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CAD-Dateien

Das Puretech Rad ist ein hochwertiges Laufrad für Kastor-Anwendungen mit einem Durchmesser von 125 mm und einer Laufflächen-Breite von 32 mm. Die Lauffläche besteht aus Vollgummi, spurlos, und bietet damit optimale Verschleißfestigkeit und Bodenschonung. Das Rad verfügt über eine Nabe mit einer Länge von 36 mm und eine Achsbohrung mit einem Durchmesser von 8 mm. Der Radkörper ist aus robustem Stahlblech gefertigt und wird durch ein zuverlässiges Konuskugellager gelagert. Das Rad ist für eine statische Tragfähigkeit von 200 kg ausgelegt und erreicht eine dynamische Tragfähigkeit von 100 kg bei einer Geschwindigkeit von 3 km/h. Es eignet sich hervorragend für vielfältige Anwendungen wie Gerüste, Einkaufswagen, Ladeneinrichtungen und Displays, Werkzeugschränke, Abfallentsorgungsanlagen, Werkbänke und Transportequipment.
Rollenleistung
Bewegungsgeräusch
Abnutzung
Korrosionsbeständigkeit
Номера на статии
Артикулен номер
DIK 125x32-Ø8,1
EAN
4031582070163
Номер на материал S4
199000162
Основни атрибути
Тип
Rad
Товароносимост при 3 км/ч
100 kg
Статичен Товароносимост
200 kg
Температурен диапазон (максимален)
85 °C
Температурен диапазон (минимален)
-20 °C
Общо тегло
0.61 kg
Име на продукта
Puretech
Стандартен
EN12530 - Geräterollen
Електропроводим
Неръждаемост
Колело
Твърдост на Резба (A)
80 Shore A
Материал на тялото
Stahlblech
Материал на реазбата
Vollgummi, spurlos
Диаметър на отворите Oc
8 mm
Дължина на центъра
36 mm
Ширина на Резба
32 mm
Диаметър
125 mm
Ширина на тялото
32 mm
Предпазители за резби
Mit Fadenschutz
Лагер
Konuskugellager
Цвят на Колело
Blaupassiviert
special-features-image
Spezielle Funktionen
Ungefährliche Materialien
Entspricht den RoHS- und REACH-Vorschriften. Enthält keine polyzyklischen aromatischen Kohlenwasserstoffe oder Chrom (VI).
Geprüfte Qualität
In unserem eigenen Labor auf Einhaltung der europäischen Normen getestet.
Wartungsarme Räder
Gewindeschutzkappen für ungehinderten Betrieb mit minimalem Reinigungsaufwand.
Spurlose Bewegung
Scheiben mit reduziertem Abrieb und geringem Reinigungsbedarf.