Поворотное Колесная опора с Тормоз направления 125 mm
- Небезопасные материалы отсутствуют
- Проверенное качество
- Прочная конструкция
Файлы САПР
Технические описания
Аксессуары
Принадлежность "Аксессуар" представляет собой специализированный компонент, предназначенный для использования с колесными опорами и роликовыми механизмами. Данное изделие характеризуется компактными габаритами и оптимальным весом 0,28 кг, что обеспечивает удобство монтажа и эксплуатации без существенного увеличения общей массы колесной системы. Аксессуар разработан для повышения функциональности и надежности работы роликовых опор в различных промышленных и бытовых применениях.
Принадлежность "Аксессуар" представляет собой специализированный компонент, предназначенный для использования с колесными опорами и роликовыми механизмами. Данное изделие обеспечивает дополнительную функциональность и улучшенные эксплуатационные характеристики колесных систем. Масса принадлежности составляет 0,54 кг, что обеспечивает оптимальное соотношение прочности и веса для эффективной работы в составе колесных конструкций.
Подходящие товары
Поворотное колесная опора Kappa оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа с поворотным механизмом на двух гонках мяча из усиленной или нержавеющей стали. Колесо диаметром 125 мм имеет алюминиевый корпус с эластичными шинами черного цвета, вулканизированными, и оборудовано прецизионным шариковым подшипником. Общая высота конструкции составляет 170 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 300 кг при скорости 4 км/ч или 240 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка - 600 кг. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.
Поворотная колесная опора Kappa с общим тормозом и концевиком колесной опоры оснащена прямоугольной пластиной для крепления. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа с поворотным подшипником на двух гонках мяча усиленного типа или из нержавеющей стали. Колесо имеет алюминиевый корпус с эластичными черными вулканизированными шинами диаметром 125 мм и прецизионным шариковым подшипником. Общая высота конструкции составляет 170 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 300 кг при скорости 4 км/ч и 240 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность составляет 600 кг. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.
Фиксированная колесная опора Kappa оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа. Колесо диаметром 125 мм имеет алюминиевый обод с эластичными шинами черного цвета, вулканизированными, и оборудовано прецизионным шариковым подшипником. Общая высота конструкции составляет 170 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 300 кг при скорости 4 км/ч или 240 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность составляет 600 кг. Опора предназначена для применения в авиакосмической промышленности и аэропортовом оборудовании, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных и платформенных тележках, а также тяжелых AGV-системах.
Подходящие товары
Поворотное колесная опора Kappa оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа с поворотным механизмом на двух гонках мяча из усиленной или нержавеющей стали. Колесо диаметром 125 мм имеет алюминиевый корпус с эластичными шинами черного цвета, вулканизированными, и оборудовано прецизионным шариковым подшипником. Общая высота конструкции составляет 170 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 300 кг при скорости 4 км/ч или 240 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка - 600 кг. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.
Поворотная колесная опора Kappa с общим тормозом и концевиком колесной опоры оснащена прямоугольной пластиной для крепления. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа с поворотным подшипником на двух гонках мяча усиленного типа или из нержавеющей стали. Колесо имеет алюминиевый корпус с эластичными черными вулканизированными шинами диаметром 125 мм и прецизионным шариковым подшипником. Общая высота конструкции составляет 170 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 300 кг при скорости 4 км/ч и 240 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность составляет 600 кг. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.
Фиксированная колесная опора Kappa оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа. Колесо диаметром 125 мм имеет алюминиевый обод с эластичными шинами черного цвета, вулканизированными, и оборудовано прецизионным шариковым подшипником. Общая высота конструкции составляет 170 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 300 кг при скорости 4 км/ч или 240 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность составляет 600 кг. Опора предназначена для применения в авиакосмической промышленности и аэропортовом оборудовании, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных и платформенных тележках, а также тяжелых AGV-системах.