Lenkrolle 150 mm
- Unbedenkliche Materialien
- Geprüfte Qualität
- Stabile Konstruktion
CAD-Dateien
Datenblätter
Zubehör
Das Novatech Rad verfügt über einen Durchmesser von 150 mm und eine Laufflächenbreite von 50 mm aus gegossenem Polyurethan. Die Nabe hat eine Länge von 60 mm mit einer Achsbohrung von 25 mm Durchmesser. Der Radkörper besteht aus Gusseisen und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet. Die statische Tragfähigkeit beträgt 1400 kg, während die dynamische Belastbarkeit 700 kg bei 6 km/h und 840 kg bei 4 km/h erreicht, wodurch es sich optimal für anspruchsvolle industrielle Transportanwendungen eignet.
Passende Produkte
Die Kappa load ist eine Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend, ausgestattet mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigungselement. Das Gehäuse besteht aus Schmiedeeisen, schwer, und verfügt über ein hochwertiges Axialrillen- und Kegelrollenlager für optimale Schwenkbewegungen. Das Rad kombiniert einen robusten Gusseisen-Radkörper mit einer gegossenen Polyurethan-Lauffläche und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet, wobei der Raddurchmesser 150 mm beträgt. Die Gesamtbauhöhe der Rolle liegt bei 200 mm. Die dynamische Tragfähigkeit erreicht 960 kg bei 4 km/h und 800 kg bei 6 km/h Fahrgeschwindigkeit, während die statische Belastbarkeit 1600 kg beträgt. Diese Hochleistungsrolle eignet sich für anspruchsvolle Anwendungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Die Kappa load Lenkrolle mit Richtungsfeststeller ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet und eignet sich für anspruchsvolle industrielle Anwendungen. Das Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, verfügt über hochwertige Axialrillen- und Kegelrollenlager für optimale Schwenkbewegungen. Das Rad mit 150 mm Durchmesser besteht aus einem Gusseisen-Körper mit gegossenem Polyurethan-Laufbelag und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet. Die Gesamthöhe beträgt 200 mm. Die statische Tragfähigkeit liegt bei 1600 kg, während die dynamische Belastbarkeit 800 kg bei 6 km/h und 960 kg bei 4 km/h erreicht. Diese Rolle findet Anwendung in der Luft- und Raumfahrtindustrie, bei Flughafenausrüstung, AMR-Systemen, Automobil-OEM, Keramik- und Glasherstellern, Produktions- und Plattformwagen sowie schweren AGV-Systemen.
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Die Kappa load ist eine Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend, ausgestattet mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigungselement. Das Gehäuse besteht aus Schmiedeeisen, schwer, und verfügt über ein hochwertiges Axialrillen- und Kegelrollenlager für optimale Schwenkbewegungen. Das Rad kombiniert einen robusten Gusseisen-Radkörper mit einer gegossenen Polyurethan-Lauffläche und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet, wobei der Raddurchmesser 150 mm beträgt. Die Gesamtbauhöhe der Rolle liegt bei 200 mm. Die dynamische Tragfähigkeit erreicht 960 kg bei 4 km/h und 800 kg bei 6 km/h Fahrgeschwindigkeit, während die statische Belastbarkeit 1600 kg beträgt. Diese Hochleistungsrolle eignet sich für anspruchsvolle Anwendungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Die Kappa load Lenkrolle mit Richtungsfeststeller ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet und eignet sich für anspruchsvolle industrielle Anwendungen. Das Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, verfügt über hochwertige Axialrillen- und Kegelrollenlager für optimale Schwenkbewegungen. Das Rad mit 150 mm Durchmesser besteht aus einem Gusseisen-Körper mit gegossenem Polyurethan-Laufbelag und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet. Die Gesamthöhe beträgt 200 mm. Die statische Tragfähigkeit liegt bei 1600 kg, während die dynamische Belastbarkeit 800 kg bei 6 km/h und 960 kg bei 4 km/h erreicht. Diese Rolle findet Anwendung in der Luft- und Raumfahrtindustrie, bei Flughafenausrüstung, AMR-Systemen, Automobil-OEM, Keramik- und Glasherstellern, Produktions- und Plattformwagen sowie schweren AGV-Systemen.