事例研究

100トンの荷重に耐えます。

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100トンの重量は、通常のヘビーデューティホイールにとってはあまりにも多すぎます。

100トンの荷重は非常に重く、一般的なホイールは破損してしまいます。こうした問題をを解決するのがテンテの役割です。テンテのお客様であるGeorg Kramp社は超高荷重、高耐久性のテンテのホイールを使用しております。

 

原点

Georg Kramp社はGKS-Perfektというブランドでジャッキ、台車、遠隔操作搬送システムを製造しています。製品によっては最大100トンの耐荷重が必要となります。例えば、機械や鉄道部品等です。ジャッキは重荷重を持ち上げる際に使用されます。台車は作業場への搬送時に使用されます。Kramp社は全世界でビジネスを展開しております。アメリカ・オハイオ州にも拠点があり、テンテの拠点から90マイルほどしか離れておりません。

 

ホイールの破損と生産の停止

以前使用していたホイールは頻繁に壊れていました。数ヶ月使用すると、トレッドが剥がれ落ち、交換が必要でした。しかし、破損は荷重だけによるものではありませんでした。倉庫や塗装場、組立場間での床面の状況が異なることも原因しました。ホイールが壊れることにより、生産が停止し、事故のリスクも高まります。このような背景から、Kramp社は超高荷重への耐性を持ち、どのような床面にも対応するホイールを探しておりました。テンテが解決できることを知ったのです。

 

最適な機動性の提案

やるべきことはただ一つ、GKS台車へ最適なホイールを提案することでした。軸、ベアリング、トレッド素材などすべての部品で最適なものが何か試験されました。

 

開発には多くの時間と協力が必要でした。Kramp社と共に、いかなる環境でも耐えうるホイールを作り上げました。

 

その結果、テンテはお客様のご要望を全て満たすことができました。また、その耐久性においてもその品質を認めてくださることが出来ました。

 

開発されたホイールは4つのボールベアリングが搭載されており、ポリアミドで包まれた歯型のついたアルミ部品を使用しております。中心部のかみ合わせとトレッド部は不可欠な要素でした。これにより接続部の強化が可能になりました。この結果、接続部の強度を最大化することが可能になりました。トレッドに使用されている強化ポリアミドが耐久性の向上に大きな役割を果たしております。

 

高硬度に加え、高耐荷重、高衝撃荷重仕様となっております。また摩擦軽減素材を使用することで、磨耗の軽減と凹凸床面での保護を可能にしました。正確な同心性や接地面の最大化を測るため、ホイール表面は滑らかになっております。床面素材によりホイール色を黒もしくは白からお選びいただけます。静電防止が必要な場合は、導電モデルもございます。

 

テンテのオーダーメイド品は何年使用しても、かつてない高品質を持っています。。

Doris Kramp, Managing Partner of Georg Kramp GmbH & Co. KG

かつてない耐久性と市場での確固たる地位

新型のホイールは高荷重かつ複雑な床面でも高い安定性、耐久性を発揮します。綿密に計算された設計、高硬度の素材により長年使用しても、トレッドが剥がれ落ちる心配はございません。

 

kramps社でもこの点は評価され、テンテがクレームを受けたことはございません。

 

生産の停止はもはや過去のものとなりました。

 

Georg Kramp社は市場内での地位を高めることができました。グローバルプレーヤーとしての利点を最大限活かし、世界を股にかけて活躍していきます。

 

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