 кг при скорости 4 км/ч и 1100 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка составляет 2200 кг. Опора предназначена для авиакосмической промышленности, систем AMR, автомобильной промышленности OEM, производителей керамики и стекла, производственных тележек и тяжелых AGV-систем.
Поворотное Колесная опора с Общий тормоз, Концевик колесной опоры 150 mm
Поворотное колесная опора с общий тормоз, концевик колесной опоры Kappa load оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа с роликовым (игольчатым) подшипником с глубокими канавками для поворотного механизма. Колесо диаметром 150 мм изготовлено из тяжелого полиамида с протектором, идентичным корпусу колеса, и оборудовано прецизионным шариковым подшипником. Общая высота конструкции составляет 200 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 960 кг при скорости 4 км/ч и 800 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка - 1600 кг. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.
Поворотное Колесная опора с Общий тормоз, Концевик колесной опоры 250 mm
Поворотное колесная опора с общий тормоз, концевик колесной опоры Kappa load оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа с роликовым (игольчатым) подшипником с глубокими канавками для поворотного механизма. Колесо диаметром 250 мм изготовлено из тяжелого полиамида с протектором, идентичным корпусу колеса, и оборудовано прецизионным шариковым подшипником. Общая высота конструкции составляет 305 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 1320 кг при скорости 4 км/ч и 1100 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка составляет 2200 кг. Опора предназначена для применения в авиакосмической промышленности, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.
Поворотное Колесная опора 125 mm
Поворотное колесная опора Kappa load оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа с роликовым (игольчатым) подшипником с глубокими канавками для обеспечения плавного поворота. Колесо диаметром 125 мм имеет чугунный корпус с литым полиуретановым протектором и прецизионный шариковый подшипник для надежной работы. Общая высота конструкции составляет 170 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 660 кг при скорости 4 км/ч или 550 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка - до 1100 кг. Опора предназначена для применения в авиакосмической промышленности, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.
Поворотное Колесная опора с Тормоз направления 125 mm
Поворотное колесная опора с тормоз направления Kappa load оснащена прямоугольной пластиной для крепления. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа и оборудован роликовым (игольчатым) подшипником с глубокими канавками для поворотного механизма. Колесо диаметром 125 мм имеет чугунный корпус с литым полиуретановым протектором и прецизионным шариковым подшипником. Общая высота конструкции составляет 170 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 660 кг при скорости 4 км/ч или 550 кг при 6 км/ч, статическая нагрузка - 1100 кг. Опора предназначена для авиакосмической промышленности, систем AMR, автомобильной промышленности OEM, производителей керамики и стекла, производственных тележек и тяжелых AGV-систем.
Поворотное Колесная опора с Общий тормоз, Концевик колесной опоры 125 mm
Поворотное колесная опора с общий тормоз, концевик колесной опоры Kappa load оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа с роликовым (игольчатым) подшипником с глубокими канавками для поворотного механизма. Колесо диаметром 125 мм имеет чугунный корпус с литым полиуретановым протектором и прецизионным шариковым подшипником. Общая высота конструкции составляет 170 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 660 кг при скорости 4 км/ч и 550 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка - 1100 кг. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.
Поворотное Колесная опора 125 mm
Поворотное колесная опора Kappa load оснащена прямоугольной пластиной для крепления. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа и оборудован роликовым (игольчатым) подшипником с глубокими канавками для обеспечения плавного поворота. Колесо имеет корпус из тяжелого полиамида, протектор идентичен корпусу колеса, установлен прецизионный шариковый подшипник. Диаметр колеса составляет 125 мм, общая высота конструкции 170 мм. Динамическая грузоподъемность: 840 кг при скорости 4 км/ч или 700 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность 1400 кг. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.
Поворотное Колесная опора с Тормоз направления 125 mm
Поворотное колесная опора с тормоз направления Kappa load оснащена прямоугольная пластина для крепления. Корпус изготовлен из чугун или кованый чугун, тяжелый и оборудован роликовый (игольчатый) подшипник с глубокими канавками для поворотного механизма. Колесо диаметром 125 мм имеет корпус из полиамид, тяжелый, протектор идентично корпусу колесо и прецисионный шариковый подшипник. Общая высота конструкции составляет 170 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 840 кг при скорости 4 км/ч и 700 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка - 1400 кг. Применяется в авиакосмическая промышленность, оборудование для аэропортов, системы AMR, автомобильная промышленность OEM, производители керамики и стекла, производственные и платформенные тележки, тяжелые AGV-системы.
Поворотное Колесная опора с Общий тормоз, Концевик колесной опоры 125 mm
Поворотное колесная опора с общий тормоз, концевик колесной опоры Kappa load оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа с роликовым (игольчатым) подшипником с глубокими канавками для поворотного механизма. Колесо диаметром 125 мм изготовлено из тяжелого полиамида с протектором, идентичным корпусу колеса, и оборудовано прецизионным шариковым подшипником. Общая высота конструкции составляет 170 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 840 кг при скорости 4 км/ч и 700 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка составляет 1400 кг. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.
Поворотное Колесная опора 250 mm
Поворотное колесная опора Kappa load оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа с роликовым (игольчатым) подшипником с глубокими канавками для обеспечения плавного поворота. Колесо диаметром 250 мм имеет чугунный корпус с литым полиуретановым протектором и прецизионный шариковый подшипник для надежной работы. Общая высота конструкции составляет 305 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 2160 кг при скорости 4 км/ч или 1800 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка - до 3600 кг. Опора предназначена для авиакосмической промышленности, аэропортового оборудования, систем AMR, автомобильной промышленности OEM, производителей керамики и стекла, производственных и платформенных тележек, а также тяжелых AGV-систем.