Funcionamento da travagem total

A travagem ou paragem total requer um dispositivo dispendioso para garantir que ambos os elementos do rodízio sejam parados de uma só vez. O sistema de alavanca basculante da TENTE está concebido de modo a exercer pressão sobre uma mola de lâminas, o que faz com que esta seja guiada, por um lado, contra a roda e, por outro lado, contra uma roda cónica dentada no perno traseiro. Aí a mola engata, o rolamento traseiro é fixado de forma negativa e a roda de forma positiva.