Поворотное Колесная опора с Общий тормоз и подпружиненным Тормоз направления 160 mm
- Небезопасные материалы отсутствуют
- Проверенное качество
- Закрепленная опора
Файлы САПР
Технические описания
Подходящие товары
Поворотное колесная опора с общий тормоз Zeta оснащена прямоугольная пластина для крепления и корпусом из стальной лист, очень тяжелый с поворотным механизмом две гонки мяча, усиленный или нержавеющая сталь. Колесо диаметром 160 мм имеет алюминий обод с эластичные шины, без следов, вулканизированные протектором и прецисионный шариковый подшипник для плавного хода. Общая высота конструкции составляет 200 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 350 кг при скорости 4 км/ч и 280 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка до 700 кг. Применяется в авиакосмическая промышленность, оборудование для аэропортов, автомобильная промышленность OEM, производственные и платформенные тележки, транспортное оборудование.
Фиксированное колесная опора Zeta оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из стального листа очень тяжелого типа, обеспечивающим максимальную прочность конструкции. Колесо диаметром 160 мм имеет алюминиевый корпус с эластичными шинами без следов вулканизированного типа и оборудовано прецисcионным шариковым подшипником для плавного хода. Общая высота изделия составляет 200 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 350 кг при скорости 4 км/ч и 280 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка - 700 кг. Опора предназначена для авиакосмической промышленности и оборудования аэропортов, автомобильной промышленности OEM, производственных и платформенных тележек, а также транспортного оборудования.
Поворотное колесная опора Zeta оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из стального листа очень тяжелого типа с поворотным механизмом на двух гонках мяча усиленного типа или из нержавеющей стали. Колесо диаметром 160 мм имеет алюминиевый корпус с эластичными шинами без следов вулканизированного типа и прецисионный шариковый подшипник. Общая высота конструкции составляет 200 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 350 кг при скорости 4 км/ч и 280 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка - 700 кг. Применяется в авиакосмической промышленности и оборудовании для аэропортов, автомобильной промышленности OEM, производственных и платформенных тележках, транспортном оборудовании.
Поворотное колесная опора с тормоз направления Zeta оснащена прямоугольной пластиной для крепления. Корпус изготовлен из стального листа очень тяжелого типа с поворотным подшипником на основе двух гонок мяча усиленного или из нержавеющей стали. Колесо имеет алюминиевый корпус с эластичными шинами без следов вулканизированного типа и прецисионным шариковым подшипником, диаметр колеса составляет 160 мм. Общая высота конструкции равна 200 мм. Динамическая грузоподъемность составляет 350 кг при скорости 4 км/ч и 280 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность достигает 700 кг. Применяется в авиакосмической промышленности и оборудовании для аэропортов, автомобильной промышленности OEM, производственных и платформенных тележках, а также транспортном оборудовании.
Поворотное колесная опора с пружинным тормоз направления Zeta reverse оснащена прямоугольной пластиной для крепления. Корпус изготовлен из стального листа очень тяжелого типа с поворотным механизмом на двух гонках мяча усиленного исполнения или из нержавеющей стали. Колесо диаметром 160 мм имеет алюминиевый корпус с эластичными шинами без следов вулканизированного типа и оснащено прецисионным шариковым подшипником. Общая высота конструкции составляет 200 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 350 кг при скорости 4 км/ч и 280 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка составляет 700 кг. Применяется в авиакосмической промышленности и аэропортовом оборудовании, автомобильной промышленности OEM, производственных и платформенных тележках, транспортном оборудовании.