Ruota fissa 300 mm
- Materiali non pericolosi
- Qualità testata
- Struttura robusta
File CAD
Schede tecniche
Accessori
La ruota Elastech per ruote pivottanti presenta un diametro di 250 mm con una larghezza del battistrada di 50 mm, realizzata con corpo in alluminio e battistrada in gomma elastica, nera, vulcanizzata. Il mozzo ha una lunghezza di 60 mm con foro assale di 20 mm di diametro, equipaggiato con cuscinetti a sfere di precisione. La capacità di carico dinamico è di 500 kg a 4 km/h e 400 kg a 6 km/h, mentre la capacità di carico statico raggiunge 1000 kg, garantendo prestazioni affidabili per applicazioni industriali pesanti.
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La ruota girevole Kappa è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in ghisa o ferro forgiato pesante, equipaggiato con doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile per garantire una rotazione fluida e duratura. La ruota è caratterizzata da un corpo in alluminio e battistrada in gomma elastica nera vulcanizzata, montata su cuscinetti a sfere di precisione per prestazioni ottimali. Il diametro della ruota è di 300 mm mentre l'altezza complessiva raggiunge 355 mm. La capacità di carico dinamico è di 600 kg a 4 km/h e 480 kg a 6 km/h, con un carico statico massimo di 1200 kg. Questa soluzione è ideale per industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, sistemi AMR e AGV pesanti, produttori automobilistici OEM, produttori di ceramica e vetro, oltre che per carrelli di produzione e da piattaforma.
La ruota girevole con blocco direzionale Kappa è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in ghisa, o ferro forgiato, pesante con cuscinetto orientabile a doppio giro di sfere, rinforzato o inossidabile. La ruota è caratterizzata da corpo in alluminio e battistrada in gomma elastica, nera, vulcanizzata, equipaggiata con cuscinetti a sfere di precisione e diametro di 300 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 355 mm. La capacità di carico dinamico raggiunge 600 kg a 4 km/h e 480 kg a 6 km/h, mentre quella statica è di 1200 kg. Questa soluzione è ideale per industria aerospaziale, attrezzature aeroportuali, sistemi AMR, produttori automobilistici OEM, produttori di ceramica e vetro, carrelli di produzione e da piattaforma, sistemi AGV pesanti.
La ruota girevole con freno totale Kappa è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento in ghisa o ferro forgiato pesante con doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile per garantire massima resistenza e durata. La ruota è caratterizzata da corpo in alluminio e battistrada in gomma elastica nera vulcanizzata, equipaggiata con cuscinetti a sfere di precisione per un movimento fluido e affidabile. Il diametro della ruota è di 300 mm con un'altezza complessiva di 355 mm. La capacità di carico dinamico raggiunge 600 kg a 4 km/h e 480 kg a 6 km/h, mentre il carico statico supportato è di 1200 kg. Questa soluzione è ideale per industria aerospaziale, attrezzature aeroportuali, sistemi AMR e AGV pesanti, produttori automobilistici OEM, produttori di ceramica e vetro, e carrelli di produzione e da piattaforma.
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La ruota girevole Kappa è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in ghisa o ferro forgiato pesante, equipaggiato con doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile per garantire una rotazione fluida e duratura. La ruota è caratterizzata da un corpo in alluminio e battistrada in gomma elastica nera vulcanizzata, montata su cuscinetti a sfere di precisione per prestazioni ottimali. Il diametro della ruota è di 300 mm mentre l'altezza complessiva raggiunge 355 mm. La capacità di carico dinamico è di 600 kg a 4 km/h e 480 kg a 6 km/h, con un carico statico massimo di 1200 kg. Questa soluzione è ideale per industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, sistemi AMR e AGV pesanti, produttori automobilistici OEM, produttori di ceramica e vetro, oltre che per carrelli di produzione e da piattaforma.
La ruota girevole con blocco direzionale Kappa è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in ghisa, o ferro forgiato, pesante con cuscinetto orientabile a doppio giro di sfere, rinforzato o inossidabile. La ruota è caratterizzata da corpo in alluminio e battistrada in gomma elastica, nera, vulcanizzata, equipaggiata con cuscinetti a sfere di precisione e diametro di 300 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 355 mm. La capacità di carico dinamico raggiunge 600 kg a 4 km/h e 480 kg a 6 km/h, mentre quella statica è di 1200 kg. Questa soluzione è ideale per industria aerospaziale, attrezzature aeroportuali, sistemi AMR, produttori automobilistici OEM, produttori di ceramica e vetro, carrelli di produzione e da piattaforma, sistemi AGV pesanti.
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