Как работает общий тормоз

Общий тормоз или, как его еще называют, полная блокировка требует применения сложного устройства, гарантирующего одновременную надежную блокировку двух степеней свободы ролика одновременно. Рычажная стопорная система TENTE сконструирована таким образом, что при приложении усилия к пружине, пружина приживает давит и на колесо, и на зубчатую коническую шестерню на штоке. Далее пружина фиксируется на месте, благодаря чему блокируется как подшипник поворота ролика, так и подшипник вращения колеса ролика за счет трения.

Преимущества общего тормоза

Общий тормозимеет ряд преимуществ. Для реализации полной блокировки нужно лишь несколько подвижных частей, благодаря чему система подвержена отказам в куда меньшей степени по сравнению с любой другой системой, состоящей из большего количества более мелких деталей. Другим преимуществом является то, что на ножной рычаг воздействуют всегда только сверху. Это означает отсутствие необходимости поднимать рычаг замка снизу носком ноги. А поскольку весь механизм блокировки встроен в корпус ролика, систему можно применять для решения задач, связанных с соблюдением строгих гигиенических правил. Поверхность корпуса всегда остается гладкой, она менее восприимчива к налипанию загрязнений.

Наш опытный сервисный персонал будет рад ответить на любые ваши вопросы. У вас есть индивидуальные требования, которые не могут быть удовлетворены изделиями из нашего стандартного спектра продуктов? Мы готовы разработать для вас инновационные особые решения в соответствии с вашими требованиями. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения исчерпывающей консультации!