Studija slučaja
Točkovi dovoljno jaki da drže 63.000 kilograma
AVT Europe NV proizvodi transportere teškog tereta bez vozača za kretanje teškog tereta kao što su delovi aviona ili železnički vagoni. Transporteri podsećaju na masivne pokretne platforme i opremljeni su inteligentnom elektronikom. Njima se upravlja daljinskim sistemom i mogu da nose opterećenja do 100 tona.
Težina tereta koji se prevozi ravnomerno se raspoređuje na svim točkovima pomoću vazdušnih jastuka. Da bi se to postiglo, te transporterske jedinice za prevoz teških roba su opremljene nosivim i pogonskim točkovima. Psebno, nosivi toškovi su uvek u upotrebi i preuzimaju na sebe glavno opterećenje. Vozn valjci, za razliku od toga, konstruisani su tako da se automatski spuštaju prema tlu, ako i kada je to potrebno, a oni takođe pomažu u pokretanju transportera.
Za AVT važno je da svi točkovi imaju relativno mali promjer, ali ipak mogu izdržati teška opterećenja do 12 tona u pokretu i 20 tona tokom stajanja. Izuzetan kvalitet i maksimalna trajnost igraju odlučujuću ulogu u tome. Vrhunski kvalitet i izvrsna trajnost, takođe, su ključni činioci jer se transporteri isporučuju raznim kompanijama, uključujući velika imena poput Daimlera, Airbusa i CERN-a. Te kompanije trebaju pružiti pouzdanu uslugu prevoza za visoko kvalitetnu robu
Selektivni kupci AVT-a očekuju vek trajanja od 20 godina i garanciju od 2 godine. Stoga je naša zadaća bila osigurati točkove koji ispunjavaju različite zahteve bez imalo sumnje.
Da bismo savladali ekstremne radne uslove, korišteni su našiOmikron kvadro točkovii. & nbsp; Ove toškove karakterište njihov poseban dizajn, koji se odlikuje sa dva točka sa leve strane i dva točka desno od središta. To im daje veću nosivost. Ipak, u isto vreme, tačk e opterećenja su niske, što zauzvrat omogućava bolju raspoređenost primenjene težine preko većeg područja kontakta.
Stoga su posebno lagani za upravljanje čak i pod teškim teretom. To je zato što kontra-rotacija točkova oko zajedničkog centra čini otpor pri rotaciji i obrtanju znatno nižim od otpora točkova koji sadrže samo jedno kolo. Ovaj diferencijali efekat daje Omikron kvadro točkovima neusporedivu gipkost.
Pogonski točak je napravljen po meri i razvijen je u bliskoj saradnji sa osobljem AVT-a. Točak ima prečnik od 400 milimetara i ukupnu visinu od 500 milimetara. Još jedna presudna prednost je u tome što su sve vozne površine od poliuretana, što je dobro za karakteristike rukovanja i jednostavno na tlu. Kao rezultat razmatranja celokupnih zadataka koje smo prikupili, uspeli smo da obezbedimo AVT inteligentno rešenje u kojem su sve komponente savršeno međusobno koordinisane.
Maarten Van Looveren, generalni menadžer u AVT Evropa
AVT prevoznici u teškim uslovima mogu da nose robu ukupne težine od 63 tone. Dobro promišljen dizajn točkova garantuje maksimalnu trajnost i poboljšan otpor pri rotaciji. To zauzvrat omogućava AVT-u da ugradi manje moćne pogone u svoje prevoznike i time štedi troškove i energiju. p>
& nbsp;
Pored toga, kompanija se takođe može osloniti na 100 procenata na nešto drugo: nas. & nbsp; Naši zaposleni u Belgiji blisko sarađuju sa AVT-om i spremni su da pomognu tranporterima, prevoznicima u teškim uslovima u bilo kom budućem posebnom razvoju. Mi smo izuzetno fleksibilni i stoga možemo odgovoriti rastu kompanije. Bez sumnje, ovo je još jedan razlog zašto AVT planira da koristi TENTE točkove u svojim budućim projektima.
Razgovarajte s nama - rado ćemo vas savjetovati
Mistera d.o.o.
Ljubice Lukovic 7c
11060 Belgrade
Србија
Phone: + 381 11 / 67-91-300
Fax: + 381 11 / 67-91-301
Email: mistera@eunet.rs