Ruota girevole 150 mm
- Materiali non pericolosi
- Qualità testata
- Struttura robusta
File CAD
Schede tecniche
Accessori
La ruota Novatech per ruote pivottanti è realizzata con corpo in ghisa e battistrada in poliuretano colato, con diametro di 150 mm, larghezza del battistrada di 60 mm e lunghezza del mozzo di 60 mm, dotata di foro assale da 25 mm di diametro e cuscinetti a sfere di precisione. La capacità di carico statico è di 1600 kg, mentre quella dinamica raggiunge 960 kg a 4 km/h e 800 kg a 6 km/h, garantendo prestazioni elevate per applicazioni industriali pesanti.
Prodotti correlati
La ruota girevole con blocco direzionale Kappa è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in ghisa o ferro forgiato pesante, equipaggiato con cuscinetto orientabile a doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile. La ruota è costituita da un corpo in ghisa con battistrada in poliuretano colato e cuscinetti a sfere di precisione, con diametro di 150 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 200 mm. La capacità di carico dinamico raggiunge 960 kg a 4 km/h e 800 kg a 6 km/h, mentre il carico statico supportato è di 1920 kg. Questa ruota trova applicazione nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, sistemi AMR e AGV pesanti, produttori automobilistici OEM, produttori di ceramica e vetro, oltre che in carrelli di produzione e da piattaforma.
La ruota fissa Kappa è dotata di piastra rettangolare e presenta un alloggiamento realizzato in ghisa o ferro forgiato pesante che garantisce robustezza e durata nel tempo. La ruota è caratterizzata da un corpo in ghisa con battistrada in poliuretano colato e cuscinetti a sfere di precisione per un movimento fluido e affidabile. Il diametro della ruota è di 150 mm mentre l'altezza complessiva del prodotto raggiunge i 200 mm. La capacità di carico dinamico è di 960 kg a 4 km/h e 800 kg a 6 km/h, con una capacità di carico statico di 1600 kg. Questa soluzione tecnica è particolarmente indicata per applicazioni nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, sistemi AMR e AGV pesanti, produttori automobilistici OEM, produttori di ceramica e vetro, oltre che per carrelli di produzione e da piattaforma.
La ruota girevole con freno totale Kappa è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in ghisa o ferro forgiato pesante, equipaggiato con doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile per garantire una rotazione fluida e duratura. La ruota è costituita da un corpo in ghisa con battistrada in poliuretano colato e cuscinetti a sfere di precisione, con diametro di 150 mm che assicura prestazioni ottimali. Le dimensioni complessive prevedono un'altezza totale di 200 mm. La capacità di carico dinamico raggiunge 960 kg a 4 km/h e 800 kg a 6 km/h, mentre il carico statico supportato è di 1600 kg. Questa soluzione è ideale per industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, sistemi AMR, produttori automobilistici OEM, produttori di ceramica e vetro, carrelli di produzione e da piattaforma, oltre che per sistemi AGV pesanti.
Prodotti correlati
La ruota girevole con blocco direzionale Kappa è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in ghisa o ferro forgiato pesante, equipaggiato con cuscinetto orientabile a doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile. La ruota è costituita da un corpo in ghisa con battistrada in poliuretano colato e cuscinetti a sfere di precisione, con diametro di 150 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 200 mm. La capacità di carico dinamico raggiunge 960 kg a 4 km/h e 800 kg a 6 km/h, mentre il carico statico supportato è di 1920 kg. Questa ruota trova applicazione nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, sistemi AMR e AGV pesanti, produttori automobilistici OEM, produttori di ceramica e vetro, oltre che in carrelli di produzione e da piattaforma.
La ruota fissa Kappa è dotata di piastra rettangolare e presenta un alloggiamento realizzato in ghisa o ferro forgiato pesante che garantisce robustezza e durata nel tempo. La ruota è caratterizzata da un corpo in ghisa con battistrada in poliuretano colato e cuscinetti a sfere di precisione per un movimento fluido e affidabile. Il diametro della ruota è di 150 mm mentre l'altezza complessiva del prodotto raggiunge i 200 mm. La capacità di carico dinamico è di 960 kg a 4 km/h e 800 kg a 6 km/h, con una capacità di carico statico di 1600 kg. Questa soluzione tecnica è particolarmente indicata per applicazioni nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, sistemi AMR e AGV pesanti, produttori automobilistici OEM, produttori di ceramica e vetro, oltre che per carrelli di produzione e da piattaforma.
La ruota girevole con freno totale Kappa è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in ghisa o ferro forgiato pesante, equipaggiato con doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile per garantire una rotazione fluida e duratura. La ruota è costituita da un corpo in ghisa con battistrada in poliuretano colato e cuscinetti a sfere di precisione, con diametro di 150 mm che assicura prestazioni ottimali. Le dimensioni complessive prevedono un'altezza totale di 200 mm. La capacità di carico dinamico raggiunge 960 kg a 4 km/h e 800 kg a 6 km/h, mentre il carico statico supportato è di 1600 kg. Questa soluzione è ideale per industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, sistemi AMR, produttori automobilistici OEM, produttori di ceramica e vetro, carrelli di produzione e da piattaforma, oltre che per sistemi AGV pesanti.