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La ruota girevole Kappa è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in ghisa o ferro forgiato pesante, equipaggiato con doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile per garantire una rotazione fluida e duratura. La ruota è costituita da un corpo in lamiera d'acciaio pesante con battistrada in gomma elastica nera vulcanizzata, montata su cuscinetti a sfere di precisione per prestazioni ottimali. Il diametro della ruota è di 200 mm mentre l'altezza complessiva raggiunge 245 mm. La capacità di carico dinamico è di 600 kg a 4 km/h e 500 kg a 6 km/h, con un carico statico massimo di 1000 kg. Questa ruota trova applicazione nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, sistemi AMR e AGV pesanti, produttori automobilistici OEM, industria ceramica e vetraria, oltre che per carrelli di produzione e da piattaforma.
Prestazioni di rollio
Rumore di movimento
Attrito
Resistenza alla corrosione
Codici articolo
Numero di articolo
9680SEP200P63 CL67
EAN
4031582364613
Numero materiale S4
990838214
Core attributes
Tipo
Ruota girevole
Larghezza complessiva
110 mm
Portata a 4 km/h
600 kg
Portata a 6 km/h
500 kg
Portata statica
1000 kg
Altezza totale
245 mm
Intervallo di temperatura (massimo)
85 °C
Intervallo di temperatura (minimo)
-20 °C
Peso complessivo
6,51 kg
Nome del prodotto
Kappa
Standard
EN12533 - Ruote per applicazioni pesanti
Elettricamente conduttivo
Inossidabile
Fitting
Tipo di fissaggio
Piastra rettangolare
Diametro del foro della piastra
11 mm
Lunghezza foro piastra (massima)
80 mm
Lunghezza foro piastra (minima)
75 mm
Larghezza foro piastra (massima)
105 mm
Larghezza foro piastra (minima)
75 mm
Lunghezza della piastra
135 mm
Larghezza della piastra
110 mm
Housing
Colore
Passivato blu
Forma della forcella
Largo, Rinforzato
Materiale
Ghisa, o ferro forgiato, pesante
Cuscinetto del supporto
Doppio giro di sfere, Rinforzato o Inossidabile
Diametro cuffia superiore
111 mm
Ingombro di piroettamento
320 mm
Disassamento
59 mm
Raggio di piroettamento
160 mm
Wheel
Durezza del Battistrada (A)
67 Shore A
Materiale del corpo
Lamiera d'acciaio, pesante
Materiale del battistrada
Gomma elastica, nera, vulcanizzata
Larghezza battistrada
50 mm
Diametro
200 mm
Larghezza corpo
50 mm
Parafili
Con parafili
Asse
Vite con dado
Cuscinetto
Cuscinetti a sfere di precisione
Colore Ruota
Nero (simile a RAL9005)
special-features-image
Funzionalità speciali
Materiali non pericolosi
Conforme alle normative RoHS e REACH. Non contiene idrocarburi policiclici aromatici né cromo (VI)
Qualità testata
Testato nel nostro laboratorio per conformità alle norme europee
Alloggiamento solido
Realizzata in acciaio stampato, zincato
Sostituzione delle parti a risparmio di risorse
Assi filettati che consentono una sostituzione agevole della ruota
Uso ininterrotto
Cuscinetto girevole con anello antipolvere per movimento continuo e ininterrotto
Struttura robusta
Alloggiamento in acciaio pesante per elevata capacità di carico
Trazione affidabile
Battistrada ottimizzati per garantire aderenza sicura su pavimenti bagnati e scivolosi
Piastra di montaggio fissata
Piastra di montaggio fissata con dado e bullone
Struttura solida
Piastra in acciaio massiccio per massima capacità di carico
Ruote a bassa manutenzione
Proteggi-filetto per funzionamento senza ostacoli e manutenzione minima
Rotolamento silenzioso
Versioni di ruote morbide per un ambiente di lavoro silenzioso
Sterzo facile
Testa girevole con doppio cuscinetto a sfere
Trasporto a basse vibrazioni
Ruote extra morbide con buone proprietà ammortizzanti
Blocco direzionale ottimizzato
Bloccaggio direzionale regolabile a 2x180° o 4x90°
Manutenzione rapida
Cuscinetti girevoli lubrificati con grasso a lunga durata e dotati di ingrassatore per una facile manutenzione
Superfici durature
Zincatura di alta qualità per una lunga durata in condizioni difficili
Struttura per carichi extra pesanti
Struttura saldata in acciaio massiccio per la massima capacità di carico
Struttura per carichi pesanti
Alloggiamento in acciaio extra pesante per alta capacità di carico
Piste a sfere indurite doppie
Due piste a sfere doppie temprate garantiscono un’eccezionale stabilità
Funzione di blocco flessibile
Uso di due sistemi di azionamento indipendenti in una sola ruota
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