Roulette pivotante à blocage total et rappel de direction automatique 125 mm

La roulette pivotante à blocage total Zeta est équipée d'une platine rectangulaire et d'un boîtier en acier renforcé doté d'un système de roulement à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable, assurant une stabilité et une durabilité exceptionnelles. La roue, d'un diamètre de 125 mm, est constituée d'un corps en aluminium et d'une bande de roulement en polyuréthane coulé, combinaison qui offre une excellente résistance à l'usure et une performance optimale. Le roulement à billes de précision intégré à la roue garantit une rotation fluide et fiable. Les dimensions globales du produit atteignent une hauteur de 164 mm, ce qui en fait une solution compacte et efficace pour diverses applications industrielles. En termes de capacité de charge, cette roulette supporte une charge statique maximale de 800 kg, tandis que sa capacité dynamique varie selon la vitesse d'utilisation : 320 kg à 6 km/h ou 400 kg à 4 km/h. Conçue pour l'industrie aérospatiale, les équipements aéroportuaires, les constructeurs automobiles OEM, ainsi que pour les chariots de production et de plateforme et les équipements de transport, la roulette Zeta répond aux exigences les plus strictes des secteurs industriels exigeants.

La roulette pivotante Zeta est équipée d'une platine rectangulaire permettant une intégration optimale dans les systèmes de manutention exigeants. Le boîtier, fabriqué en acier renforcé, intègre un roulement de pivot à double rangée de billes, renforcé ou inoxydable selon les besoins applicatifs, garantissant une stabilité et une durabilité exceptionnelles en environnement industriel. La roue, d'un diamètre de 125 mm, est constituée d'un corps en aluminium associé à une bande de roulement en polyuréthane coulé, assurant une excellente adhérence et une résistance à l'usure prolongée. Le roulement à billes de précision intégré à la roue offre une rotation fluide et fiable. L'ensemble présente une hauteur totale de 164 mm, permettant une intégration aisée dans les configurations d'équipements existants. Cette roulette supporte une charge statique maximale de 800 kg, tandis que sa capacité dynamique atteint 320 kg à 6 km/h ou 400 kg à 4 km/h, adaptant ses performances aux conditions de déplacement. La roulette Zeta est spécifiquement conçue pour les applications exigeantes incluant l'industrie aérospatiale, les équipements aéroportuaires, les constructeurs automobiles OEM, les chariots de production et de plateforme, ainsi que les équipements de transport, où fiabilité et performance sont essentielles.

La roulette pivotante à blocage directionnel Zeta est équipée d'une platine rectangulaire et conçue pour les applications exigeantes. Le boîtier, fabriqué en acier renforcé, intègre un roulement de pivot à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable, assurant une stabilité et une durabilité optimales. La roue présente un diamètre de 125 mm et combine un corps en aluminium avec un bandage de roulement en polyuréthane coulé, supporté par un roulement à billes de précision qui garantit une rotation fluide et fiable. La hauteur totale de l'ensemble atteint 164 mm. En termes de capacité de charge, cette roulette supporte une charge statique maximale de 800 kg. Pour les charges dynamiques, elle peut supporter 320 kg à une vitesse de 6 km/h ou 400 kg à une vitesse de 4 km/h, offrant ainsi une flexibilité adaptée à différents régimes de fonctionnement. La roulette Zeta est particulièrement adaptée aux applications de l'industrie aérospatiale et des équipements aéroportuaires, aux constructeurs automobiles OEM, aux chariots de production et de plateforme, ainsi qu'aux équipements de transport, où la fiabilité et la performance sont essentielles.

La roulette fixe Zeta est équipée d'une platine rectangulaire et conçue pour les applications exigeantes nécessitant une stabilité optimale. Le boîtier, fabriqué en acier renforcé, intègre un roulement pivotant à double rangée de billes, renforcé ou inoxydable, garantissant une durabilité exceptionnelle et une résistance à la corrosion dans les environnements difficiles. La roue, d'un diamètre de 125 mm, est dotée d'une bande de roulement en polyuréthane coulé montée sur un corps en aluminium, associée à un roulement à billes de précision assurant une rotation fluide et fiable. La hauteur totale de l'ensemble atteint 164 mm, offrant une intégration optimale dans les systèmes de manutention. Cette roulette supporte une charge statique maximale de 800 kg, tandis que sa capacité dynamique varie selon la vitesse d'utilisation : 320 kg à 6 km/h ou 400 kg à 4 km/h. Le produit Zeta est particulièrement adapté aux applications de l'industrie aérospatiale, aux équipements aéroportuaires, aux constructeurs automobiles OEM, aux chariots de production et de plateforme, ainsi qu'aux équipements de transport, où fiabilité et performance sont essentielles.

La Zeta reverse est une roulette pivotante avec rappel de direction automatique conçue pour les applications exigeantes en environnement industriel. Elle est équipée d'une platine rectangulaire permettant une fixation sécurisée et adaptée aux installations standardisées. Le boîtier de pivotement est fabriqué en acier renforcé et intègre un système de double rangée de billes, renforcée ou inoxydable, assurant une rotation fluide et durable. La roue présente un diamètre de 125 mm et est composée d'une bande de roulement en polyuréthane coulé montée sur un corps en aluminium, garantissant légèreté et résistance. Elle est équipée d'un roulement à billes de précision offrant une performance optimale en rotation. La hauteur totale de l'ensemble atteint 164 mm, permettant une intégration aisée dans les systèmes de manutention existants. En termes de capacité de charge, cette roulette supporte une charge statique maximale de 800 kg. Pour les charges dynamiques, elle peut supporter 320 kg à une vitesse de 6 km/h ou 400 kg à une vitesse de 4 km/h, offrant une flexibilité d'utilisation selon les conditions opérationnelles. La Zeta reverse est particulièrement adaptée à l'industrie aérospatiale, aux équipements aéroportuaires, aux constructeurs automobiles OEM, ainsi qu'aux chariots de production et de plateforme, et aux équipements de transport.