Диск колеса

Материал диска колеса

Диск колеса может изготавливаться из листовой стали, пластмассы или литого металла. Варианты исполнения из листовой стали состоят из двух колесных дисков, соединены друг с другом посредством клепки или фланцевания. В отличие от моделей из пластика, такие колесные диски формируют сборочную единицу только вместе с резиновой шиной и подшипником. Пластиковые колесные диски выпускаются в различных вариантах исполнения и могут изготавливаться, в частности, из полиамида, полипропилена или полиэтилена.

Колесные диски из литого металла могут быть в исполнении из алюминия, ковкого чугуна или литого цинка. Все они очень износостойкие и ударопрочные, поэтому их можно использовать даже на сложных полах и поверхностях. Варианты литых металлических дисков поставляются с шинами из литой резины или из резины, вулканизированной на колесном диске.

Различные варианты колесного диска

Для одного и того же колесного диска может использоваться широкий спектр профилей. Используемый профиль зависит от множества факторов. Наиболее важными из них являются размер колеса, материал диска колеса, требуемое поперечное сечение шины и материал протектора. Важную роль играют также сфера применения и необходимая грузоподъемность.

Выбор зависит также от различных технических параметров: необходимо обеспечить соответствие колеса всем предъявляемых к нему требованиям. Это означать, что среди прочего во внимание следует принимать и упругость шин, и избыточное растяжение – только так можно обеспечить нужную плавность хода.