Roulette pivotante 200 mm
- Matériaux non dangereux
- Qualité testée
- Utilisation sans interruption
Fichiers CAO
Fiches techniques
Produits correspondants
La Zeta reverse est une roulette pivotante avec rappel de direction automatique équipée d'une platine rectangulaire pour la fixation. Le boîtier est fabriqué en tôle d'acier forte charge et intègre un roulement pivotant à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable, garantissant une rotation fluide et durable. La roue présente un corps en polyamide avec une bande de roulement identique au corps de roue, montée sur un moyeu lisse, et affiche un diamètre de 200 mm. La hauteur hors tout de l'ensemble atteint 240 mm. Cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 800 kg à 4 km/h ou 640 kg à 6 km/h, avec une charge statique maximale de 1600 kg. Elle trouve ses applications dans l'industrie aérospatiale et les équipements aéroportuaires, chez les constructeurs automobiles OEM, pour les chariots de production et de plateforme, ainsi que dans les équipements de transport.
La roulette pivotante à blocage total Zeta est équipée d'une platine rectangulaire et d'un boîtier en tôle d'acier forte charge avec roulement pivotant à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable. La roue de 200 mm de diamètre est constituée d'un corps en polyamide avec une bande de roulement identique au corps de roue et un moyeu lisse. La hauteur totale de l'ensemble atteint 240 mm. Cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 800 kg à 4 km/h et 640 kg à 6 km/h, avec une charge statique maximale de 1600 kg. Elle est particulièrement adaptée à l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, aux constructeurs automobiles OEM, aux chariots de production et de plateforme, ainsi qu'aux équipements de transport.
La roulette fixe Zeta est équipée d'une platine rectangulaire et d'un boîtier en tôle d'acier forte charge pour une résistance optimale. La roue de 200 mm de diamètre est fabriquée en polyamide avec une bande de roulement identique au corps de roue, montée sur un moyeu lisse assurant un fonctionnement fluide. Avec une hauteur totale de 240 mm, cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 800 kg à 4 km/h et 640 kg à 6 km/h, ainsi qu'une charge statique maximale de 1600 kg. Elle est particulièrement adaptée à l'industrie aérospatiale et aux équipements aéroportuaires, aux constructeurs automobiles OEM, aux chariots de production et de plateforme, ainsi qu'aux équipements de transport industriel.
La roulette pivotante à blocage directionnel Zeta est équipée d'une platine rectangulaire et d'un boîtier en tôle d'acier forte charge avec roulement pivotant à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable. La roue de 200 mm de diamètre est constituée d'un corps en polyamide avec une bande de roulement identique au corps de roue et un moyeu lisse. La hauteur totale de l'ensemble atteint 240 mm. Cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 800 kg à 4 km/h et 640 kg à 6 km/h, avec une charge statique maximale de 1600 kg. Elle est particulièrement adaptée à l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, aux constructeurs automobiles OEM, aux chariots de production et de plateforme, ainsi qu'aux équipements de transport.
Produits correspondants
La Zeta reverse est une roulette pivotante avec rappel de direction automatique équipée d'une platine rectangulaire pour la fixation. Le boîtier est fabriqué en tôle d'acier forte charge et intègre un roulement pivotant à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable, garantissant une rotation fluide et durable. La roue présente un corps en polyamide avec une bande de roulement identique au corps de roue, montée sur un moyeu lisse, et affiche un diamètre de 200 mm. La hauteur hors tout de l'ensemble atteint 240 mm. Cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 800 kg à 4 km/h ou 640 kg à 6 km/h, avec une charge statique maximale de 1600 kg. Elle trouve ses applications dans l'industrie aérospatiale et les équipements aéroportuaires, chez les constructeurs automobiles OEM, pour les chariots de production et de plateforme, ainsi que dans les équipements de transport.
La roulette pivotante à blocage total Zeta est équipée d'une platine rectangulaire et d'un boîtier en tôle d'acier forte charge avec roulement pivotant à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable. La roue de 200 mm de diamètre est constituée d'un corps en polyamide avec une bande de roulement identique au corps de roue et un moyeu lisse. La hauteur totale de l'ensemble atteint 240 mm. Cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 800 kg à 4 km/h et 640 kg à 6 km/h, avec une charge statique maximale de 1600 kg. Elle est particulièrement adaptée à l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, aux constructeurs automobiles OEM, aux chariots de production et de plateforme, ainsi qu'aux équipements de transport.
La roulette fixe Zeta est équipée d'une platine rectangulaire et d'un boîtier en tôle d'acier forte charge pour une résistance optimale. La roue de 200 mm de diamètre est fabriquée en polyamide avec une bande de roulement identique au corps de roue, montée sur un moyeu lisse assurant un fonctionnement fluide. Avec une hauteur totale de 240 mm, cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 800 kg à 4 km/h et 640 kg à 6 km/h, ainsi qu'une charge statique maximale de 1600 kg. Elle est particulièrement adaptée à l'industrie aérospatiale et aux équipements aéroportuaires, aux constructeurs automobiles OEM, aux chariots de production et de plateforme, ainsi qu'aux équipements de transport industriel.
La roulette pivotante à blocage directionnel Zeta est équipée d'une platine rectangulaire et d'un boîtier en tôle d'acier forte charge avec roulement pivotant à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable. La roue de 200 mm de diamètre est constituée d'un corps en polyamide avec une bande de roulement identique au corps de roue et un moyeu lisse. La hauteur totale de l'ensemble atteint 240 mm. Cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 800 kg à 4 km/h et 640 kg à 6 km/h, avec une charge statique maximale de 1600 kg. Elle est particulièrement adaptée à l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, aux constructeurs automobiles OEM, aux chariots de production et de plateforme, ainsi qu'aux équipements de transport.