Перейти к основному содержанию Перейти к поиску Перейти к основной навигации
Добро пожаловать на наш обновленный сайт!

Файлы САПР

Технические описания

Колесо Novatech предназначено для использования в составе поворотного кастора и изготовлено из алюминия с полиуретановым литым протектором. Диаметр колеса составляет 250 мм при ширине протектора 55 мм. Ступица имеет длину 60 мм с отверстием под ось диаметром 25 мм. Колесо оснащено прецизионным шариковым подшипником, обеспечивающим надежную работу. Статическая грузоподъемность достигает 2000 кг, а динамическая грузоподъемность составляет 800 кг при скорости 6 км/ч или 1000 кг при скорости 4 км/ч, что позволяет использовать данное колесо в различных промышленных и коммерческих приложениях.
Производительность ролла
Шум движения
Отток
Коррозионная стойкость
Номера статей
Номер статьи
ITP 250x55-Ø25 HL60
EAN
4031582319934
Номер материала S4
199827859
Основные атрибуты
Тип
Колесо
Грузоподъемность при 4 км/ч
1000 kg
Грузоподъемность при 6 км/ч
800 kg
Грузоподъемность статическая
2000 kg
Диапазон температур (максимальный)
60 °C
Диапазон температур (минимальный)
-10 °C
Общий вес
1,9 kg
Название продукта
Novatech
Стандартный
EN12532 - Транспортировочное оборудование
Электропроводящий
Нержавеющая сталь
Колесо
Твердость Протектор (A)
92 Береговая А
Твердость Протектор (D)
42 Береговая D
Материал корпуса
Алюминий
Материал протектора
Полиуретан, Литой
Диаметр отверстия Ось
25 mm
Длина хаба
60 mm
Ширина Протектор
55 mm
Диаметр
250 mm
Ширина тела
55 mm
Защита от проводов
Без защиты резьбы
Подшипник
Прециссионый шариковый подшипник
Цвет Колесо
Медово-желтый (RAL1005)
special-features-image
Особые функции
Небезопасные материалы отсутствуют
Соответствует директивам RoHS и REACH. Не содержит полициклических ароматических углеводородов или хрома (VI)
Проверенное качество
Протестировано в собственной лаборатории на соответствие европейским стандартам
Бесследное движение
Колеса с пониженным износом и минимальными требованиями к очистке
Эргономичное использование
Колеса с оптимизированным сопротивлением качению для снижения нагрузки на пользователя