Roulette pivotante à blocage directionnel 250 mm
- Matériaux non dangereux
- Qualité testée
- Utilisation ininterrompue
Fichiers CAO
Fiches techniques
Accessoires
Cet accessoire constitue un composant technique spécialement conçu pour optimiser les performances et la fonctionnalité des roulettes industrielles. Avec un poids de 0 kg, ce composant léger s'intègre parfaitement aux systèmes de roulage existants sans ajouter de charge supplémentaire significative, permettant ainsi de maintenir les caractéristiques de mobilité et de manœuvrabilité des équipements sur lesquels il est installé.
La roue Elastech pour roulette présente un diamètre de 250 mm avec une bande de roulement en caoutchouc élastique, noir, vulcanisé d'une largeur de 50 mm, montée sur un corps en aluminium équipé d'un roulement à billes de précision. Le moyeu d'une longueur de 60 mm dispose d'un alésage d'axe de 20 mm de diamètre. Cette roue offre une capacité de charge statique de 1000 kg et des capacités dynamiques de 500 kg à 4 km/h ou 400 kg à 6 km/h, garantissant des performances optimales pour les applications industrielles exigeantes.
L'accessoire pour roulette Puretech constitue un composant technique spécialisé conçu pour optimiser les performances et la fonctionnalité des systèmes de roulettes industrielles. Cet accessoire présente un poids de 0,27 kg, offrant ainsi un équilibre optimal entre robustesse structurelle et facilité de manipulation lors de l'installation et de la maintenance des équipements mobiles.
Produits correspondants
La roulette pivotante à blocage total Zeta est équipée d'une platine rectangulaire et d'un boîtier en tôle d'acier forte charge avec roulement pivotant à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable. La roue présente un corps en aluminium avec une bande de roulement en caoutchouc élastique noir vulcanisé, montée sur roulement à billes de précision, d'un diamètre de 250 mm. La hauteur hors tout atteint 290 mm. Cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 500 kg à 4 km/h ou 400 kg à 6 km/h, avec une charge statique maximale de 1000 kg. Elle est particulièrement adaptée à l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, aux constructeurs automobiles OEM, aux chariots de production et de plateforme, ainsi qu'aux équipements de transport.
La roulette pivotante Zeta est équipée d'une platine rectangulaire et d'un boîtier en tôle d'acier forte charge avec roulement pivotant à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable. La roue présente un corps en aluminium avec une bande de roulement en caoutchouc élastique noir vulcanisé, montée sur roulement à billes de précision, d'un diamètre de 250 mm. La hauteur hors tout de l'ensemble atteint 290 mm. Cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 500 kg à 4 km/h ou 400 kg à 6 km/h, avec une charge statique maximale de 1000 kg. Elle est particulièrement adaptée aux applications dans l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, chez les constructeurs automobiles OEM, pour les chariots de production et de plateforme, ainsi que pour les équipements de transport.
La roulette fixe Zeta est équipée d'une platine rectangulaire et d'un boîtier en tôle d'acier forte charge pour une résistance optimale. La roue présente un corps en aluminium avec une bande de roulement en caoutchouc élastique noir vulcanisé, montée sur roulement à billes de précision pour un fonctionnement fluide et durable. Le diamètre de roue de 250 mm et la hauteur totale de 290 mm offrent une excellente stabilité. La capacité de charge dynamique atteint 500 kg à 4 km/h et 400 kg à 6 km/h, tandis que la charge statique maximale s'élève à 1000 kg. Cette roulette convient parfaitement aux applications exigeantes de l'industrie aérospatiale et des équipements aéroportuaires, aux constructeurs automobiles OEM, aux chariots de production et de plateforme, ainsi qu'aux équipements de transport industriel.
Produits correspondants
La roulette pivotante à blocage total Zeta est équipée d'une platine rectangulaire et d'un boîtier en tôle d'acier forte charge avec roulement pivotant à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable. La roue présente un corps en aluminium avec une bande de roulement en caoutchouc élastique noir vulcanisé, montée sur roulement à billes de précision, d'un diamètre de 250 mm. La hauteur hors tout atteint 290 mm. Cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 500 kg à 4 km/h ou 400 kg à 6 km/h, avec une charge statique maximale de 1000 kg. Elle est particulièrement adaptée à l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, aux constructeurs automobiles OEM, aux chariots de production et de plateforme, ainsi qu'aux équipements de transport.
La roulette pivotante Zeta est équipée d'une platine rectangulaire et d'un boîtier en tôle d'acier forte charge avec roulement pivotant à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable. La roue présente un corps en aluminium avec une bande de roulement en caoutchouc élastique noir vulcanisé, montée sur roulement à billes de précision, d'un diamètre de 250 mm. La hauteur hors tout de l'ensemble atteint 290 mm. Cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 500 kg à 4 km/h ou 400 kg à 6 km/h, avec une charge statique maximale de 1000 kg. Elle est particulièrement adaptée aux applications dans l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, chez les constructeurs automobiles OEM, pour les chariots de production et de plateforme, ainsi que pour les équipements de transport.
La roulette fixe Zeta est équipée d'une platine rectangulaire et d'un boîtier en tôle d'acier forte charge pour une résistance optimale. La roue présente un corps en aluminium avec une bande de roulement en caoutchouc élastique noir vulcanisé, montée sur roulement à billes de précision pour un fonctionnement fluide et durable. Le diamètre de roue de 250 mm et la hauteur totale de 290 mm offrent une excellente stabilité. La capacité de charge dynamique atteint 500 kg à 4 km/h et 400 kg à 6 km/h, tandis que la charge statique maximale s'élève à 1000 kg. Cette roulette convient parfaitement aux applications exigeantes de l'industrie aérospatiale et des équipements aéroportuaires, aux constructeurs automobiles OEM, aux chariots de production et de plateforme, ainsi qu'aux équipements de transport industriel.