Lenkrolle mit Richtungsfeststeller 125 mm
CAD-Dateien
Datenblätter
Zubehör
Dieses Zubehör für Rollen stellt eine essenzielle Ergänzung für Rollensysteme dar und bietet mit seinem geringen Gewicht von 0,28 kg eine praktische Lösung für verschiedene Anwendungsbereiche. Das kompakte Bauteil zeichnet sich durch seine leichte Bauweise aus, wodurch es die Gesamtbelastung des Rollensystems minimal beeinflusst und gleichzeitig die erforderliche Funktionalität gewährleistet.
Dieses Zubehör für Rollen stellt eine essenzielle Ergänzung für Rollensysteme dar und bietet mit seinem Gewicht von 0,54 kg eine ausgewogene Balance zwischen Stabilität und Handhabbarkeit. Das präzise gefertigte Bauteil gewährleistet eine zuverlässige Funktionalität und ermöglicht eine optimale Integration in bestehende Rollenkonstruktionen, wodurch die Gesamtleistung des Systems nachhaltig verbessert wird.
Das Novatech Rad für Rollen verfügt über einen Durchmesser von 125 mm, eine Laufflächenbreite von 50 mm aus gegossenem Polyurethan und eine Nabenlänge von 60 mm. Der Radkörper besteht aus Gusseisen mit einem Achslochbohrungsdurchmesser von 20 mm und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet. Die statische Tragfähigkeit beträgt 1100 kg, während die dynamische Belastbarkeit 660 kg bei 4 km/h und 550 kg bei 6 km/h erreicht.
Passende Produkte
Die Lenkrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, das mit einem Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager versehen ist. Das Rad besteht aus einem Gusseisen-Radkörper mit Polyurethan, gegossen Lauffläche und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet, wobei der Raddurchmesser 125 mm beträgt. Die Gesamthöhe der Rolle beläuft sich auf 170 mm. Die dynamische Tragfähigkeit erreicht 660 kg bei 4 km/h bzw. 550 kg bei 6 km/h Fahrgeschwindigkeit, während die statische Tragfähigkeit 1100 kg beträgt. Hauptanwendungsgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Die Bockrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer. Das Rad besteht aus einem Gusseisen-Radkörper mit gegossenem Polyurethan-Laufbelag und ist mit Präzisionskugellagern ausgerüstet, bei einem Raddurchmesser von 125 mm. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 170 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 660 kg bei 4 km/h bzw. 550 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1100 kg erreicht. Hauptanwendungsgebiete sind die Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Die Kappa ist eine Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend, ausgestattet mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung. Das Gehäuse besteht aus Schmiedeeisen, schwer, und verfügt über eine Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei als Schwenklager. Das Rad kombiniert einen Radkörper aus Gusseisen mit einer Lauffläche aus Polyurethan, gegossen, und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet bei einem Raddurchmesser von 125 mm. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 170 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 660 kg bei 4 km/h bzw. 550 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1100 kg erreicht. Typische Anwendungsbereiche umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Passende Produkte
Die Lenkrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, das mit einem Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager versehen ist. Das Rad besteht aus einem Gusseisen-Radkörper mit Polyurethan, gegossen Lauffläche und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet, wobei der Raddurchmesser 125 mm beträgt. Die Gesamthöhe der Rolle beläuft sich auf 170 mm. Die dynamische Tragfähigkeit erreicht 660 kg bei 4 km/h bzw. 550 kg bei 6 km/h Fahrgeschwindigkeit, während die statische Tragfähigkeit 1100 kg beträgt. Hauptanwendungsgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Die Bockrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer. Das Rad besteht aus einem Gusseisen-Radkörper mit gegossenem Polyurethan-Laufbelag und ist mit Präzisionskugellagern ausgerüstet, bei einem Raddurchmesser von 125 mm. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 170 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 660 kg bei 4 km/h bzw. 550 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1100 kg erreicht. Hauptanwendungsgebiete sind die Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Die Kappa ist eine Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend, ausgestattet mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung. Das Gehäuse besteht aus Schmiedeeisen, schwer, und verfügt über eine Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei als Schwenklager. Das Rad kombiniert einen Radkörper aus Gusseisen mit einer Lauffläche aus Polyurethan, gegossen, und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet bei einem Raddurchmesser von 125 mm. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 170 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 660 kg bei 4 km/h bzw. 550 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1100 kg erreicht. Typische Anwendungsbereiche umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.