Lenkrolle mit Richtungsfeststeller 125 mm
Die Kappa load ist eine Lenkrolle mit Richtungsfeststeller, ausgestattet mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung. Das Gehäuse besteht aus Schmiedeeisen, schwer, und verfügt über ein Axialrillen- und Kegelrollenlager als Schwenklager für optimale Beweglichkeit. Das Rad mit einem Durchmesser von 125 mm ist aus Polyamid, schwer gefertigt, wobei die Lauffläche identisch mit dem Radkörper ist und ein Präzisionskugellager für reibungsarme Rotation sorgt. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 170 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 840 kg bei 4 km/h bzw. 700 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1400 kg erreicht. Einsatzgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend 125 mm
Die Kappa load ist eine Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend, ausgestattet mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung. Das Gehäuse besteht aus Schmiedeeisen, schwer, und verfügt über ein hochwertiges Axialrillen- und Kegelrollenlager als Schwenklager für optimale Laufruhe. Das Rad mit einem Durchmesser von 125 mm ist aus Polyamid, schwer gefertigt, wobei die Lauffläche identisch mit dem Radkörper ist und durch ein Präzisionskugellager gelagert wird. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 170 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 840 kg bei 4 km/h bzw. 700 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1400 kg erreicht. Hauptanwendungsgebiete sind Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle 150 mm
Die Lenkrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, das mit einem Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager versehen ist. Das Rad besteht aus Polyamid, schwer als Radkörpermaterial, wobei die Lauffläche identisch mit dem Radkörper ausgeführt ist und ein Gleitlager verwendet wird. Mit einem Raddurchmesser von 150 mm erreicht die Rolle eine Gesamthöhe von 200 mm. Die dynamische Tragfähigkeit beträgt 960 kg bei 4 km/h bzw. 800 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1920 kg erreicht. Hauptanwendungsgebiete sind Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Bockrolle 150 mm
Die Bockrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigungselement ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer. Das Rad besteht aus Polyamid, schwer mit einer Lauffläche, die identisch mit dem Radkörper ist, und ist mit einem Gleitlager versehen. Der Raddurchmesser beträgt 150 mm bei einer Gesamthöhe von 200 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 960 kg bei einer Geschwindigkeit von 4 km/h und 800 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1920 kg erreicht. Diese robuste Konstruktion eignet sich für anspruchsvolle industrielle Anwendungen mit hohen Belastungsanforderungen.
Lenkrolle 160 mm
Die Lenkrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet und bietet höchste Stabilität für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Das Gehäuse besteht aus Schmiedeeisen, schwer, und verfügt über ein Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager für optimale Beweglichkeit. Das Rad mit einem Durchmesser von 160 mm besteht aus Polyamid, schwer, wobei die Lauffläche identisch mit Radkörper ist und auf einem Gleitlager läuft. Die Gesamthöhe beträgt 205 mm. Die dynamische Tragfähigkeit erreicht 1020 kg bei 4 km/h bzw. 850 kg bei 6 km/h, während die statische Belastbarkeit 2040 kg beträgt. Einsatzgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Bockrolle 160 mm
Die Bockrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigungselement ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer. Das Rad besteht aus Polyamid, schwer mit einer Lauffläche, die identisch mit dem Radkörper ist, und ist mit einem Gleitlager ausgerüstet. Der Raddurchmesser beträgt 160 mm bei einer Gesamthöhe von 205 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 1020 kg bei einer Geschwindigkeit von 4 km/h und 850 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 2040 kg erreicht.
Lenkrolle 250 mm
Die Lenkrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet und eignet sich für anspruchsvolle industrielle Anwendungen. Das Gehäuse besteht aus Schmiedeeisen, schwer, und verfügt über ein Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager für hohe Belastbarkeit. Das Rad mit 250 mm Durchmesser ist aus Polyamid, schwer gefertigt, wobei die Lauffläche identisch mit dem Radkörper ist und auf einem Gleitlager läuft. Die Gesamthöhe beträgt 305 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 1200 kg bei 4 km/h bzw. 1000 kg bei 6 km/h, während die statische Belastbarkeit 2400 kg erreicht. Haupteinsatzgebiete sind Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Bockrolle 250 mm
Die Bockrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigungselement ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer. Das Rad besteht aus Polyamid, schwer mit einer Lauffläche, die identisch mit dem Radkörper ist, und ist mit einem Gleitlager versehen. Der Raddurchmesser beträgt 250 mm bei einer Gesamthöhe von 305 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 1320 kg bei 4 km/h Fahrgeschwindigkeit und 1200 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 2640 kg erreicht. Diese robuste Konstruktion eignet sich für anspruchsvolle industrielle Anwendungen mit hohen Belastungsanforderungen.
Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend 250 mm
Die Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet. Das Gehäuse besteht aus Schmiedeeisen, schwer und verfügt über ein Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager. Das Rad mit einem Durchmesser von 250 mm ist aus Polyamid, schwer gefertigt, wobei die Lauffläche identisch mit dem Radkörper ist und ein Gleitlager verwendet wird. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 305 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 1200 kg bei 4 km/h und 1000 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 2400 kg erreicht. Typische Anwendungsbereiche umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend 160 mm
Die Kappa ist eine Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend, die mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet ist. Das Gehäuse besteht aus Schmiedeeisen, schwer, und verfügt über ein Kugelbahn-Schwenklager, zweireihig, verstärkt oder rostfrei. Das Rad weist einen Durchmesser von 160 mm auf, wobei sowohl der Radkörper aus Polyamid, schwer, als auch die Lauffläche aus identischem Material mit dem Radkörper gefertigt sind, und ist mit einem Gleitlager ausgestattet. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 205 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 1020 kg bei 4 km/h und 850 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 2040 kg erreicht. Hauptanwendungsgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend 150 mm
Die Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet. Das Gehäuse besteht aus Schmiedeeisen, schwer und verfügt über ein Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager. Das Rad mit einem Durchmesser von 150 mm ist aus Polyamid, schwer gefertigt, wobei die Lauffläche identisch mit dem Radkörper ist und ein Gleitlager verwendet wird. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 200 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 960 kg bei 4 km/h und 800 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1920 kg erreicht. Anwendungsgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle mit Richtungsfeststeller 300 mm
Die Lenkrolle mit Richtungsfeststeller Kappa ist mit einer großen rechteckigen Platte ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, das mit einem Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Drehlager versehen ist. Das Rad besteht aus einem Gusseisen-Radkörper mit Vollgummi, schwarz Lauffläche und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet, wobei der Raddurchmesser 300 mm beträgt. Die Gesamthöhe der Rolle beläuft sich auf 355 mm. Die dynamische Tragfähigkeit erreicht 960 kg bei 4 km/h bzw. 800 kg bei 6 km/h Fahrgeschwindigkeit, während die statische Tragfähigkeit 1920 kg beträgt. Hauptanwendungsgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle mit Richtungsfeststeller 80 mm
Die Lenkrolle mit Richtungsfeststeller Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, das mit einem Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager versehen ist. Das Rad besteht aus einem Radkörper aus Stahl, Eisen mit einer Lauffläche aus Polyurethan, gegossen und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet, wobei der Raddurchmesser 80 mm beträgt. Die Gesamthöhe der Rolle beläuft sich auf 135 mm. Die dynamische Tragfähigkeit erreicht 600 kg bei 4 km/h bzw. 500 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1200 kg beträgt. Hauptanwendungsgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle mit Richtungsfeststeller 150 mm
Die Lenkrolle mit Richtungsfeststeller Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, das mit einer Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei als Schwenklager versehen ist. Das Rad besteht aus einem Gusseisenkorpus mit einer Lauffläche aus Polyurethan, gegossen und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet, wobei der Raddurchmesser 150 mm beträgt. Die Gesamthöhe der Rolle beläuft sich auf 200 mm. Die dynamische Tragfähigkeit erreicht 960 kg bei 4 km/h bzw. 800 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1920 kg beträgt. Hauptanwendungsgebiete umfassen die Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle mit Richtungsfeststeller 125 mm
Die Lenkrolle mit Richtungsfeststeller Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, das mit einem Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager versehen ist. Das Rad besteht aus Polyamid, schwer als Radkörpermaterial, wobei das Laufflächenmaterial identisch mit Radkörper ist und ein Gleitlager verwendet wird, bei einem Raddurchmesser von 125 mm. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 170 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 840 kg bei 4 km/h und 700 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1680 kg erreicht. Anwendungsgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle mit Richtungsfeststeller 160 mm
Die Lenkrolle mit Richtungsfeststeller Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, das mit einem Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager versehen ist. Das Rad besteht aus Polyamid, schwer mit einer Lauffläche, die identisch mit Radkörper ist, und ist mit einem Gleitlager ausgestattet bei einem Durchmesser von 160 mm. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 205 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 1020 kg bei 4 km/h und 850 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 2040 kg erreicht. Hauptanwendungsgebiete sind Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle mit Richtungsfeststeller 250 mm
Die Lenkrolle mit Richtungsfeststeller Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, das mit einem Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager versehen ist. Das Rad besteht aus Polyamid, schwer mit einer Lauffläche, die identisch mit dem Radkörper ist, und ist mit einem Gleitlager ausgestattet bei einem Durchmesser von 250 mm. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 305 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 1200 kg bei 4 km/h und 1000 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 2400 kg erreicht. Typische Anwendungsbereiche umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle 80 mm
Die Lenkrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, das mit einer Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei als Schwenklager versehen ist. Das Rad besteht aus superschweres Polyamid als Radkörpermaterial, wobei die Lauffläche identisch mit Radkörper ausgeführt ist und über Präzisionskugellager verfügt. Der Raddurchmesser beträgt 80 mm bei einer Gesamthöhe von 135 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 1200 kg bei 3 km/h, 1200 kg bei 4 km/h und 1000 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 2000 kg erreicht. Anwendungsgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle 160 mm
Die Lenkrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, das mit einem Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager versehen ist. Das Rad besteht aus einem Aluminiumkörper mit Polyurethan, gegossen Lauffläche und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet, wobei der Raddurchmesser 160 mm beträgt. Die Gesamthöhe der Rolle misst 205 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 800 kg bei 4 km/h und 640 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1600 kg erreicht. Hauptanwendungsgebiete sind Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle 200 mm
Die Lenkrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, das mit einer Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei als Schwenklager versehen ist. Das Rad besteht aus einem Aluminiumkörper mit Polyurethan, gegossen als Lauffläche und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet, wobei der Raddurchmesser 200 mm beträgt. Die Gesamthöhe der Rolle beläuft sich auf 245 mm. Die dynamische Tragfähigkeit erreicht 800 kg bei 4 km/h und 640 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1600 kg beträgt. Hauptanwendungsgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle 250 mm
Die Lenkrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, das mit einem Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager versehen ist. Das Rad besteht aus einem Aluminiumkörper mit Polyurethan, gegossen Lauffläche und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet, wobei der Raddurchmesser 250 mm beträgt. Die Gesamthöhe der Rolle beläuft sich auf 305 mm. Die dynamische Tragfähigkeit erreicht 1000 kg bei 4 km/h und 800 kg bei 6 km/h Fahrgeschwindigkeit, während die statische Tragfähigkeit 2000 kg beträgt. Hauptanwendungsgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend 160 mm
Die Kappa ist eine Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend, ausgestattet mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung. Das Gehäuse besteht aus Schmiedeeisen, schwer, und verfügt über ein Kugelbahn-Schwenklager, zweireihig, verstärkt oder rostfrei. Das Rad mit einem Durchmesser von 160 mm besitzt einen Radkörper aus Aluminium und eine Lauffläche aus Polyurethan, gegossen, sowie Präzisionskugellager. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 205 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 800 kg bei 4 km/h und 640 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1600 kg erreicht. Anwendungsgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend 200 mm
Die Kappa ist eine Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend, ausgestattet mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung. Das Gehäuse besteht aus Schmiedeeisen, schwer, und verfügt über ein Kugelbahn-Schwenklager, zweireihig, verstärkt oder rostfrei. Das Rad mit einem Durchmesser von 200 mm besitzt einen Radkörper aus Aluminium und eine Lauffläche aus Polyurethan, gegossen, sowie Präzisionskugellager. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 245 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 800 kg bei 4 km/h und 640 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1600 kg erreicht. Typische Anwendungsbereiche umfassen die Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend 250 mm
Die Kappa ist eine Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend, ausgestattet mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung. Das Gehäuse besteht aus Schmiedeeisen, schwer, und verfügt über eine Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei als Schwenklager. Das Rad mit einem Durchmesser von 250 mm besitzt einen Radkörper aus Aluminium und eine Lauffläche aus Polyurethan, gegossen, sowie Präzisionskugellager. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 305 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 1000 kg bei 4 km/h bzw. 800 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 2000 kg erreicht. Einsatzgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Häufig gestellte Fragen
Vorteile von Schwerlastrollen
Schwerlastrollen sind so konstruiert, dass sie extremen Belastungen standhalten und gleichzeitig eine reibungslose Bewegung und Stabilität gewährleisten. Sie bestehen aus verstärkten Materialien und robusten Komponenten, die eine lang anhaltende Leistung auch in den härtesten Umgebungen gewährleisten.
TENTE Schwerlastrollen bieten mehrere wichtige Vorteile:
Hohe Tragfähigkeit — Entwickelt, um schwere Gewichte von bis zu 1500 kg und mehr zu tragen, ohne die Mobilität zu beeinträchtigen, und eignen sich daher ideal für den industriellen und gewerblichen Einsatz.
Reibungslose und stabile Bewegung — Konzipiert für müheloses Rollen, auch unter extremer Belastung, wodurch die Belastung von Arbeitern und Ausrüstung reduziert wird.
Verbesserte Haltbarkeit — Hergestellt aus hochwertigen Materialien, um häufigem Gebrauch und rauen Bedingungen standzuhalten.
Höhere Sicherheit — Verriegelungsmechanismen ermöglichen eine bessere Stabilität und Kontrolle bei der Arbeit mit schweren Lasten und reduzieren so das Risiko von Unfällen und Verletzungen am Arbeitsplatz.
Geprüfte Qualität — In unseren eigenen und externen Labors auf Einhaltung der europäischen Normen getestet.
Arten von Schwerlastrollen
Schwerlastrollen sind in einer Vielzahl von Materialkonfigurationen und Größen erhältlich, die jeweils auf spezifische Anwendungsanforderungen und Herausforderungen zugeschnitten sind. Sie können auch verschiedene Funktionen enthalten, um die Leistung in verschiedenen Umgebungen zu verbessern. Im Folgenden finden Sie einige der beliebtesten Arten von Schwerlastrollen, die in unserem Produktportfolio aufgeführt sind:
Schwerlastrollen mit Bremsen
Schwerlastrollen sind mit einer Reihe von Verriegelungsmechanismen erhältlich, um Stabilität zu gewährleisten und ungewollte Bewegungen bei Bedarf zu verhindern. TENTE Schwerlastrollen können mit Totalsperren, Richtungssperren, Radsperren oder Kombinationen dieser Mechanismen ausgestattet werden, um spezifischen Anwendungsanforderungen gerecht zu werden. Wir bieten auch automatische Selbstausrichtung für unsere Schwerlastrollen an, was dazu beiträgt, das Reisen über lange Strecken zu verbessern.
Gefederte Schwerlastrollen
Federbelastete Schwerlastrollen sind so konstruiert, dass sie Stoß- und Stoßbelastungen beim Transport minimieren, wodurch die Haltbarkeit erhöht und die Lebensdauer verlängert wird. Indem sie Stöße absorbieren, schützen sie auch die transportierten Güter und reduzieren den Geräuschpegel, wodurch ein reibungsloserer und leiserer Betrieb gewährleistet wird. Die gefederten Schwerlastrollen von TENTE können bis zu 900 kg Last pro Rolle tragen. Sie sind entweder mit 160 mm oder 200 mm Raddurchmesser erhältlich.
Schwerlastrollen mit niedrigem Profil
In einigen Anwendungen sind herkömmliche Schwerlastrollen aufgrund von Platzmangel ungeeignet. Wenn Sie eine robuste und dennoch flache Lösung benötigen, ist unser Kappa load die ideale Wahl. Mit einer Gesamthöhe von 170 mm ist er in der Lage, Lasten von 840 kg pro Rolle zu tragen — und kombiniert ein geschweißtes Stahlgehäuse mit einem schweren Polyamid-Rad. Wenn Sie eine ähnlich große Niederprofilrolle benötigen, die extra schwere Lasten von bis zu 3.500 kg pro Rolle tragen kann, schauen Sie sich unseren kleinsten Omikron mit einer Gesamthöhe von 180 mm an.
Einsatzbereiche für Schwerlastrollen
Schwerlastrollen werden in einer Vielzahl von Branchen eingesetzt und bieten sowohl Mobilität als auch zuverlässigen Halt für schwere Geräte, wenn sie benötigt werden. Unsere Lösungen kombinieren hohe Tragfähigkeit mit Präzision und Flexibilität, um selbst die komplexesten Herausforderungen und härtesten Umgebungen zuverlässig zu meistern. Schwerlastrollen sind in industriellen Umgebungen unverzichtbar. Lager- und Logistikzentren sind auf sie angewiesen, um schwere Gegenstände mit Palettenwagen, Überrollkäfigen und Schwerlastregalen zu transportieren und zu lagern, um so einen effizienten Warenumschlag zu gewährleisten. In medizinischen und Laborumgebungen sorgen sie für Stabilität und reibungslose Bewegung für große medizinische Geräte, Diagnosegeräte und mobile Arbeitsplätze. Einzelhandels- und Gewerbeflächen verwenden sie für schwere Ausstellungsgeräte, Lagerregale und bewegliche Theken und bieten sowohl Flexibilität als auch Haltbarkeit. Selbst im Bau- und Außenbereich tragen Schwerlastrollen mobile Gerüste, Werkzeugwagen und Transportplattformen, die unwegsamem Gelände und schweren Lasten standhalten.