Roulette fixe 250 mm
- Matériaux non dangereux
- Qualité testée
- Utilisation sans interruption
Fichiers CAO
Fiches techniques
Accessoires
Le Pare-pieds est un accessoire conçu pour les roulettes, offrant une protection efficace et une finition professionnelle. Cet accessoire de qualité industrielle présente un poids de 0 kg, le rendant extrêmement léger et facile à installer sans ajouter de charge significative au système de roulette. Le Pare-pieds s'intègre parfaitement aux configurations existantes, assurant une protection optimale des pieds et des obstacles environnants tout en maintenant l'intégrité structurelle de l'ensemble. Idéal pour les applications nécessitant une sécurité renforcée et une esthétique soignée, cet accessoire répond aux normes techniques exigeantes des environnements professionnels.
La roue Novatech est une roue de roulette conçue pour les applications industrielles exigeantes, dotée d'un diamètre de 250 mm et d'une largeur de bande de roulement de 55 mm. Le moyeu présente une longueur de 60 mm avec un alésage d'axe de 25 mm de diamètre. La structure est réalisée en aluminium pour assurer légèreté et durabilité, tandis que la bande de roulement est en polyuréthane coulé offrant une excellente résistance à l'usure. Équipée d'un roulement à billes de précision, cette roue supporte une charge statique maximale de 2000 kg. En conditions dynamiques, elle peut supporter 800 kg à une vitesse de 6 km/h ou 1000 kg à 4 km/h, ce qui la rend adaptée à diverses applications de manutention et de transport.
Produits correspondants
La roulette pivotante Zeta est équipée d'une platine rectangulaire et d'un châssis en tôle d'acier forte charge avec roulement pivotant à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable. La roue présente un corps en aluminium avec une bande de roulement en polyuréthane coulé et un roulement à billes de précision, pour un diamètre de 250 mm. La hauteur hors tout atteint 290 mm. Cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 800 kg à 4 km/h et 640 kg à 6 km/h, avec une charge statique maximale de 1600 kg. Elle est particulièrement adaptée à l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, aux constructeurs automobiles OEM, aux chariots de production et de plateforme, ainsi qu'aux équipements de transport.
La roulette pivotante à blocage directionnel Zeta est équipée d'une platine rectangulaire et conçue pour les applications exigeantes en environnement industriel. Le boîtier, fabriqué en acier renforcé, intègre un roulement de pivot à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable, assurant une stabilité et une durabilité optimales. La roue, d'un diamètre de 250 mm, est dotée d'un roulement à billes de précision et d'une bande de roulement en polyuréthane coulé montée sur un corps en aluminium, garantissant une excellente résistance à l'usure et une performance fiable. La hauteur totale du produit est de 290 mm. En termes de capacité de charge, cette roulette supporte une charge statique maximale de 1600 kg. Pour les charges dynamiques, elle peut supporter 640 kg à une vitesse de 6 km/h ou 800 kg à une vitesse de 4 km/h. La Zeta est particulièrement adaptée aux applications dans l'industrie aérospatiale et les équipements aéroportuaires, aux constructeurs automobiles OEM, aux chariots de production et de plateforme, ainsi qu'aux équipements de transport, où la fiabilité et la performance sont essentielles.
La roulette pivotante à blocage total Zeta est équipée d'une platine rectangulaire et d'un boîtier en tôle d'acier forte charge avec roulement pivotant à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable. La roue présente un corps en aluminium avec une bande de roulement en polyuréthane coulé et un roulement à billes de précision, pour un diamètre de 250 mm. Les dimensions totales atteignent une hauteur hors-tout de 290 mm. La capacité de charge dynamique s'élève à 800 kg à 4 km/h et 640 kg à 6 km/h, tandis que la charge statique maximale est de 1600 kg. Cette roulette convient particulièrement à l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, aux constructeurs automobiles OEM, aux chariots de production et de plateforme, ainsi qu'aux équipements de transport.