Центр колеса

Детальніше


Після підшипника коліс з осьовим матеріалом та протектором центр коліс є третім компонентом кожного колеса. Різні моделі відрізняються за матеріальним і профільним типом. Ці два фактори впливають на експлуатаційні властивості колеса.

"

матеріал центру колеса

Наприклад, центр колеса може бути виготовлений з листової сталі, пластику або литого металу. Версії, виконані з листової сталі, складаються з двох колесних дисків, з'єднаних між собою шляхом клепки або фланцювання. На відміну від моделей, виготовлених з пластику, ці колісні диски утворюють лише одиницю у поєднанні з гумовою шиною та підшипником. Центри пластмасових колес підрозділяються на різні версії і можуть бути виготовлені з поліаміду, поліпропілену або поліетилену.

Центри колісних металів також підрозділяються. Усі варіанти з алюмінію, ковкого чавуну або литого цинку є можливими. Всі вони дуже зносостійкі , стійкі до розбиття та удару, тому їх можна використовувати навіть на складних поверхнях. Варіанти литих металеві версій створюються за допомогою & nbsp; тверда гумова гума & nbsp; або вулканізована гумова шина.

"

> Широкий вибір матеріалів центру колеса

Широкий вибір матеріалів можна використовувати для центру коліс. Використовуваний матеріал залежить від багатьох факторів. Найбільш важливими з них є розмір колеса, матеріал центру колеса, бажаний поперечний переріз шини та протекторний матеріал. Важливу роль відіграють тип застосування та необхідна вантажопідйомність колеса.

Вибір також залежить від різних технічних параметрів для забезпечення відповідности колеса всім вимогам. Це може означати, наприклад, те, що слід враховувати стійкість шини, і слід уникати надмірного навантаження. Це забезпечує плавний хід колеса.

 

Контакт

Вас цікавлять індивідуальні рішення?

Поговоріть з нами - ми радо Вас проконсультуємо

*Обов’язкове поле

Рішення для ваших індивідуальних вимог. Не соромтеся звертатись до нас особисто