Після підшипника коліс з осьовим матеріалом та протектором центр коліс є третім компонентом кожного колеса. Різні моделі відрізняються за матеріальним і профільним типом. Ці два фактори впливають на експлуатаційні властивості колеса.
"
матеріал центру колеса strong> p> Наприклад, центр колеса може бути виготовлений з листової сталі, пластику або литого металу. Версії, виконані з листової сталі, складаються з двох колесних дисків, з'єднаних між собою шляхом клепки або фланцювання. На відміну від моделей, виготовлених з пластику, ці колісні диски утворюють лише одиницю у поєднанні з гумовою шиною та підшипником. Центри пластмасових колес підрозділяються на різні версії і можуть бути виготовлені з поліаміду, поліпропілену або поліетилену. P> Центри колісних металів також підрозділяються. Усі варіанти з алюмінію, ковкого чавуну або литого цинку є можливими. Всі вони дуже зносостійкі , стійкі до розбиття та удару, тому їх можна використовувати навіть на складних поверхнях. Варіанти литих металеві версій створюються за допомогою & nbsp;
"
> Широкий вибір матеріалів центру колеса strong> p> Широкий вибір матеріалів можна використовувати для центру коліс. Використовуваний матеріал залежить від багатьох факторів. Найбільш важливими з них є розмір колеса, матеріал центру колеса, бажаний поперечний переріз шини та протекторний матеріал. Важливу роль відіграють тип застосування та необхідна вантажопідйомність колеса. P> Вибір також залежить від різних технічних параметрів для забезпечення відповідности колеса всім вимогам. Це може означати, наприклад, те, що слід враховувати стійкість шини, і слід уникати надмірного навантаження. Це забезпечує плавний хід колеса. P>
Контакт
Вас цікавлять індивідуальні рішення?
Поговоріть з нами - ми радо Вас проконсультуємо
TENTE Ukraine LLC
вул.Саперно-Слобідська, 25
03039 Київ
Україна
Phone: +380 442227728
Fax: +380 442227728
Email: info.ua@tente.com