Case-studie

Et koblingssystem med en viktig oppgave: produktivitetsøkning.

Les mer

En lav soveposisjon preger den japanske kulturen.

Dette har også innflytelse på sykehussengene og utgjør en spesiell utfordring for konstruksjonen – fremfor alt i forbindelse med bremsesystemene. For vår japanske kunde PARAMOUNT BED har vi derfor utviklet en unik systemløsning som mestrer begge utfordringene, og forbedrer i tillegg arbeidsprosessene.

Utgangspunktet

Den japanske produsenten av sykehusssenger, PARAMOUNT BED Co., Ltd. kan se tilbake på en tradisjonsrik historie på mer enn 70 år, og etablerte seg som markedsleder i Asia. Selskapet satser på avansert teknologi, utvikler høymoderne medisinske produkter og leverer til mer enn 90 land i hele verden.

Spesielle krav til sykehussenger

Det finnes forskjeller ved sykehus i hele verden. I Europa og Nord-Amerika er ganger og rom store, og sengene er generelt større enn i Asia. Til sammenligning har sykehussengene i asiatiske rom kompakte mål, en lav innstigningshøyde og må være enkle og sikre å manøvrere på minimal plass.

Vi møter alltid de ulike kravene på internasjonale markeder med en egnet løsning. For vår kunde PARAMOUNT BED som trengte et spesielt tilpasset koblingssystem, var dette også tilfellet.

Vår intelligente mobilitetsløsning

Moderne sykehussenger er utstyrt med et sentralt bremsesystem. Dette gjør det mulig for pleierne å betjene bremsen til hjulene med én spak. Et mekanisk koblingssystem sørger dermed for at sengen står stabilt og sikkert når bremsen er på.

For PARAMOUNT BED tilpasset vi det eksisterende koblingssystemet. Det ble forbedret videre med hensyn til de spesifikke rammebetingelsene for japanske sykehus, og utmerker seg med et perfekt samspill av koblingskreftene. Trinnspaken for bremsing befinner seg på høyde med hjulene. Pleierne kan også betjene den med foten i den laveste liggeposisjonen uten problemer.

Hvis spaken låses eller løsnes, tilbakelegger den en strekning som er lik lengden på spaken og koblingsvinkelen. Med spaken aktiverer pleierne bremsingen, betjener retningslås og løsner hjulene. Det er tre koblingsposisjoner som alle krever plass for at bremsesystemet skal fungere sikkert. Vårt system for PARAMOUNT BED gir avkall på retningslåsen, har bare to koblingsposisjoner og en koblingsvinkel på godt under 30 grader. Dermed vinner sykehussengprodusenten verdifulle centimeter plass for å kunne senke sengen helt ned til en høyde på 20 centimeter.

Under det tette samarbeidet har vi perfeksjonert det totale bruksområdet videre: Vi har stilt om fra kraftforbindelsesbremsing til blokkering. Her griper tennene inn i hverandre, og gjør det mulig å bremse med betraktelig mindre bruk av kraft.

En løsning som utgjør en utfordring som man ikke skal undervurdere. Fordi på den ene siden gjaldt det for våre ingeniører, å oppnå lette betjeningskrefter i begge koblingsretningene. Men samtidig gjaldt det på den andre siden å garantere en fast posisjon for spaken i den ulåste koblingsstillingen for å utelukke en utilsiktet funksjon også ved hindringer.

Løsningen fra TENTE ga oss et svært presist koblingssystem som overgikk våre forventninger.

Kyosuke Kimura, konsernsjef og CEO, PARAMOUNT BED

Forbedrede kjøreegenskaper og økt produktivitet

Det tilpassede bremsesystemet gir mange fordeler.

Takket være den reduserte koblingsvinkelen kan PARAMOUNT BED bruke større hjul som gir forbedrede kjøreegenskaper. Takket være den gjennomtenkte konstruksjonen til løsningen vår er det likevel mulig å senke sengen like lavt som før.

Bedriften fikk et perfekt totalsystem som garanterer maksimal sikkerhet og kan betjenes enkelt og kraftbesparende og dermed optimaliserer arbeidsprosessene.

En annen avgjørende fordel for den asiatiske markedslederen er den internasjonale tilstedeværelsen vår, med direkte service via datterselskapet vårt TENTE Japan, som har hovedsete i Tokyo.