Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend 250 mm
- Unbedenkliche Materialien
- Geprüfte Qualität
- Stabile Konstruktion
CAD-Dateien
Datenblätter
Zubehör
Das Zubehör stellt eine spezialisierte Komponente für Lenkrollen dar, die zur Ergänzung und Optimierung bestehender Rollensysteme entwickelt wurde. Mit einem Gewicht von 0 kg handelt es sich um ein besonders leichtes Bauteil, das die Gesamtbelastung der Rollenkonstruktion nicht erhöht und somit ideal für gewichtssensitive Anwendungen geeignet ist, wobei die präzise Fertigung eine zuverlässige Integration in verschiedene Lenkrollensysteme gewährleistet.
Das Elastech Laufrad für Lenkrollen verfügt über einen Durchmesser von 250 mm und eine Laufflächenbreite von 50 mm. Der Radkörper besteht aus Aluminium mit einem Elastikreifen, schwarz, vulkanisiert als Lauffläche. Die Nabe hat eine Länge von 60 mm mit einem Achslochbohrung von 20 mm Durchmesser und ist mit Präzisionskugellager ausgestattet. Die statische Tragfähigkeit beträgt 1000 kg, während die dynamische Belastbarkeit 500 kg bei 4 km/h und 400 kg bei 6 km/h erreicht.
Passende Produkte
Die Lenkrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, das mit einer Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei als Schwenklager versehen ist. Das Rad besteht aus einem Aluminiumkörper mit Elastikreifen, spurlos, vulkanisiert als Lauffläche und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet, wobei der Raddurchmesser 250 mm beträgt. Die Gesamthöhe der Rolle beläuft sich auf 305 mm. Die dynamische Tragfähigkeit erreicht 500 kg bei 4 km/h und 400 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1000 kg beträgt. Diese Lenkrolle eignet sich für anspruchsvolle Anwendungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Die Lenkrolle mit Richtungsfeststeller Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, das mit einem Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager versehen ist. Das Rad besteht aus einem Aluminiumkörper mit Elastikreifen, spurlos, vulkanisiert als Lauffläche und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet, wobei der Raddurchmesser 250 mm beträgt. Die Gesamthöhe der Rolle beläuft sich auf 305 mm. Die dynamische Tragfähigkeit erreicht 500 kg bei 4 km/h bzw. 400 kg bei 6 km/h Fahrgeschwindigkeit, während die statische Tragfähigkeit 1000 kg beträgt. Anwendungsgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Passende Produkte
Die Lenkrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, das mit einer Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei als Schwenklager versehen ist. Das Rad besteht aus einem Aluminiumkörper mit Elastikreifen, spurlos, vulkanisiert als Lauffläche und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet, wobei der Raddurchmesser 250 mm beträgt. Die Gesamthöhe der Rolle beläuft sich auf 305 mm. Die dynamische Tragfähigkeit erreicht 500 kg bei 4 km/h und 400 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1000 kg beträgt. Diese Lenkrolle eignet sich für anspruchsvolle Anwendungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Die Lenkrolle mit Richtungsfeststeller Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, das mit einem Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager versehen ist. Das Rad besteht aus einem Aluminiumkörper mit Elastikreifen, spurlos, vulkanisiert als Lauffläche und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet, wobei der Raddurchmesser 250 mm beträgt. Die Gesamthöhe der Rolle beläuft sich auf 305 mm. Die dynamische Tragfähigkeit erreicht 500 kg bei 4 km/h bzw. 400 kg bei 6 km/h Fahrgeschwindigkeit, während die statische Tragfähigkeit 1000 kg beträgt. Anwendungsgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.