Bockrolle 125 mm
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Die Lenkrolle Delta twin verfügt über eine mittelgroße rechteckige Platte als Befestigungselement und ein robustes Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, das mit einem Präzisionskugellager als Schwenklager ausgestattet ist. Das Rad besteht aus einem Aluminiumkörper mit einem Laufbelag aus Polyurethan, gegossen, und ist ebenfalls mit Präzisionskugellagern gelagert, wobei der Raddurchmesser 125 mm beträgt. Die Gesamthöhe der Rolle beläuft sich auf 178 mm. Die dynamische Tragfähigkeit erreicht 750 kg bei 4 km/h und 600 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1500 kg beträgt. Diese Lenkrolle eignet sich für anspruchsvolle Anwendungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, Automobil-OEM, Produktions- und Plattformwagen sowie Transportequipment.
Die Delta twin ist eine Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend, die mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet ist. Das Gehäuse besteht aus Schmiedeeisen, schwer, und verfügt über ein Präzisionskugellager als Schwenklager für optimale Laufeigenschaften. Das Rad weist einen Aluminiumkörper mit gegossenem Polyurethan-Laufbelag auf und ist mit einem Präzisionskugellager gelagert, wobei der Raddurchmesser 125 mm beträgt. Die Gesamthöhe der Rolle beläuft sich auf 178 mm. Die dynamische Tragfähigkeit erreicht 750 kg bei 4 km/h bzw. 600 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1500 kg beträgt. Hauptanwendungsgebiete umfassen die Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, Automobil-OEM, Produktions- und Plattformwagen sowie Transportequipment.
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Die Lenkrolle Delta twin verfügt über eine mittelgroße rechteckige Platte als Befestigungselement und ein robustes Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, das mit einem Präzisionskugellager als Schwenklager ausgestattet ist. Das Rad besteht aus einem Aluminiumkörper mit einem Laufbelag aus Polyurethan, gegossen, und ist ebenfalls mit Präzisionskugellagern gelagert, wobei der Raddurchmesser 125 mm beträgt. Die Gesamthöhe der Rolle beläuft sich auf 178 mm. Die dynamische Tragfähigkeit erreicht 750 kg bei 4 km/h und 600 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1500 kg beträgt. Diese Lenkrolle eignet sich für anspruchsvolle Anwendungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, Automobil-OEM, Produktions- und Plattformwagen sowie Transportequipment.
Die Delta twin ist eine Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend, die mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet ist. Das Gehäuse besteht aus Schmiedeeisen, schwer, und verfügt über ein Präzisionskugellager als Schwenklager für optimale Laufeigenschaften. Das Rad weist einen Aluminiumkörper mit gegossenem Polyurethan-Laufbelag auf und ist mit einem Präzisionskugellager gelagert, wobei der Raddurchmesser 125 mm beträgt. Die Gesamthöhe der Rolle beläuft sich auf 178 mm. Die dynamische Tragfähigkeit erreicht 750 kg bei 4 km/h bzw. 600 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1500 kg beträgt. Hauptanwendungsgebiete umfassen die Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, Automobil-OEM, Produktions- und Plattformwagen sowie Transportequipment.