Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend 200 mm
- Unbedenkliche Materialien
- Geprüfte Qualität
- Stabile Konstruktion
CAD-Dateien
Datenblätter
Zubehör
Das Zubehör Fußschutz ist eine spezialisierte Komponente für Rollen und Lenkrollen, die zum Schutz von Bodenoberflächen und zur Vermeidung von Beschädigungen konzipiert wurde. Mit einem Gewicht von 0,75 kg bietet dieses Zubehörteil eine robuste und langlebige Lösung für verschiedene industrielle und kommerzielle Anwendungen. Der Fußschutz wird direkt an der Castor-Basis montiert und schützt sowohl die Rolle als auch die darunter liegende Oberfläche vor Verschleiß und mechanischen Beschädigungen. Die konstruktive Auslegung ermöglicht eine einfache Installation und Wartung, während gleichzeitig optimale Funktionalität und Zuverlässigkeit gewährleistet werden.
Passende Produkte
Die Kappa ist eine Lenkrolle mit einer mittleren rechteckigen Platte als Befestigungselement, die für anspruchsvolle industrielle Anwendungen konzipiert ist. Das Gehäuse besteht aus Schmiedeeisen in schwerer Ausführung und ist mit einer zweireihigen, verstärkten oder rostfreien Kugelbahn ausgestattet, die optimale Schwenkbewegungen ermöglicht. Das Rad verfügt über einen Durchmesser von 200 mm und ist mit einem Polyurethan-Laufflächen-Material in gegossener Ausführung ausgestattet, das auf einem Aluminium-Körper montiert ist. Die Präzisionskugellager gewährleisten eine zuverlässige und langlebige Funktion unter verschiedensten Betriebsbedingungen. Die Gesamthöhe der Lenkrolle beträgt 245 mm. Die statische Tragfähigkeit liegt bei 1600 kg, während die dynamische Tragfähigkeit je nach Betriebsgeschwindigkeit variiert: Bei 6 km/h beträgt sie 640 kg und bei 4 km/h 800 kg. Die Kappa ist ideal für Anwendungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systemen, Automobil-OEM, Keramik- und Glasherstellung, Produktions- und Plattformwagen sowie schweren AGV-Systemen einsetzbar.
Die Kappa ist eine Bockrolle mit einer mittleren rechteckigen Platte als Befestigungselement, die für anspruchsvolle industrielle Anwendungen konzipiert ist. Das Gehäuse besteht aus Schmiedeeisen in schwerer Ausführung und ist mit einer zweireihigen, verstärkten oder rostfreien Kugelbahn als Schwenklager ausgestattet, die eine zuverlässige Rotation und Stabilität gewährleistet. Das Rad verfügt über einen Durchmesser von 200 mm und ist mit einem Aluminiumkörper sowie einem gegossenen Polyurethanlauffläche kombiniert, die eine optimale Verschleißfestigkeit und Langlebigkeit bietet. Das Präzisionskugellager im Rad ermöglicht eine reibungsarme Bewegung und präzise Fahreigenschaften. Die Gesamthöhe der Bockrolle beträgt 245 mm. Die statische Tragfähigkeit liegt bei 1600 kg, während die dynamische Tragfähigkeit je nach Betriebsgeschwindigkeit variiert: Bei 6 km/h werden 640 kg und bei 4 km/h werden 800 kg erreicht. Diese Bockrolle ist ideal für Anwendungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systemen, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schweren AGV-Systemen.
Die Kappa ist eine Lenkrolle mit Richtungsfeststeller, die mit einer mittlegroßen rechteckigen Platte befestigt wird und sich durch robuste Konstruktion und hohe Leistungsfähigkeit auszeichnet. Das Gehäuse besteht aus Schmiedeeisen in schwerer Ausführung und ist mit einer zweireihigen, verstärkten oder rostfreien Kugelbahn ausgestattet, die optimale Drehbarkeit und Stabilität gewährleistet. Das Rad verfügt über einen Durchmesser von 200 mm und ist mit einem Polyurethan-Laufbelag in gegossener Ausführung sowie einem Aluminium-Radkörper ausgestattet. Die Lagerung erfolgt durch Präzisionskugellager, die eine zuverlässige und verschleißarme Funktion sicherstellen. Die Gesamthöhe der Lenkrolle beträgt 245 mm. Die statische Tragfähigkeit liegt bei 1600 kg, während die dynamische Tragfähigkeit je nach Betriebsgeschwindigkeit 640 kg bei 6 km/h oder 800 kg bei 4 km/h beträgt. Die Kappa eignet sich hervorragend für anspruchsvolle Anwendungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie, bei Flughafenausrüstungen, in AMR-Systemen, bei Automobil-OEM-Anwendungen, in der Keramik- und Glasherstellung, auf Produktions- und Plattformwagen sowie in schweren AGV-Systemen.