Ruota fissa 250 mm
- Materiali non pericolosi
- Qualità testata
- Struttura robusta
File CAD
Schede tecniche
Accessori
La ruota Novatech per ruote pivottanti presenta un diametro di 250 mm con una larghezza del battistrada di 55 mm e una lunghezza del mozzo di 60 mm, mentre il foro dell'asse ha un diametro di 25 mm. Il corpo è realizzato in alluminio e il battistrada in poliuretano colato, equipaggiata con cuscinetti a sfere di precisione per garantire un movimento fluido. La capacità di carico statico raggiunge 2000 kg, mentre quella dinamica è di 1000 kg a 4 km/h e 800 kg a 6 km/h, rendendola ideale per applicazioni industriali pesanti.
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La ruota girevole Kappa è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in ghisa o ferro forgiato pesante, equipaggiato con doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile per garantire una rotazione fluida e duratura. La ruota è caratterizzata da un corpo in alluminio con battistrada in poliuretano colato e cuscinetti a sfere di precisione, con diametro di 250 mm che assicura prestazioni ottimali. L'altezza complessiva del prodotto è di 305 mm. La capacità di carico dinamico raggiunge 1000 kg a 4 km/h e 800 kg a 6 km/h, mentre il carico statico supportato è di 2000 kg. Questa ruota trova applicazione nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, sistemi AMR e AGV pesanti, produttori automobilistici OEM, produttori di ceramica e vetro, oltre che in carrelli di produzione e da piattaforma.
La ruota girevole con freno totale Kappa è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in ghisa, o ferro forgiato, pesante con cuscinetto orientabile a doppio giro di sfere, rinforzato o inossidabile. La ruota è caratterizzata da corpo in alluminio e battistrada in poliuretano, colato, montata su cuscinetti a sfere di precisione con diametro di 250 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 305 mm. La capacità di carico dinamico raggiunge 1000 kg a 4 km/h e 800 kg a 6 km/h, mentre il carico statico supportato è di 2000 kg. Questa soluzione è ideale per industria aerospaziale, attrezzature aeroportuali, sistemi AMR, produttori automobilistici OEM, produttori di ceramica e vetro, carrelli di produzione e da piattaforma, sistemi AGV pesanti.
La ruota girevole con blocco direzionale Kappa è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in ghisa o ferro forgiato pesante, equipaggiato con doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile per garantire movimenti fluidi e durevoli. La ruota è caratterizzata da un corpo in alluminio con battistrada in poliuretano colato e cuscinetti a sfere di precisione, con diametro di 250 mm che assicura prestazioni ottimali. Le dimensioni complessive prevedono un'altezza totale di 305 mm. La capacità di carico dinamico raggiunge 1000 kg a 4 km/h e 800 kg a 6 km/h, mentre il carico statico supporta fino a 2000 kg. Questa soluzione è ideale per industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, sistemi AMR e AGV pesanti, produttori automobilistici OEM, produttori di ceramica e vetro, oltre che per carrelli di produzione e da piattaforma.
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La ruota girevole Kappa è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in ghisa o ferro forgiato pesante, equipaggiato con doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile per garantire una rotazione fluida e duratura. La ruota è caratterizzata da un corpo in alluminio con battistrada in poliuretano colato e cuscinetti a sfere di precisione, con diametro di 250 mm che assicura prestazioni ottimali. L'altezza complessiva del prodotto è di 305 mm. La capacità di carico dinamico raggiunge 1000 kg a 4 km/h e 800 kg a 6 km/h, mentre il carico statico supportato è di 2000 kg. Questa ruota trova applicazione nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, sistemi AMR e AGV pesanti, produttori automobilistici OEM, produttori di ceramica e vetro, oltre che in carrelli di produzione e da piattaforma.
La ruota girevole con freno totale Kappa è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in ghisa, o ferro forgiato, pesante con cuscinetto orientabile a doppio giro di sfere, rinforzato o inossidabile. La ruota è caratterizzata da corpo in alluminio e battistrada in poliuretano, colato, montata su cuscinetti a sfere di precisione con diametro di 250 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 305 mm. La capacità di carico dinamico raggiunge 1000 kg a 4 km/h e 800 kg a 6 km/h, mentre il carico statico supportato è di 2000 kg. Questa soluzione è ideale per industria aerospaziale, attrezzature aeroportuali, sistemi AMR, produttori automobilistici OEM, produttori di ceramica e vetro, carrelli di produzione e da piattaforma, sistemi AGV pesanti.
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