Перейти к основному содержанию Перейти к поиску Перейти к основной навигации
Добро пожаловать на наш обновленный сайт!

Файлы САПР

Технические описания

Колесо Novatech предназначено для использования в составе поворотного кастора и изготовлено из алюминия с беговой дорожкой из полиуретана литого. Диаметр колеса составляет 125 мм при ширине беговой дорожки 50 мм. Ступица имеет длину 60 мм с отверстием под ось диаметром 20 мм. Колесо оснащено прецизионным шариковым подшипником, обеспечивающим плавное вращение и надежность в эксплуатации. Статическая грузоподъемность колеса достигает 800 кг. Динамическая грузоподъемность составляет 320 кг при скорости 6 км/ч и 400 кг при скорости 4 км/ч, что позволяет использовать данное колесо в различных условиях транспортировки грузов.
Производительность ролла
Шум движения
Отток
Коррозионная стойкость
Номера статей
Номер статьи
ITP 125x50-Ø20 soft cv
EAN
4031582329483
Номер материала S4
199831428
Основные атрибуты
Тип
Колесо
Грузоподъемность при 4 км/ч
400 kg
Грузоподъемность при 6 км/ч
320 kg
Грузоподъемность статическая
800 kg
Диапазон температур (максимальный)
60 °C
Диапазон температур (минимальный)
-10 °C
Общий вес
0,89 kg
Название продукта
Novatech
Стандартный
EN12532 - Транспортировочное оборудование
Электропроводящий
Нержавеющая сталь
Колесо
Твердость Протектор (A)
80 Береговая А
Материал корпуса
Алюминий
Материал протектора
Полиуретан, Литой
Диаметр отверстия Ось
20 mm
Длина хаба
60 mm
Ширина Протектор
50 mm
Диаметр
125 mm
Ширина тела
50 mm
Защита от проводов
Без защиты резьбы
Подшипник
Прециссионый шариковый подшипник
Цвет Колесо
Серый цвет дорожного движения A (RAL7042)
special-features-image
Особые функции
Небезопасные материалы отсутствуют
Соответствует директивам RoHS и REACH. Не содержит полициклических ароматических углеводородов или хрома (VI)
Проверенное качество
Протестировано в собственной лаборатории на соответствие европейским стандартам
Бесследное движение
Колеса с пониженным износом и минимальными требованиями к очистке
Эргономичное использование
Колеса с оптимизированным сопротивлением качению для снижения нагрузки на пользователя