Ruota fissa 200 mm
- Materiali non pericolosi
- Qualità testata
- Struttura robusta
File CAD
Schede tecniche
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La ruota girevole Delta twin è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in ghisa o ferro forgiato pesante, equipaggiato con cuscinetti a sfere di precisione per garantire una rotazione fluida e duratura. La ruota è caratterizzata da un corpo in poliammide con battistrada dello stesso materiale del nucleo, montata su cuscinetti a sfere di precisione per prestazioni ottimali, con diametro di 200 mm. Le dimensioni complessive prevedono un'altezza totale di 250 mm. La capacità di carico dinamico raggiunge 750 kg a 4 km/h e 600 kg a 6 km/h, mentre il carico statico massimo supportato è di 1500 kg. Questa soluzione tecnica trova applicazione nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, presso produttori automobilistici OEM, per carrelli di produzione e da piattaforma, nonché per attrezzature per il trasporto.
La Delta twin è una ruota girevole con freno totale dotata di piastra rettangolare per il fissaggio. L'alloggiamento è realizzato in ghisa, o ferro forgiato, pesante e incorpora cuscinetti a sfere di precisione per il movimento girevole. La ruota presenta un corpo in poliammide con battistrada identico al nucleo e cuscinetti a sfere di precisione per garantire un funzionamento fluido. Il diametro della ruota è di 200 mm mentre l'altezza complessiva raggiunge 250 mm. La capacità di carico dinamico è di 750 kg a 4 km/h e 600 kg a 6 km/h, con una capacità di carico statico di 1500 kg. Questa ruota trova applicazione nell'industria aerospaziale, attrezzature aeroportuali, produttori automobilistici OEM, carrelli di produzione e da piattaforma, oltre che nelle attrezzature per il trasporto.
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La ruota girevole Delta twin è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in ghisa o ferro forgiato pesante, equipaggiato con cuscinetti a sfere di precisione per garantire una rotazione fluida e duratura. La ruota è caratterizzata da un corpo in poliammide con battistrada dello stesso materiale del nucleo, montata su cuscinetti a sfere di precisione per prestazioni ottimali, con diametro di 200 mm. Le dimensioni complessive prevedono un'altezza totale di 250 mm. La capacità di carico dinamico raggiunge 750 kg a 4 km/h e 600 kg a 6 km/h, mentre il carico statico massimo supportato è di 1500 kg. Questa soluzione tecnica trova applicazione nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, presso produttori automobilistici OEM, per carrelli di produzione e da piattaforma, nonché per attrezzature per il trasporto.
La Delta twin è una ruota girevole con freno totale dotata di piastra rettangolare per il fissaggio. L'alloggiamento è realizzato in ghisa, o ferro forgiato, pesante e incorpora cuscinetti a sfere di precisione per il movimento girevole. La ruota presenta un corpo in poliammide con battistrada identico al nucleo e cuscinetti a sfere di precisione per garantire un funzionamento fluido. Il diametro della ruota è di 200 mm mentre l'altezza complessiva raggiunge 250 mm. La capacità di carico dinamico è di 750 kg a 4 km/h e 600 kg a 6 km/h, con una capacità di carico statico di 1500 kg. Questa ruota trova applicazione nell'industria aerospaziale, attrezzature aeroportuali, produttori automobilistici OEM, carrelli di produzione e da piattaforma, oltre che nelle attrezzature per il trasporto.