Customer reference
牢固到足够支撑 63,000 公斤重量的脚轮？没问题
起始点
AVT 欧洲 NV 采用无人驾驶的重载运输机移送重型货物，如飞机零件或火车车厢。运输机如同大型移动平台，装有智能电子器件，通过远程控制，可承重 100 吨以上。
坚固的结构，高工作负荷
利用气垫，运送的负载重量均匀分布在所有脚轮上。重型货物运输机装配承重脚轮和驱动轮。承重脚轮始终在发挥作用，承载了主要负荷。相反，驱动辊则用于在必要时自动向地面降低，也有助于让运输机持续运行。对于 AVT，所有脚轮的直径都应相对较小，同时仍能在行驶过程中承受最多 12 吨负荷，静止时承受最多 20 吨负荷。
卓越的品质和耐用性也是关键因素，因为 AVT 也向其他公司供应运输机，包括一些著名企业如 Daimler、Airbus 以及核研究所欧洲核子研究中心 (CERN)等。这些企业需要可靠地运送极其优质的货物。AVT 挑剔的客户希望运输机能达到 20 年使用寿命，保修 2 年。我们的任务是提供符合项目简介中不同要求的脚轮。
我们的智能移动解决方案
我们的Omikron方形脚轮可应对极端的操作条件。 该脚轮设计独特，左右两边各有两个轮子。这使它们具有较高的承载力。同时较低的点荷载使得施加的重量可以在更大的接触面积上得到更好的分配。
因此它们即使在重载荷情况下也很容易转向。这是因为车轮绕共同中心反向转动，使滚动和旋转阻力明显低于只有一个轮子的脚轮产生的阻力。这种差异效应赋予了Omikron方形脚轮无与伦比的灵活性。
驱动轮是与AVT员工密切合作定制开发的。轮子直径为400毫米，总高度为500毫米。另一重要的优点是：所有运行表面都由聚氨酯构成，易于打理、方便在地板上运行。总结全部任务后，我们为AVT提供一个智能解决方案。在该方案中，所有零部件都完美组合在一起。
说服我们的是专用脚轮的耐用性，以及我们在腾德的合伙人所具备的专业技能。
Maarten Van Looveren，AVT 欧洲公司总经理
卓越的耐用性、对市场需求的快速适应
AVT 重型运输机能承载毛重 63 吨的货物。脚轮周密的设计使之具有卓越的耐用性，并提升滚动阻力方面的性能。这反过来又使AVT能够在其运输机中安装驱动力不很强的驱动装置，从而节约成本及能源。
公司还有可完全依赖的优势，就是我们。 我们在比利时的员工与 AVT 密切合作，随时待命，以在未来的特殊发展方面为重型运输设备的供应商提供支持。我们极具灵活性，能应对公司的发展壮大。这无疑是 AVT 计划在未来项目中使用腾德脚轮的又一个理由。
相关案例和能力
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