Roulette pivotante avec rappel de direction automatique 125 mm

La roulette pivotante Zeta est équipée d'une platine rectangulaire conçue pour une intégration optimale dans les systèmes de manutention exigeants. Le boîtier, fabriqué en acier renforcé, intègre un roulement de pivot à double rangée de billes, renforcé ou inoxydable, garantissant une stabilité et une durabilité exceptionnelles dans les environnements industriels les plus contraignants. La roue, d'un diamètre de 125 mm, est dotée d'un roulement à billes de précision et d'une bande de roulement en polyuréthane coulé montée sur un corps en aluminium, offrant une excellente résistance à l'usure et une performance de roulement supérieure. La hauteur totale de l'ensemble atteint 164 mm, permettant une intégration harmonieuse dans les châssis et structures existants. Cette roulette supporte une charge statique maximale de 1000 kg, tandis que sa capacité dynamique varie selon les conditions d'utilisation : 400 kg à 6 km/h ou 500 kg à 4 km/h, adaptant ainsi les performances aux besoins spécifiques de chaque application. Conçue pour l'industrie aérospatiale, les équipements aéroportuaires, les constructeurs automobiles OEM, ainsi que pour les chariots de production et de plateforme et les équipements de transport, la roulette Zeta représente une solution fiable et performante pour les applications industrielles de haute précision.

La roulette pivotante à blocage directionnel Zeta est équipée d'une platine rectangulaire conçue pour une intégration optimale dans les systèmes de manutention exigeants. Le boîtier, fabriqué en acier renforcé, intègre un roulement de pivot à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable, garantissant une stabilité et une durabilité exceptionnelles en environnement industriel. La roue présente un diamètre de 125 mm et combine un corps en aluminium avec un bandage de roulement en polyuréthane coulé, assurant une excellente résistance à l'usure et une traction fiable. Le roulement de la roue est un roulement à billes de précision, offrant une rotation fluide et précise. La hauteur totale de l'ensemble atteint 164 mm, permettant une intégration dans des espaces restreints. En termes de capacité de charge, cette roulette supporte une charge statique maximale de 1000 kg. Pour les applications dynamiques, elle peut supporter 400 kg à une vitesse de 6 km/h ou 500 kg à une vitesse de 4 km/h, adaptant ainsi ses performances aux différents régimes d'utilisation. La roulette Zeta est particulièrement adaptée aux applications de l'industrie aérospatiale, aux équipements aéroportuaires, aux constructeurs automobiles OEM, aux chariots de production et de plateforme, ainsi qu'aux équipements de transport, où fiabilité et performance sont essentielles.

La roulette fixe Zeta est équipée d'une platine rectangulaire et d'un boîtier en acier renforcé doté d'un roulement de pivot à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable, assurant une stabilité et une durabilité exceptionnelles. La roue, d'un diamètre de 125 mm, est composée d'un corps en aluminium et d'une bande de roulement en polyuréthane coulé, associée à un roulement à billes de précision qui garantit une rotation fluide et fiable. L'ensemble présente une hauteur totale de 164 mm, offrant une intégration optimale dans les systèmes de manutention. Cette roulette supporte une charge statique maximale de 1000 kg, tandis que sa capacité dynamique atteint 400 kg à 6 km/h ou 500 kg à 4 km/h, permettant une utilisation polyvalente selon les conditions d'exploitation. La roulette Zeta est spécialement conçue pour les applications exigeantes telles que l'industrie aérospatiale, les équipements aéroportuaires, les constructeurs automobiles OEM, les chariots de production et de plateforme, ainsi que les équipements de transport, où fiabilité et performance sont essentielles.

La roulette pivotante à blocage total Zeta est équipée d'une platine rectangulaire conçue pour une intégration optimale dans les systèmes de manutention exigeants. Le boîtier, fabriqué en acier renforcé, intègre un roulement de pivot à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable, assurant une stabilité et une durabilité exceptionnelles même dans les environnements corrosifs. La roue présente un diamètre de 125 mm et combine un corps en aluminium avec un bandage de roulement en polyuréthane coulé, supporté par un roulement à billes de précision qui garantit une rotation fluide et fiable. La hauteur totale de l'ensemble atteint 164 mm, offrant une géométrie compacte adaptée aux applications spatiales restreintes. En termes de capacité de charge, cette roulette supporte une charge statique maximale de 1000 kg, tandis que sa capacité dynamique varie selon les conditions d'utilisation : 400 kg à 6 km/h ou 500 kg à 4 km/h. Le produit Zeta est particulièrement adapté aux applications de l'industrie aérospatiale, aux équipements aéroportuaires, aux constructeurs automobiles OEM, ainsi qu'aux chariots de production et de plateforme, et aux équipements de transport, où la fiabilité et la performance sont essentielles.

Le Zeta reverse est une roulette pivotante à blocage total et rappel de direction automatique conçue pour les applications exigeantes. Cette roulette est équipée d'une platine rectangulaire permettant une fixation robuste et fiable sur diverses structures. Le boîtier est fabriqué en acier renforcé et intègre un roulement pivotant à double rangée de billes, renforcé ou inoxydable selon les besoins, assurant une rotation fluide et durable. La roue présente un diamètre de 125 mm et est composée d'un corps en aluminium associé à une bande de roulement en polyuréthane coulé, offrant une excellente résistance à l'usure et une adhérence optimale. La hauteur totale de l'ensemble atteint 164 mm. En termes de capacité de charge, cette roulette supporte une charge statique maximale de 1000 kg. Pour les charges dynamiques, elle peut supporter 400 kg à une vitesse de 6 km/h ou 500 kg à une vitesse de 4 km/h. Le Zeta reverse est particulièrement adapté aux applications de l'industrie aérospatiale, aux équipements aéroportuaires, aux constructeurs automobiles OEM, ainsi qu'aux chariots de production et de plateforme et aux équipements de transport.