Lenkrolle mit Totalfeststeller 160 mm
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Die Zeta stainless Lenkrolle ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigungselement ausgestattet. Das Gehäuse besteht aus rostfreiem Stahl, schwer, und verfügt über ein zweireihiges Kugelbahn-Schwenklager für optimale Beweglichkeit. Das Rad kombiniert einen Polyamid-Radkörper mit einem Elastikreifen, spurlos, vulkanisiert als Lauffläche und ist mit einem Präzisionskugellager, abgedichtet ausgerüstet. Der Raddurchmesser beträgt 160 mm bei einer Gesamthöhe von 200 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 300 kg bei 4 km/h Fahrgeschwindigkeit und 240 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 600 kg erreicht. Diese technischen Eigenschaften machen die Rolle ideal für anspruchsvolle industrielle Anwendungen mit hohen Belastungsanforderungen.
Die Zeta stainless Bockrolle ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigungselement ausgestattet. Das Gehäuse besteht aus rostfreiem Stahl in schwerer Ausführung und gewährleistet hohe Stabilität und Korrosionsbeständigkeit. Das Rad verfügt über einen Radkörper aus Polyamid und eine Lauffläche aus vulkanisiertem, spurlosem Elastikreifen, der mit einem abgedichteten Präzisionskugellager ausgerüstet ist. Der Raddurchmesser beträgt 160 mm bei einer Gesamthöhe von 200 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 300 kg bei einer Geschwindigkeit von 4 km/h beziehungsweise 240 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 600 kg erreicht. Diese technischen Eigenschaften machen die Rolle ideal für anspruchsvolle industrielle Anwendungen mit hohen Anforderungen an Belastbarkeit und Laufruhe.
Die Zeta stainless ist eine Lenkrolle mit Richtungsfeststeller, die mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet ist. Das Gehäuse besteht aus rostfreiem Stahl, schwer, und verfügt über ein zweireihiges Kugelbahn-Schwenklager für präzise Bewegungsführung. Das Rad kombiniert einen Polyamid-Radkörper mit einem spurlosen, vulkanisierten Elastikreifen und ist mit abgedichteten Präzisionskugellagern ausgestattet. Der Raddurchmesser beträgt 160 mm bei einer Gesamtbauhöhe von 200 mm. Die dynamische Tragfähigkeit erreicht 300 kg bei 4 km/h Fahrgeschwindigkeit und 240 kg bei 6 km/h, während die statische Belastbarkeit 600 kg beträgt. Diese robuste Konstruktion eignet sich für anspruchsvolle industrielle Anwendungen mit hohen Anforderungen an Korrosionsbeständigkeit und Präzision.
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Die Zeta stainless Lenkrolle ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigungselement ausgestattet. Das Gehäuse besteht aus rostfreiem Stahl, schwer, und verfügt über ein zweireihiges Kugelbahn-Schwenklager für optimale Beweglichkeit. Das Rad kombiniert einen Polyamid-Radkörper mit einem Elastikreifen, spurlos, vulkanisiert als Lauffläche und ist mit einem Präzisionskugellager, abgedichtet ausgerüstet. Der Raddurchmesser beträgt 160 mm bei einer Gesamthöhe von 200 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 300 kg bei 4 km/h Fahrgeschwindigkeit und 240 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 600 kg erreicht. Diese technischen Eigenschaften machen die Rolle ideal für anspruchsvolle industrielle Anwendungen mit hohen Belastungsanforderungen.
Die Zeta stainless Bockrolle ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigungselement ausgestattet. Das Gehäuse besteht aus rostfreiem Stahl in schwerer Ausführung und gewährleistet hohe Stabilität und Korrosionsbeständigkeit. Das Rad verfügt über einen Radkörper aus Polyamid und eine Lauffläche aus vulkanisiertem, spurlosem Elastikreifen, der mit einem abgedichteten Präzisionskugellager ausgerüstet ist. Der Raddurchmesser beträgt 160 mm bei einer Gesamthöhe von 200 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 300 kg bei einer Geschwindigkeit von 4 km/h beziehungsweise 240 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 600 kg erreicht. Diese technischen Eigenschaften machen die Rolle ideal für anspruchsvolle industrielle Anwendungen mit hohen Anforderungen an Belastbarkeit und Laufruhe.
Die Zeta stainless ist eine Lenkrolle mit Richtungsfeststeller, die mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet ist. Das Gehäuse besteht aus rostfreiem Stahl, schwer, und verfügt über ein zweireihiges Kugelbahn-Schwenklager für präzise Bewegungsführung. Das Rad kombiniert einen Polyamid-Radkörper mit einem spurlosen, vulkanisierten Elastikreifen und ist mit abgedichteten Präzisionskugellagern ausgestattet. Der Raddurchmesser beträgt 160 mm bei einer Gesamtbauhöhe von 200 mm. Die dynamische Tragfähigkeit erreicht 300 kg bei 4 km/h Fahrgeschwindigkeit und 240 kg bei 6 km/h, während die statische Belastbarkeit 600 kg beträgt. Diese robuste Konstruktion eignet sich für anspruchsvolle industrielle Anwendungen mit hohen Anforderungen an Korrosionsbeständigkeit und Präzision.