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Schwere AGV-Systeme
Antriebsräder und Rollen für AGV Systeme
Rad 125 mm
Das Novatech Rad mit einem Durchmesser von 125 mm verfügt über eine 50 mm breite Lauffläche aus gegossenem Polyurethan und einen Radkörper aus Aluminium. Die Nabe hat eine Länge von 54 mm mit einer Bohrung mit Passfedernut und einem Achslochduchmesser von 17 mm. Die dynamische Tragfähigkeit beträgt 500 kg bei 4 km/h bzw. 400 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1000 kg erreicht. Einsatzgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Maschinenbau und Transportequipment.
Rad 80 mm
Das Novatech Rad verfügt über einen Durchmesser von 80 mm und eine Nabenlänge von 14 mm bei einem Achslochbohrungsdurchmesser von 20 mm. Die Lauffläche aus gegossenem Polyurethan hat eine Breite von 20 mm und ist auf einem Radkörper aus Stahl und Eisen montiert, der mit Präzisionskugellagern (RS/2RS) ausgestattet ist. Die dynamische Tragfähigkeit beträgt 140 kg bei einer Geschwindigkeit von 3 km/h, während die statische Tragfähigkeit 280 kg erreicht.
Rad 80 mm
Das Novatech Rad verfügt über einen Durchmesser von 80 mm und eine Nabenlänge von 12 mm bei einem Achslochduchmesser von 25 mm. Die Lauffläche aus gegossenem Polyurethan hat eine Breite von 25 mm und ist auf einem Radkörper aus Stahl und Eisen montiert. Das Präzisionskugellager (RS/2RS) gewährleistet optimale Laufeigenschaften. Die dynamische Tragfähigkeit beträgt 160 kg bei einer Geschwindigkeit von 3 km/h, während die statische Belastbarkeit 320 kg erreicht.
Rad 200 mm
Das Novatech Rad aus Gusseisen verfügt über einen Durchmesser von 200 mm und eine Laufflächenbreite von 80 mm aus gegossenem Polyurethan. Die Nabenlänge beträgt 92 mm bei einem Achslochbohrungsdurchmesser von 25 mm. Das mit Präzisionskugellagern ausgestattete Rad erreicht eine dynamische Tragfähigkeit von 1680 kg bei 4 km/h bzw. 1400 kg bei 6 km/h sowie eine statische Tragfähigkeit von 3360 kg. Es eignet sich für anspruchsvolle Anwendungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie, AMR-Systemen, Maschinenbau und weiteren industriellen Bereichen.
Rad 160 mm
Das Ultratech Rad aus Aluminium verfügt über einen Durchmesser von 160 mm und eine Laufflächenbreite von 50 mm aus gegossenem Ultratech Polyurethan. Die Nabenlänge beträgt 60 mm bei einem Achslochbohrungsdurchmesser von 20 mm, ausgestattet mit Präzisionskugellagern. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 800 kg bei 4 km/h bzw. 640 kg bei 6 km/h, während die statische Belastbarkeit 1600 kg erreicht. Einsatzgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, AMR-Systeme, automatisierte Shuttlesysteme, Automobil-OEM, schwere AGV-Systeme sowie Produktions- und Plattformwagen.
Rad 200 mm
Das Ultratech plus Rad verfügt über einen Durchmesser von 200 mm und eine Nabenlänge von 60 mm bei einem Achslochduchmesser von 20 mm. Die Lauffläche aus gegossenem Ultratech Polyurethan hat eine Breite von 50 mm und ist auf einem Aluminiumkörper mit Präzisionskugellagern montiert. Die dynamische Tragfähigkeit beträgt 800 kg bei 4 km/h bzw. 640 kg bei 6 km/h, während die statische Belastbarkeit 1600 kg erreicht. Einsatzgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, AMR-Systeme, Automobil-OEM, schwere AGV-Systeme und weitere industrielle Anwendungen.
Rad 200 mm
Das Ultratech Rad aus Aluminium verfügt über einen Durchmesser von 200 mm und eine Laufflächenbreite von 50 mm aus gegossenem Ultratech Polyurethan. Die Nabenlänge beträgt 60 mm bei einem Achslochbohrungsdurchmesser von 20 mm, ausgestattet mit Präzisionskugellagern. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 800 kg bei 4 km/h bzw. 640 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1600 kg erreicht. Anwendungsgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, AMR-Systeme, automatisierte Shuttlesysteme, Automobil-OEM, schwere AGV-Systeme sowie Produktions- und Plattformwagen.
Rad 160 mm
Das Ultratech plus Rad aus Aluminium verfügt über einen Durchmesser von 160 mm und eine Laufflächenbreite von 50 mm aus gegossenem Ultratech Polyurethan. Die Nabenlänge beträgt 60 mm bei einem Achslochbohrungsdurchmesser von 20 mm, ausgestattet mit Präzisionskugellagern. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 800 kg bei 4 km/h bzw. 640 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1600 kg erreicht. Anwendungsgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, AMR-Systeme, Automobil-OEM und schwere AGV-Systeme.
Rad 160 mm
Das Ultratech Rad aus Gusseisen verfügt über einen Durchmesser von 160 mm und eine Laufflächenbreite von 50 mm aus gegossenem Ultratech Polyurethan. Die Nabe hat eine Länge von 60 mm mit einem Achslochbohrung von 20 mm Durchmesser und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet. Die dynamische Tragfähigkeit beträgt 800 kg bei 4 km/h bzw. 640 kg bei 6 km/h, während die statische Belastbarkeit 1600 kg erreicht. Einsatzgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, AMR-Systeme, Automobil-OEM und schwere AGV-Systeme.
Rad 200 mm
Das Ultratech Rad aus Gusseisen verfügt über einen Durchmesser von 200 mm und eine Laufflächenbreite von 50 mm aus gegossenem Ultratech Polyurethan. Die Nabenlänge beträgt 60 mm bei einem Achslochbohrungsdurchmesser von 20 mm, ausgestattet mit Präzisionskugellagern. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 800 kg bei 4 km/h bzw. 640 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1600 kg erreicht. Anwendungsgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, AMR-Systeme, Automobil-OEM und schwere AGV-Systeme.
Rad 160 mm
Das Ultratech Rad aus Aluminium verfügt über einen Durchmesser von 160 mm und eine Laufflächenbreite von 50 mm aus gegossenem Ultratech Polyurethan. Die Nabenlänge beträgt 60 mm bei einem Achslochbohrungsdurchmesser von 20 mm, ausgestattet mit Präzisionskugellagern. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 800 kg bei 4 km/h bzw. 640 kg bei 6 km/h, während die statische Belastbarkeit 1600 kg erreicht. Einsatzgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, AMR-Systeme, Automobil-OEM und schwere AGV-Systeme.
Rad 200 mm
Das Ultratech Rad aus Aluminium verfügt über einen Durchmesser von 200 mm und eine Laufflächenbreite von 50 mm aus gegossenem Ultratech Polyurethan. Die Nabenlänge beträgt 60 mm bei einem Achslochbohrungsdurchmesser von 20 mm, ausgestattet mit Präzisionskugellagern. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 800 kg bei 4 km/h bzw. 640 kg bei 6 km/h, während die statische Belastbarkeit 1600 kg erreicht. Einsatzgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, AMR-Systeme, automatisierte Shuttlesysteme, Automobil-OEM, schwere AGV-Systeme sowie Produktions- und Plattformwagen.
Rad 160 mm
Das Ultratech plus Rad aus Gusseisen verfügt über einen Durchmesser von 160 mm und eine Laufflächenbreite von 50 mm aus gegossenem Ultratech Polyurethan. Die Nabenlänge beträgt 60 mm bei einem Achslochbohrungsdurchmesser von 20 mm, ausgestattet mit Präzisionskugellagern. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 800 kg bei 4 km/h bzw. 640 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1600 kg erreicht. Anwendungsgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, AMR-Systeme, Automobil-OEM und schwere AGV-Systeme.
Rad 200 mm
Das Ultratech plus Rad verfügt über einen Durchmesser von 200 mm und eine Laufflächenbreite von 50 mm aus Ultratech Polyurethan, gegossen, auf einem Gusseisen-Radkörper. Die Nabenlänge beträgt 60 mm mit einem Achslochbohrungsdurchmesser von 20 mm und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet. Die dynamische Tragfähigkeit erreicht 800 kg bei 4 km/h bzw. 640 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1600 kg beträgt. Anwendungsbereiche umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, AMR-Systeme, Automobil-OEM und schwere AGV-Systeme.
Rad 160 mm
Das Novatech Rad aus Aluminium mit gegossenem Polyurethan-Laufbelag bietet einen Durchmesser von 160 mm bei einer Laufflächenbreite von 50 mm. Die Achsbohrung beträgt 20 mm Durchmesser, die Nabenlänge 60 mm. Ausgestattet mit Präzisionskugellagern erreicht das Rad eine dynamische Tragfähigkeit von 550 kg bei 4 km/h bzw. 440 kg bei 6 km/h sowie eine statische Belastbarkeit von 1100 kg. Einsatzgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Maschinenbau und Transportequipment.
Lenkrolle 150 mm
Die Kappa load Lenkrolle ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, das mit Axialrillen- und Kegelrollenlagern für optimale Schwenkbewegungen ausgerüstet ist. Das Rad besteht aus Polyamid, schwer, wobei die Lauffläche identisch mit dem Radkörper ist, und ist mit Gleitlagern versehen bei einem Durchmesser von 150 mm. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 200 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 960 kg bei 4 km/h und 800 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1920 kg erreicht. Hauptanwendungsgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle 250 mm
Die Kappa load Lenkrolle ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung ausgestattet. Das Gehäuse besteht aus Schmiedeeisen, schwer und verfügt über ein Axialrillen- und Kegelrollenlager als Schwenklager für optimale Beweglichkeit. Das Rad weist einen Durchmesser von 250 mm auf, wobei sowohl der Radkörper aus Polyamid, schwer als auch die Lauffläche aus identischem Material mit dem Radkörper gefertigt sind, und ist mit einem Gleitlager ausgestattet. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 305 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 1320 kg bei 4 km/h und 1100 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 2640 kg erreicht. Hauptanwendungsgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle mit Richtungsfeststeller 150 mm
Die Kappa load ist eine Lenkrolle mit Richtungsfeststeller, ausgestattet mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigungselement. Das Gehäuse besteht aus Schmiedeeisen, schwer, und verfügt über ein hochwertiges Axialrillen- und Kegelrollenlager für optimale Schwenkbewegungen. Das Rad mit einem Durchmesser von 150 mm ist aus Polyamid, schwer gefertigt, wobei die Lauffläche identisch mit dem Radkörper ist und auf einem Gleitlager läuft. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 200 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 960 kg bei 4 km/h und 800 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1920 kg erreicht. Hauptanwendungsgebiete sind Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle mit Richtungsfeststeller 160 mm
Die Kappa load ist eine Lenkrolle mit Richtungsfeststeller, ausgestattet mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung. Das Gehäuse besteht aus Schmiedeeisen, schwer, und verfügt über ein hochwertiges Axialrillen- und Kegelrollenlager für optimale Schwenkbewegungen. Das Rad mit einem Durchmesser von 160 mm ist aus Polyamid, schwer gefertigt, wobei die Lauffläche identisch mit dem Radkörper ist und auf einem Gleitlager läuft. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 205 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 1020 kg bei 4 km/h bzw. 850 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 2040 kg erreicht. Diese robuste Konstruktion eignet sich besonders für anspruchsvolle Anwendungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle mit Richtungsfeststeller 200 mm
Die Kappa load ist eine Lenkrolle mit Richtungsfeststeller, ausgestattet mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung. Das Gehäuse besteht aus Schmiedeeisen, schwer, und verfügt über ein hochwertiges Axialrillen- und Kegelrollenlager für optimale Schwenkbewegungen. Das Rad mit einem Durchmesser von 200 mm ist aus Polyamid, schwer gefertigt, wobei die Lauffläche identisch mit dem Radkörper ist und auf einem zuverlässigen Gleitlager läuft. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 245 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 1200 kg bei 4 km/h bzw. 1000 kg bei 6 km/h, während die statische Belastbarkeit 2400 kg erreicht. Diese robuste Konstruktion eignet sich besonders für anspruchsvolle Anwendungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle mit Richtungsfeststeller 250 mm
Die Kappa load ist eine Lenkrolle mit Richtungsfeststeller, ausgestattet mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung. Das Gehäuse besteht aus Schmiedeeisen, schwer, und verfügt über ein hochwertiges Axialrillen- und Kegelrollenlager für optimale Schwenkbewegungen. Das Rad mit einem Durchmesser von 250 mm ist aus Polyamid, schwer gefertigt, wobei die Lauffläche identisch mit dem Radkörper ist und ein Gleitlager für zuverlässigen Betrieb sorgt. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 305 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 1320 kg bei 4 km/h bzw. 1100 kg bei 6 km/h, während die statische Belastbarkeit 2640 kg erreicht. Einsatzgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend 150 mm
Die Kappa load ist eine Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend, ausgestattet mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung. Das Gehäuse besteht aus Schmiedeeisen, schwer, und verfügt über ein hochwertiges Axialrillen- und Kegelrollenlager als Schwenklager für optimale Beweglichkeit. Das Rad mit einem Durchmesser von 150 mm ist aus Polyamid, schwer gefertigt, wobei die Lauffläche identisch mit dem Radkörper ist und auf einem wartungsarmen Gleitlager läuft. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 200 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 960 kg bei 4 km/h und 800 kg bei 6 km/h, während die statische Belastbarkeit 1920 kg erreicht. Hauptanwendungsgebiete sind Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend 160 mm
Die Kappa load ist eine Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend, die mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung ausgestattet ist. Das Gehäuse besteht aus Schmiedeeisen, schwer, und verfügt über ein hochwertiges Axialrillen- und Kegelrollenlager als Schwenklager für optimale Beweglichkeit. Das Rad mit einem Durchmesser von 160 mm ist aus Polyamid, schwer gefertigt, wobei die Lauffläche identisch mit dem Radkörper ist und auf einem Gleitlager läuft. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 205 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 1020 kg bei 4 km/h und 850 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 2040 kg erreicht. Hauptanwendungsgebiete sind Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle 125 mm
Die Lenkrolle Kappa load ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigungselement ausgestattet. Das Gehäuse besteht aus Schmiedeeisen, schwer, und verfügt über ein Axialrillen- und Kegelrollenlager als Schwenklager für optimale Beweglichkeit. Das Rad weist einen Durchmesser von 125 mm auf, wobei sowohl der Radkörper aus Polyamid, schwer, als auch die Lauffläche aus identischem Material mit dem Radkörper gefertigt sind, und ist mit einem Gleitlager ausgestattet. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 170 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 840 kg bei 4 km/h und 700 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1680 kg erreicht. Anwendungsbereiche umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.