Ruota girevole con freno totale 160 mm
- Materiali non pericolosi
- Qualità testata
- Struttura robusta
File CAD
Schede tecniche
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La ruota girevole Kappa è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in ghisa o ferro forgiato pesante, equipaggiato con doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile per garantire una rotazione fluida e duratura. La ruota è costituita da un corpo in lamiera d'acciaio pesante con battistrada in gomma elastica nera vulcanizzata, montata su cuscinetti a sfere di precisione per assicurare un movimento scorrevole e silenzioso. Il diametro della ruota è di 160 mm mentre l'altezza complessiva raggiunge i 205 mm. La capacità di carico dinamico è di 540 kg a 4 km/h e 450 kg a 6 km/h, con una capacità di carico statico di 900 kg. Questa ruota trova impiego nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, sistemi AMR e AGV pesanti, produttori automobilistici OEM, produttori di ceramica e vetro, oltre che in carrelli di produzione e da piattaforma.
La ruota girevole con blocco direzionale Kappa è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in ghisa o ferro forgiato pesante, equipaggiato con cuscinetto orientabile a doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile. La ruota è costituita da un corpo in lamiera d'acciaio pesante con battistrada in gomma elastica nera vulcanizzata, montata su cuscinetti a sfere di precisione, con diametro di 160 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 205 mm. La capacità di carico dinamico raggiunge 540 kg a 4 km/h e 450 kg a 6 km/h, mentre il carico statico massimo è di 900 kg. Questa ruota trova applicazione nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, sistemi AMR e AGV pesanti, produttori automobilistici OEM, produttori di ceramica e vetro, e carrelli di produzione e da piattaforma.
La ruota fissa Kappa è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in ghisa o ferro forgiato pesante che garantisce robustezza e durata. La ruota è costituita da un corpo in lamiera d'acciaio pesante con battistrada in gomma elastica nera vulcanizzata, montata su cuscinetti a sfere di precisione per un movimento fluido e affidabile. Il diametro della ruota è di 160 mm mentre l'altezza complessiva raggiunge 205 mm. La capacità di carico dinamico è di 540 kg a 4 km/h e 450 kg a 6 km/h, con una capacità di carico statico di 900 kg. Questa ruota trova applicazione nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, sistemi AMR e AGV pesanti, produttori automobilistici OEM, produttori di ceramica e vetro, oltre che in carrelli di produzione e da piattaforma.
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La ruota girevole Kappa è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in ghisa o ferro forgiato pesante, equipaggiato con doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile per garantire una rotazione fluida e duratura. La ruota è costituita da un corpo in lamiera d'acciaio pesante con battistrada in gomma elastica nera vulcanizzata, montata su cuscinetti a sfere di precisione per assicurare un movimento scorrevole e silenzioso. Il diametro della ruota è di 160 mm mentre l'altezza complessiva raggiunge i 205 mm. La capacità di carico dinamico è di 540 kg a 4 km/h e 450 kg a 6 km/h, con una capacità di carico statico di 900 kg. Questa ruota trova impiego nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, sistemi AMR e AGV pesanti, produttori automobilistici OEM, produttori di ceramica e vetro, oltre che in carrelli di produzione e da piattaforma.
La ruota girevole con blocco direzionale Kappa è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in ghisa o ferro forgiato pesante, equipaggiato con cuscinetto orientabile a doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile. La ruota è costituita da un corpo in lamiera d'acciaio pesante con battistrada in gomma elastica nera vulcanizzata, montata su cuscinetti a sfere di precisione, con diametro di 160 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 205 mm. La capacità di carico dinamico raggiunge 540 kg a 4 km/h e 450 kg a 6 km/h, mentre il carico statico massimo è di 900 kg. Questa ruota trova applicazione nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, sistemi AMR e AGV pesanti, produttori automobilistici OEM, produttori di ceramica e vetro, e carrelli di produzione e da piattaforma.
La ruota fissa Kappa è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in ghisa o ferro forgiato pesante che garantisce robustezza e durata. La ruota è costituita da un corpo in lamiera d'acciaio pesante con battistrada in gomma elastica nera vulcanizzata, montata su cuscinetti a sfere di precisione per un movimento fluido e affidabile. Il diametro della ruota è di 160 mm mentre l'altezza complessiva raggiunge 205 mm. La capacità di carico dinamico è di 540 kg a 4 km/h e 450 kg a 6 km/h, con una capacità di carico statico di 900 kg. Questa ruota trova applicazione nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, sistemi AMR e AGV pesanti, produttori automobilistici OEM, produttori di ceramica e vetro, oltre che in carrelli di produzione e da piattaforma.