Фиксированное Колесная опора 150 mm
- Небезопасные материалы отсутствуют
- Проверенное качество
- Прочная конструкция
Файлы САПР
Технические описания
Аксессуары
Колесо Novatech для роликовой опоры изготовлено с корпусом из чугуна и протектором из литого полиуретана шириной 60 мм, имеет диаметр 150 мм, длину ступицы 60 мм и диаметр отверстия под ось 25 мм, оснащено прецизионным шариковым подшипником. Динамическая грузоподъемность составляет 960 кг при скорости 4 км/ч и 800 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность достигает 1600 кг.
Перекрёстные продажи
Поворотное колесная опора с тормоз направления Kappa оснащена прямоугольная пластина для крепления. Корпус изготовлен из чугун или кованый чугун, тяжелый с поворотным подшипником две гонки мяча, усиленный или нержавеющая сталь. Колесо имеет чугунный корпус с литым полиуретановым протектором и прецисионный шариковый подшипник, диаметр колеса составляет 150 мм. Общая высота конструкции 200 мм. Динамическая грузоподъемность составляет 960 кг при скорости 4 км/ч или 800 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка до 1920 кг. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.
Поворотное колесная опора Kappa оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа с поворотным механизмом на двух гонках мяча из усиленной или нержавеющей стали. Колесо диаметром 150 мм имеет чугунный корпус с литым полиуретановым протектором и прецизионным шарикоподшипником. Общая высота конструкции составляет 200 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 960 кг при скорости 4 км/ч или 800 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка - до 1600 кг. Опора предназначена для авиакосмической промышленности, аэропортового оборудования, систем AMR, автомобильной промышленности OEM, производителей керамики и стекла, производственных и платформенных тележек, а также тяжелых AGV-систем.
Поворотная колесная опора Kappa с общим тормозом и концевиком колесной опоры оснащена прямоугольной пластиной для крепления. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа с поворотным подшипником на двух гонках мяча из усиленной или нержавеющей стали. Колесо диаметром 150 мм имеет чугунный корпус с литым полиуретановым протектором и прецизионным шариковым подшипником. Общая высота конструкции составляет 200 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 960 кг при скорости 4 км/ч и 800 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка - 1600 кг. Опора предназначена для авиакосмической промышленности, аэропортового оборудования, систем AMR, автомобильной промышленности OEM, производителей керамики и стекла, производственных и платформенных тележек, тяжелых AGV-систем.