Hjulbanemateriale til hjul

Les mer

Hjulbanematerialet som brukes til hjul, påvirkes av ulike faktorer: hvor høy kjørekomforten er, hvor bestandige hjulene og trinsene er mot temperaturer eller ulike kjemiske og andre påvirkninger og hvor skånsomme de er mot gulvet. Derfor må kravene til et bruksområde være kjent for å velge det passende materialet. TENTE-sortimentet omfatter ulike muligheter for å utruste hvert utstyr på best mulig måte.

Mykere banemateriale: gummi og polyuretan

De mykere materialene, som er angitt i Shore-A, er for eksempel gummi og polyuretan (PUR). Gummihjul kan fremstilles av helgummi, hard- og mykgummi og termoplastisk gummi (TENTEprene). Det finnes også elektrisk ledende varianter. Gummi kan brukes nesten overalt og er ekstra skånsomt mot underlaget. Dessuten har det høy bestandighet mot mange medier.

PUR er også skånsomt mot underlaget, setter ikke spor og er vibrasjonsdempende og i tillegg svært slitesterkt og holdbart. Dessuten har det svært liten rullemotstand. Man skiller mellom hjul med en bane av sprøytet eller støpt polyuretan. Den støpte varianten har generelt høyere kvalitet og er litt mykere enn sprøytet PUR. Sistnevnte gir derimot noe bedre mobilitet fordi det er hardere.

Hardere banemateriale: plast og støpegods

Plasttyper som polyamid (PA) er hardere enn gummi og polyuretan. Derfor angis hardheten i Shore-D. PA er korrosjonsbestandig, bruddfast og hygienisk. Det kan brukes i temperaturer fra -40 °C til +80 °C. Et annet alternativ er polypropylen (PP), som har lignende egenskaper som polyamid.

Ved ekstra høye krav til hardheten til hjulet kan man bruke støpegods. Det har en svært høy belastningskapasitet og er svært slitesterkt. Det kan dessuten brukes ved ekstreme temperaturer fra -100 °C til +600 °C. På følsomme underlag må det imidlertid tas hensyn til det forholdsvis høye overflatetrykket.