Ruota fissa 125 mm
- Materiali non pericolosi
- Qualità testata
- Struttura robusta
File CAD
Schede tecniche
Accessori
La ruota Novatech per ruote pivottanti è realizzata con corpo in ghisa e battistrada in poliuretano colato, con diametro di 125 mm, larghezza del battistrada di 50 mm e lunghezza del mozzo di 60 mm, dotata di foro assiale da 20 mm di diametro e cuscinetti a sfere di precisione. La capacità di carico dinamico è di 660 kg a 4 km/h e 550 kg a 6 km/h, mentre la capacità di carico statico raggiunge 1100 kg, garantendo prestazioni affidabili per applicazioni industriali pesanti.
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La ruota girevole Kappa è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in ghisa o ferro forgiato pesante, equipaggiato con doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile per garantire una rotazione fluida e duratura. La ruota è costituita da un corpo in ghisa con battistrada in poliuretano colato e cuscinetti a sfere di precisione, con diametro di 125 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 170 mm. La capacità di carico dinamico raggiunge 660 kg a 4 km/h e 550 kg a 6 km/h, mentre il carico statico supportato è di 1100 kg. Questa ruota trova applicazione nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, sistemi AMR e AGV pesanti, produttori automobilistici OEM, produttori di ceramica e vetro, oltre che in carrelli di produzione e da piattaforma.
La ruota girevole con freno totale Kappa è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in ghisa o ferro forgiato pesante, equipaggiato con cuscinetto orientabile a doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile. La ruota è costituita da un corpo in ghisa con battistrada in poliuretano colato e cuscinetti a sfere di precisione, con diametro di 125 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 170 mm. La capacità di carico dinamico è di 660 kg a 4 km/h e 550 kg a 6 km/h, mentre il carico statico massimo supportato è di 1100 kg. Questa ruota trova applicazione nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, sistemi AMR e AGV pesanti, produttori automobilistici OEM, produttori di ceramica e vetro, e carrelli di produzione e da piattaforma.
La ruota girevole con blocco direzionale Kappa è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in ghisa o ferro forgiato pesante, equipaggiato con cuscinetto orientabile a doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile. La ruota è costituita da un corpo in ghisa con battistrada in poliuretano colato e cuscinetti a sfere di precisione, con diametro di 125 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 170 mm. La capacità di carico dinamico è di 660 kg a 4 km/h e 550 kg a 6 km/h, mentre la capacità di carico statico raggiunge 1100 kg. Questa ruota è particolarmente adatta per applicazioni nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, sistemi AMR e AGV pesanti, produttori automobilistici OEM, produttori di ceramica e vetro, oltre che per carrelli di produzione e da piattaforma.
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La ruota girevole Kappa è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in ghisa o ferro forgiato pesante, equipaggiato con doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile per garantire una rotazione fluida e duratura. La ruota è costituita da un corpo in ghisa con battistrada in poliuretano colato e cuscinetti a sfere di precisione, con diametro di 125 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 170 mm. La capacità di carico dinamico raggiunge 660 kg a 4 km/h e 550 kg a 6 km/h, mentre il carico statico supportato è di 1100 kg. Questa ruota trova applicazione nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, sistemi AMR e AGV pesanti, produttori automobilistici OEM, produttori di ceramica e vetro, oltre che in carrelli di produzione e da piattaforma.
La ruota girevole con freno totale Kappa è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in ghisa o ferro forgiato pesante, equipaggiato con cuscinetto orientabile a doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile. La ruota è costituita da un corpo in ghisa con battistrada in poliuretano colato e cuscinetti a sfere di precisione, con diametro di 125 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 170 mm. La capacità di carico dinamico è di 660 kg a 4 km/h e 550 kg a 6 km/h, mentre il carico statico massimo supportato è di 1100 kg. Questa ruota trova applicazione nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, sistemi AMR e AGV pesanti, produttori automobilistici OEM, produttori di ceramica e vetro, e carrelli di produzione e da piattaforma.
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