Перейти к основному содержанию Перейти к поиску Перейти к основной навигации
Добро пожаловать на наш обновленный сайт!

Файлы САПР

Технические описания

Поворотное колесная опора Kappa оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа с поворотным механизмом на двух гонках мяча из усиленной или нержавеющей стали. Колесо диаметром 160 мм имеет корпус из листовой стали тяжелого типа с эластичными шинами черного цвета, вулканизированными, и оборудовано прецизионным шариковым подшипником. Общая высота конструкции составляет 205 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 540 кг при скорости 4 км/ч или 450 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка составляет 900 кг. Опора предназначена для авиакосмической промышленности, оборудования аэропортов, систем AMR, автомобильной промышленности OEM, производителей керамики и стекла, производственных и платформенных тележек, тяжелых AGV-систем.
Производительность ролла
Шум движения
Отток
Коррозионная стойкость
Артикулы
Номер статьи
9680SEP160P63 CL67
EAN
4031582364644
Номер материала S4
990838212
Core attributes
Тип
Поворотное Колесная опора
Общая ширина
110 mm
Грузоподъемность при 4 км/ч
540 kg
Грузоподъемность при 6 км/ч
450 kg
Грузоподъемность статическая
900 kg
Общая высота
205 mm
Диапазон температур (максимальный)
85 °C
Диапазон температур (минимальный)
-20 °C
Общий вес
4,06 kg
Название продукта
Kappa
Стандартный
EN12533 - Высоконагруженные колесные опоры
Электропроводящий
Нержавеющая сталь
Fitting
Тип фитинга
Прямоугольная пластина
Диаметр отверстия пластины
11 mm
Длина отверстия пластины (максимальная)
80 mm
Длина отверстия пластины (минимальная)
75 mm
Ширина отверстия пластины (максимальная)
105 mm
Ширина отверстия пластины (минимальная)
75 mm
Длина пластины
135 mm
Ширина пластины
110 mm
Housing
Цвет
Пассивированный голубым
Форма Вилы
Широкая, Усиленный
Материал
Чугун или кованый чугун, тяжелый
Повортный узел
Две гонки мяча, Усиленный или Нержавеющая сталь
Диаметр купола
111 mm
Поворотное соединение
280 mm
Офсет (Смещение)
58 mm
Радиус поворота
140 mm
Wheel
Твердость Протектор (A)
67 Береговая А
Материал корпуса
Листовая сталь, тяжелая
Материал протектора
Эластичные шины, черные, вулканизированные
Ширина Протектор
50 mm
Диаметр
160 mm
Ширина тела
50 mm
Защита от проводов
С защитой резьбы
Ось
Винт с гайкой
Подшипник
Прециссионый шариковый подшипник
Цвет Колесо
Черный (аналог RAL9005)
special-features-image
Особые функции
Небезопасные материалы отсутствуют
Соответствует директивам RoHS и REACH. Не содержит полициклических ароматических углеводородов или хрома (VI)
Проверенное качество
Протестировано в собственной лаборатории на соответствие европейским стандартам
Прочный корпус
Изготовлено из штампованной оцинкованной стали
Ресурсосберегающая замена деталей
Резьбовые оси обеспечивают легкую замену колес
Непрерывное использование
Поворотный подшипник с пылезащитным кольцом для непрерывного движения
Прочная конструкция
Корпус из тяжелой стали для высокой грузоподъемности
Надежное сцепление
Оптимизированные протекторы для надежного сцепления на мокрых и скользких полах
Закрепленная монтажная плита
Монтажная плита закреплена шпилькой с гайкой
Прочная конструкция
Сплошная стальная плита для максимальной грузоподъемности
Низкообслуживаемые колеса
Защита резьбы для бесперебойной работы и минимальной очистки
Тихое качение
Мягкие версии колес для тихой рабочей среды
Легкое управление
Поворотная головка с двойными шариковыми подшипниками
Низковибрационный транспорт
Очень мягкие колеса с хорошими амортизирующими свойствами
Оптимизированная блокировка направления
Фиксация направления регулируется до 2x180° или 4x90°
Быстрое техническое обслуживание
Поворотные подшипники смазаны долговечной смазкой и оснащены пресс-масленкой для легкого обслуживания
Долговечные поверхности
Высококачественное цинкование для длительного срока службы в суровых условиях
Сверхпрочная конструкция
Сварная стальная конструкция для максимальной грузоподъемности
Прочная конструкция для тяжелых условий
Корпус из особо прочной стали для высокой грузоподъемности
Закаленные двойные дорожки качения
Две закаленные двойные дорожки качения обеспечивают исключительную стабильность
Гибкая функция блокировки
Использование двух независимых систем привода в одном колесе
Пропустить галерею продуктов

Аксессуары

Принадлежность
Защита для ног
Foot Protection Ø160

Принадлежность "Аксессуар" представляет собой специализированный компонент, предназначенный для использования с колесными опорами и роликовыми механизмами. Данное изделие характеризуется компактными габаритами и оптимальным весом 0,67 кг, что обеспечивает удобство монтажа и эксплуатации без существенного увеличения общей массы колесной системы, при этом сохраняя необходимую прочность и функциональность для промышленного применения.

Пропустить галерею продуктов

Подходящие товары

Варианты
Поворотное Колесная опора с Тормоз направления 160 mm
Поворотное Колесная опора с Тормоз направления 160 mm
Kappa
9681SEP160P63 CL67

Поворотное колесная опора с тормоз направления Kappa оснащена прямоугольная пластина для крепления. Корпус изготовлен из чугун или кованый чугун, тяжелый с поворотным механизмом на две гонки мяча, усиленный или нержавеющая сталь. Колесо диаметром 160 мм имеет корпус из листовая сталь, тяжелая с протектором из эластичные шины, черные, вулканизированные и оснащено прецисионный шариковый подшипник. Общая высота конструкции составляет 205 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 540 кг при скорости 4 км/ч или 450 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка составляет 900 кг. Опора предназначена для авиакосмическая промышленность, оборудование для аэропортов, системы AMR, автомобильная промышленность OEM, производители керамики и стекла, производственные и платформенные тележки, тяжелые AGV-системы.

160 mm
205 mm
540 kg
160 mm
205 mm
540 kg
Варианты
Поворотное Колесная опора с Общий тормоз, Концевик колесной опоры 160 mm
Поворотное Колесная опора с Общий тормоз, Концевик колесной опоры 160 mm
Kappa
9682SEP160P63 CL67

Поворотная колесная опора Kappa с общим тормозом и концевиком колесной опоры оснащена прямоугольной пластиной для крепления. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа с поворотным подшипником на двух гонках мяча из усиленной или нержавеющей стали. Колесо диаметром 160 мм имеет корпус из листовой стали тяжелого типа с эластичными черными вулканизированными шинами и прецизионным шариковым подшипником. Общая высота конструкции составляет 205 мм. Статическая грузоподъемность достигает 900 кг, динамическая грузоподъемность составляет 540 кг при скорости 4 км/ч и 450 кг при скорости 6 км/ч. Опора предназначена для авиакосмической промышленности, систем AMR, автомобильной промышленности OEM, производителей керамики и стекла, производственных тележек и тяжелых AGV-систем.

160 mm
205 mm
540 kg
160 mm
205 mm
540 kg
Варианты
Фиксированное Колесная опора 160 mm
Фиксированное Колесная опора 160 mm
Kappa
9688SEP160P63 CL67

Фиксированная колесная опора Kappa оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа. Колесо диаметром 160 мм изготовлено из листовой стали тяжелого типа с протектором из эластичных шин черного цвета, вулканизированных, и оборудовано прецизионным шариковым подшипником. Общая высота конструкции составляет 205 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 540 кг при скорости 4 км/ч или 450 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность составляет 900 кг. Опора предназначена для применения в авиакосмической промышленности и аэропортовом оборудовании, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных и платформенных тележках, а также тяжелых AGV-системах.

160 mm
205 mm
540 kg
160 mm
205 mm
540 kg
Пропустить галерею продуктов

Подходящие товары

Варианты
Поворотное Колесная опора с Тормоз направления 160 mm
Поворотное Колесная опора с Тормоз направления 160 mm
Kappa
9681SEP160P63 CL67

Поворотное колесная опора с тормоз направления Kappa оснащена прямоугольная пластина для крепления. Корпус изготовлен из чугун или кованый чугун, тяжелый с поворотным механизмом на две гонки мяча, усиленный или нержавеющая сталь. Колесо диаметром 160 мм имеет корпус из листовая сталь, тяжелая с протектором из эластичные шины, черные, вулканизированные и оснащено прецисионный шариковый подшипник. Общая высота конструкции составляет 205 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 540 кг при скорости 4 км/ч или 450 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка составляет 900 кг. Опора предназначена для авиакосмическая промышленность, оборудование для аэропортов, системы AMR, автомобильная промышленность OEM, производители керамики и стекла, производственные и платформенные тележки, тяжелые AGV-системы.

160 mm
205 mm
540 kg
160 mm
205 mm
540 kg
Варианты
Поворотное Колесная опора с Общий тормоз, Концевик колесной опоры 160 mm
Поворотное Колесная опора с Общий тормоз, Концевик колесной опоры 160 mm
Kappa
9682SEP160P63 CL67

Поворотная колесная опора Kappa с общим тормозом и концевиком колесной опоры оснащена прямоугольной пластиной для крепления. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа с поворотным подшипником на двух гонках мяча из усиленной или нержавеющей стали. Колесо диаметром 160 мм имеет корпус из листовой стали тяжелого типа с эластичными черными вулканизированными шинами и прецизионным шариковым подшипником. Общая высота конструкции составляет 205 мм. Статическая грузоподъемность достигает 900 кг, динамическая грузоподъемность составляет 540 кг при скорости 4 км/ч и 450 кг при скорости 6 км/ч. Опора предназначена для авиакосмической промышленности, систем AMR, автомобильной промышленности OEM, производителей керамики и стекла, производственных тележек и тяжелых AGV-систем.

160 mm
205 mm
540 kg
160 mm
205 mm
540 kg
Варианты
Фиксированное Колесная опора 160 mm
Фиксированное Колесная опора 160 mm
Kappa
9688SEP160P63 CL67

Фиксированная колесная опора Kappa оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа. Колесо диаметром 160 мм изготовлено из листовой стали тяжелого типа с протектором из эластичных шин черного цвета, вулканизированных, и оборудовано прецизионным шариковым подшипником. Общая высота конструкции составляет 205 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 540 кг при скорости 4 км/ч или 450 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность составляет 900 кг. Опора предназначена для применения в авиакосмической промышленности и аэропортовом оборудовании, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных и платформенных тележках, а также тяжелых AGV-системах.

160 mm
205 mm
540 kg
160 mm
205 mm
540 kg