轮子由三部分组成——轮子轴承与轴材料、轮心和轮面。轮面为与地面直接接触的部分。轮面可以采用不同的材料制成。也可以使用不同的轮胎剖面。同时轮子的各种性质还影响载重量、运行质量和滚动阻力。
轮面材料
软硬
较软的材料包括橡胶和聚氨酯(PUR)。这些材料不易损伤地面,并且可以用于许多领域。聚氨酯还有铸造与注塑类型之分。铸造PUR质量较高,而注塑PUR则更加易于操作。
轮面剖面
轮面通常具有圆形、平面或梯形的横截面。对性质几乎相同但剖面不同的轮子进行比较时,可以发现当施加载荷时,剖面或接触面积会发生变化,而这会导致启动阻力和滚动阻力发生变化。梯形剖面的接触面积比圆形剖面的要大,但比平面剖面的要小。但是,随着载荷的增加,接触面会发生位移。一般情况下,接触面积越小,克服启动和 滚动阻力 要求的力就越小。
在使用轮子或轮胎的情况下,由于采用了锁定装置,因此还可能会出现非常大的集中载荷情况。为了避免这一问题,必须选择具有良好弹性的材料。
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