Gummiräder
Rad 125 mm
Das Elastech Rad für Rollen verfügt über einen Durchmesser von 125 mm und eine Laufflächenbreite von 40 mm bei einer Nabenlänge von 44,2 mm. Der Radkörper besteht aus Polyamid, während die Lauffläche aus einem spurlosen, vulkanisierten Elastikreifen gefertigt ist. Die Achsbohrung hat einen Durchmesser von 12 mm und ist mit einem Rollenlager ausgestattet. Die dynamische Tragfähigkeit beträgt 250 kg bei einer Geschwindigkeit von 4 km/h, die statische Tragfähigkeit liegt bei 500 kg.
Rad 300 mm
Das Puretech Rad für Rollen verfügt über einen Durchmesser von 300 mm und eine Laufflächenbreite von 50 mm aus Vollgummi, schwarz. Der Radkörper besteht aus Polypropylen mit einem Rollenlager und einer Nabenlänge von 58 mm. Die Achsbohrung hat einen Durchmesser von 20 mm. Die dynamische Tragfähigkeit beträgt 250 kg bei einer Geschwindigkeit von 4 km/h, während die statische Tragfähigkeit 500 kg erreicht.
Rad 100 mm
Das Elastech Rad für Rollen verfügt über einen Durchmesser von 100 mm und eine Laufflächenbreite von 40 mm aus Elastikreifen, schwarz, vulkanisiert auf einem Aluminium-Radkörper. Die Nabe hat eine Länge von 49 mm mit einem Achslochbohrung von 8 mm Durchmesser und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet. Die dynamische Tragfähigkeit beträgt 200 kg bei einer Geschwindigkeit von 4 km/h, während die statische Tragfähigkeit 400 kg erreicht, wodurch das Rad für anspruchsvolle industrielle Anwendungen geeignet ist.
Rad 200 mm
Das Puretech Rad für Rollen verfügt über einen Durchmesser von 200 mm und eine Laufflächenbreite von 50 mm aus Vollgummi, schwarz. Der Radkörper besteht aus Polypropylen mit einem Rollenlager und einer Achsbohrung von 25 mm Durchmesser. Die Nabenlänge beträgt 58 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 205 kg bei einer Geschwindigkeit von 4 km/h, während die statische Tragfähigkeit 410 kg erreicht.
Rad 250 mm
Das Puretech Rad für Rollen verfügt über einen Durchmesser von 250 mm und eine Laufflächenbreite von 60 mm aus Vollgummi, schwarz. Der Radkörper besteht aus Polypropylen mit einem Rollenlager und einer Achsbohrung von 25 mm Durchmesser bei einer Nabenlänge von 74 mm. Die dynamische Tragfähigkeit beträgt 295 kg bei einer Geschwindigkeit von 4 km/h, während die statische Belastbarkeit 590 kg erreicht.
Rad 200 mm
Das Puretech Rad für Rollen verfügt über einen Durchmesser von 200 mm und eine Laufflächenbreite von 50 mm aus Vollgummi, spurlos. Der Radkörper besteht aus Polypropylen mit einem Rollenlager und einer Nabenlänge von 60 mm. Die Achsbohrung hat einen Durchmesser von 20 mm. Die dynamische Tragfähigkeit beträgt 205 kg bei einer Geschwindigkeit von 4 km/h, während die statische Tragfähigkeit 410 kg erreicht. Diese Spezifikationen machen das Rad ideal für industrielle Transportanwendungen mit hohen Belastungsanforderungen.
Rad 50 mm
Das Supratech Rad für Rollen verfügt über einen Durchmesser von 50 mm, eine Nabenlänge von 22 mm und eine Lauffläche aus thermoplastischem Gummi mit einer Breite von 18 mm. Der Radkörper besteht aus Polypropylen und ist mit einem Präzisionskugellager ausgestattet, wobei der Achslochdurchmesser 6,2 mm beträgt. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 40 kg bei einer Geschwindigkeit von 3 km/h, während die statische Tragfähigkeit 80 kg erreicht.
Rad 100 mm
Das Supratech Rad für Rollen verfügt über einen Durchmesser von 100 mm und eine Nabenlänge von 45 mm bei einem Achslochduchmesser von 8,3 mm. Die Lauffläche aus thermoplastischem Gummi hat eine Breite von 35 mm und ist auf einem Körper aus Polypropylen montiert. Das Rad ist mit einem Präzisionskugellager ausgestattet und bietet eine dynamische Tragfähigkeit von 125 kg bei einer Geschwindigkeit von 4 km/h sowie eine statische Tragfähigkeit von 250 kg.
Rad 250 mm
Das Puretech Rad für Rollen verfügt über einen Durchmesser von 250 mm und eine Laufflächenbreite von 80 mm aus Vollgummi, schwarz. Der Radkörper besteht aus Gusseisen mit einer Nabenlänge von 90 mm und einem Achslochbohrungsdurchmesser von 25 mm. Die Lagerung erfolgt über Präzisionskugellager. Die statische Tragfähigkeit beträgt 1350 kg, während die dynamische Belastbarkeit 810 kg bei 4 km/h bzw. 675 kg bei 6 km/h erreicht.
Rad 250 mm
Das Elastech Rad für Rollen verfügt über einen Durchmesser von 250 mm und eine Laufflächenbreite von 50 mm bei einer Nabenlänge von 60 mm. Der Radkörper besteht aus Aluminium mit einem Elastikreifen, schwarz, vulkanisiert als Lauffläche und ist mit einem Präzisionskugellager ausgestattet. Die Achsbohrung hat einen Durchmesser von 25 mm. Die statische Tragfähigkeit beträgt 1000 kg, während die dynamische Belastbarkeit 500 kg bei 4 km/h und 400 kg bei 6 km/h erreicht.
Rad 250 mm
Das Elastech Laufrad für Lenkrollen verfügt über einen Durchmesser von 250 mm und eine Laufflächenbreite von 50 mm. Der Radkörper besteht aus Aluminium mit einem Elastikreifen, schwarz, vulkanisiert als Lauffläche. Die Nabe hat eine Länge von 60 mm mit einem Achslochbohrung von 20 mm Durchmesser und ist mit Präzisionskugellager ausgestattet. Die statische Tragfähigkeit beträgt 1000 kg, während die dynamische Belastbarkeit 500 kg bei 4 km/h und 400 kg bei 6 km/h erreicht.
Rad 300 mm
Das Puretech Rad für Rollen verfügt über einen Durchmesser von 300 mm und eine Laufflächenbreite von 85 mm aus Vollgummi, schwarz. Der Radkörper besteht aus Gusseisen mit einer Nabenlänge von 90 mm und einem Achslochbohrung von 30 mm Durchmesser. Die Lagerung erfolgt über Präzisionskugellager. Die statische Tragfähigkeit beträgt 1600 kg, während die dynamische Belastbarkeit 960 kg bei 4 km/h bzw. 800 kg bei 6 km/h erreicht.
Rad 200 mm
Das Puretech Rad für Rollen verfügt über einen Durchmesser von 200 mm und eine Laufflächenbreite von 75 mm aus Vollgummi, schwarz. Der Radkörper besteht aus Gusseisen mit einer Nabenlänge von 90 mm und einem Achslochbohrungsdurchmesser von 20 mm. Die Lagerung erfolgt über Präzisionskugellager. Die statische Tragfähigkeit beträgt 1000 kg, während die dynamische Belastbarkeit 600 kg bei 4 km/h und 500 kg bei 6 km/h erreicht.
Rad 200 mm
Das Elastech Rad für Rollen verfügt über einen Durchmesser von 200 mm und eine Laufflächenbreite von 50 mm bei einer Nabenlänge von 60 mm. Die Achsbohrung hat einen Durchmesser von 25 mm. Das Rad besteht aus Aluminium mit einem Elastikreifen, schwarz, vulkanisiert als Lauffläche und ist mit einem Präzisionskugellager ausgestattet. Die statische Tragfähigkeit beträgt 900 kg, während die dynamische Tragfähigkeit 450 kg bei 4 km/h und 360 kg bei 6 km/h erreicht.
Rad 200 mm
Das Elastech Rad für Rollen verfügt über einen Durchmesser von 200 mm und eine Laufflächenbreite von 50 mm bei einer Nabenlänge von 60 mm sowie einem Achslochbohrungsdurchmesser von 20 mm. Der Radkörper besteht aus Aluminium und ist mit einem Elastikreifen, spurlos, vulkanisiert ausgestattet, während ein Präzisionskugellager für optimale Laufeigenschaften sorgt. Die dynamische Tragfähigkeit beträgt 450 kg bei 4 km/h beziehungsweise 360 kg bei 6 km/h, die statische Tragfähigkeit liegt bei 900 kg.
Rad 160 mm
Das Elastech Rad für Rollen verfügt über einen Durchmesser von 160 mm, eine Laufflächenbreite von 50 mm und eine Nabenlänge von 60 mm bei einem Achslochbohrung von 25 mm. Der Radkörper besteht aus Aluminium mit einem Elastikreifen, schwarz, vulkanisiert als Lauffläche und ist mit einem Präzisionskugellager ausgestattet. Die dynamische Tragfähigkeit beträgt 350 kg bei 4 km/h bzw. 280 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 700 kg erreicht.
Rad 200 mm
Das Puretech Rad für Rollen verfügt über einen Durchmesser von 200 mm und eine Laufflächenbreite von 75 mm aus Vollgummi, schwarz. Der Radkörper besteht aus Gusseisen mit einer Nabenlänge von 90 mm und einem Achslochbohrung von 25 mm Durchmesser. Die Ausführung mit Präzisionskugellager ermöglicht eine statische Tragfähigkeit von 1000 kg. Die dynamische Belastbarkeit beträgt 600 kg bei 4 km/h Fahrgeschwindigkeit und 500 kg bei 6 km/h, wodurch sich das Rad für anspruchsvolle industrielle Transportanwendungen eignet.
Rad 125 mm
Das Elastech Rad für Rollen verfügt über einen Durchmesser von 125 mm, eine Laufflächenbreite von 50 mm und eine Nabenlänge von 60 mm bei einem Achslochbohrungsdurchmesser von 25 mm. Der Radkörper besteht aus Aluminium mit einem Elastikreifen, schwarz, vulkanisiert als Lauffläche und ist mit einem Präzisionskugellager ausgestattet. Die dynamische Tragfähigkeit beträgt 300 kg bei 4 km/h und 240 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 600 kg erreicht.
Rad 160 mm
Das Elastech Rad für Rollen verfügt über einen Durchmesser von 160 mm und eine Laufflächenbreite von 50 mm bei einer Nabenlänge von 60 mm sowie einem Achslochbohrungsdurchmesser von 20 mm. Der Radkörper besteht aus Stahlblech, schwer, und ist mit einem Elastikreifen, spurlos, vulkanisiert ausgestattet, während ein Präzisionskugellager für optimale Laufeigenschaften sorgt. Die statische Tragfähigkeit beträgt 900 kg, die dynamische Belastbarkeit liegt bei 540 kg bei 4 km/h und 450 kg bei 6 km/h Fahrgeschwindigkeit.
Rad 200 mm
Das Elastech Rad für Rollen verfügt über einen Durchmesser von 200 mm und eine Laufflächenbreite von 50 mm bei einer Nabenlänge von 60 mm sowie einem Achslochbohrungsdurchmesser von 20 mm. Der Radkörper besteht aus Stahlblech, schwer, und ist mit einem Elastikreifen, spurlos, vulkanisiert ausgestattet, während ein Präzisionskugellager für optimale Laufeigenschaften sorgt. Die statische Tragfähigkeit beträgt 1000 kg, die dynamische Belastbarkeit liegt bei 600 kg bei 4 km/h und 500 kg bei 6 km/h Fahrgeschwindigkeit.
Rad 200 mm
Das Elastech Laufrad für Lenkrollen verfügt über einen Durchmesser von 200 mm und eine Laufflächenbreite von 50 mm aus Elastikreifen, spurlos, vulkanisiert auf einem Aluminium-Radkörper. Die Nabenlänge beträgt 60 mm mit einer Achsbohrung von 25 mm Durchmesser und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 450 kg bei 4 km/h bzw. 360 kg bei 6 km/h, während die statische Belastbarkeit 900 kg erreicht.
Rad 160 mm
Das Elastech Rad für Rollen verfügt über einen Durchmesser von 160 mm und eine Laufflächenbreite von 50 mm bei einer Nabenlänge von 60 mm sowie einem Achslochbohrungsdurchmesser von 25 mm. Der Radkörper besteht aus Aluminium und ist mit einem Elastikreifen, spurlos, vulkanisiert ausgestattet, während ein Präzisionskugellager für optimale Laufeigenschaften sorgt. Die dynamische Tragfähigkeit beträgt 350 kg bei 4 km/h bzw. 280 kg bei 6 km/h, die statische Tragfähigkeit liegt bei 700 kg.
Rad 200 mm
Das Elastech Rad für Rollen verfügt über einen Durchmesser von 200 mm und eine Laufflächenbreite von 50 mm bei einer Nabenlänge von 60 mm sowie einem Achslochbohrungsdurchmesser von 20 mm. Der Radkörper besteht aus Stahlblech, schwer, während die Lauffläche aus Elastikreifen, schwarz, vulkanisiert gefertigt ist und mit einem Präzisionskugellager ausgestattet ist. Die dynamische Tragfähigkeit beträgt 600 kg bei 4 km/h und 500 kg bei 6 km/h, die statische Tragfähigkeit liegt bei 1000 kg.
Rad 160 mm
Das Elastech Rad für Rollen verfügt über einen Durchmesser von 160 mm und eine Laufflächenbreite von 50 mm bei einer Nabenlänge von 60 mm sowie einem Achslochbohrung von 20 mm Durchmesser. Die Konstruktion besteht aus Stahlblech, schwer als Radkörpermaterial mit einem Elastikreifen, schwarz, vulkanisiert als Lauffläche und ist mit einem Präzisionskugellager ausgestattet. Die statische Tragfähigkeit beträgt 900 kg, während die dynamische Belastbarkeit 540 kg bei 4 km/h bzw. 450 kg bei 6 km/h erreicht.
Häufig gestellte Fragen
Vorteile von Gummirädern
Gummiräder sind eine vielseitige und weit verbreitete Lösung für reibungslose, kontrollierte und zuverlässige Mobilität. Bei TENTE umfasst unser Portfolio eine Vielzahl von Gummimischungen und Laufflächendesigns — von weichen, elastischen Mischungen, die hervorragenden Bodenschutz und Komfort bieten, bis hin zu härteren, verschleißfesten Gummimischungen, die für Haltbarkeit und effizientes Rollen optimiert sind. Durch die Auswahl der richtigen Gummihärte und des richtigen Laufflächenprofils für die jeweilige Betriebsumgebung können Sie die perfekte Balance aus Grip, Geräuschreduzierung, Rollwiderstand und Langlebigkeit erreichen — wodurch sich diese Räder an unterschiedliche Leistungsanforderungen anpassen lassen.
TENTE Gummi-Rollenräder bieten mehrere wichtige Vorteile:
Vielseitige Haftung und Traktion — Je nach Gummimischung bieten diese Räder eine hervorragende Oberflächenhaftung und reduzieren so das Abrutschen auf glatten oder leicht unebenen Böden. Weichere Mischungen verbessern die Traktion, während härtere Gummimischungen die Rolleffizienz in den Vordergrund stellen.
Bodenschutz — Die rutschfesten Gummioptionen verhindern Abrieb und Beschädigungen auf empfindlichen Böden und sorgen so im Laufe der Zeit für ein sauberes, professionelles Aussehen.
Optimierter Geräuschpegel und Komfort — Weichere Gummilaufflächen dämpfen auf natürliche Weise Vibrationen und Rollgeräusche, insbesondere auf harten, glatten Oberflächen wie Fliesen oder poliertem Beton. Härtere Gummimischungen erzeugen etwas mehr Lärm, sorgen aber für eine bessere Effizienz und Haltbarkeit auf robusten Böden.
Effizientes Rollverhalten — Mit der richtigen Kombination aus Laufflächenhärte und Bodenverträglichkeit minimieren Gummiräder den Rollwiderstand und eignen sich daher hervorragend für häufige Transporte und langfristige Zuverlässigkeit.
Arten von Gummirädern
Gummiräder sind in einer Vielzahl von Designs, Laufflächenkombinationen und Tragfähigkeiten erhältlich, sodass Sie für nahezu jede Mobilitätsanforderung die ideale Lösung wählen können. Bei TENTE umfasst unser Portfolio Optionen, von kleinen, leichten Rädern für kompakte Anwendungen bis hin zu Hochleistungslösungen für Hochleistungsgeräte. Das Laufflächenmaterial und das Raddesign sind zwar wichtige Leistungsfaktoren, aber auch die Art des Gehäuses, in dem die Räder verwendet werden, spielt eine entscheidende Rolle bei der Bestimmung ihrer Gesamttragfähigkeit, Haltbarkeit und Betriebstauglichkeit. Die Wahl der richtigen Kombination aus Rad und Gehäuse gewährleistet optimale Funktionalität, Sicherheit und Lebensdauer. Im Folgenden sind einige der am häufigsten verwendeten Arten von Gummi-Rollenrädern aufgeführt:
Kleine Gummiräder
Kleine Gummiräder sind für Anwendungen konzipiert, bei denen kompakte Abmessungen und kontrollierte Manövrierfähigkeit erforderlich sind. Sie sind mit unterschiedlichen Laufflächen und Härtegraden aus Gummimischungen erhältlich, sodass sie sich an unterschiedliche Bodenbeschaffenheiten und Leistungsanforderungen anpassen können. Tragfähigkeit und Haltbarkeit variieren erheblich, je nach Raddesign und Art des Gehäuses, mit dem sie kombiniert werden. So eignen sich beispielsweise leichte Kunststoffgehäuse für Szenarien mit geringerer Belastung, während verstärkte Stahlgehäuse eine höhere Festigkeit und Stabilität ermöglichen. Eine repräsentative Produktlinie in unserem Sortiment sind unsere DIK-Räder, die das markierungsfreie TENTE Puretech-Vollgummi als Laufflächenmaterial verwenden. Diese kleinen Gummiräder verwenden einen Radkörper aus Stahlblech und sind als kleinste Option mit einem Raddurchmesser von 50 mm erhältlich. Diese Räder werden häufig in unseren Agila- oder Agila-Doppelrollen verwendet.
Vollgummiräder
Vollgummiräder sind auf hervorragende Stabilität und Verschleißfestigkeit ausgelegt. Je nach Laufflächenhärte bieten sie ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Abrollleistung, Grip und Schwingungsdämpfung. Diese Räder werden häufig in Umgebungen eingesetzt, in denen Zuverlässigkeit und Beständigkeit entscheidend sind. In Kombination mit robusten Gehäusetypen wie hochbelastbarem Pressstahl können Vollgummiräder deutlich höhere Tragfähigkeiten tragen und gleichzeitig eine lange Lebensdauer aufrechterhalten. Unsere FVP-Räder aus Puretech-Vollgummi sind ein Beispiel aus unserem Produktportfolio. Sie sind mit Raddurchmessern von bis zu 300 mm erhältlich und können statische Lasten von bis zu 1600 kg, bei 4 km/h 960 kg und bei 6 km/h 800 kg tragen. Diese Vollgummiräder werden häufig in unseren Kappa- oder Kappa-Lastrollen verwendet.
Einsatzbereiche für Gummiräder
Gummiräder werden aufgrund ihrer Anpassungsfähigkeit und Leistung in einer Vielzahl von Branchen eingesetzt. Ihre Eignung für bestimmte Anwendungen hängt von Faktoren wie Laufflächenhärte, Radgröße und der Art des verwendeten Rollengehäuses ab. Im Gesundheitswesen werden sie häufig an Patientenliftern, Liegen, Behandlungsstühlen, Nachttischen und Duschstühlen angebracht. Sie sorgen für eine reibungslose, leise Mobilität und schützen gleichzeitig empfindliche Bodenbeläge. In industriellen Umgebungen unterstützen Gummiräder automatische Shuttle-Systeme, Gabelstapler und Rollcontainer und sorgen für eine zuverlässige Rollleistung bei unterschiedlichen Oberflächenbedingungen. In Möbeln und mobilen Anwendungen werden sie häufig in Catering-Wagen, Essensliefersysteme und Möbel integriert und sorgen für eine komfortable Handhabung und einen geräuscharmen Betrieb. Durch Auswahl der richtigen Laufflächenhärte und deren Anpassung an den Bodentyp können Gummi-Rollenräder für optimale Leistung konfiguriert werden — von empfindlichen Oberflächen in Innenräumen, die keine Spuren hinterlassen müssen, bis hin zu anspruchsvollen Industrieumgebungen, in denen Haltbarkeit und effizientes Rollen unerlässlich sind.