Roulette fixe 160 mm

Cet accessoire constitue un composant technique spécialement conçu pour optimiser les performances et la fonctionnalité des roulettes industrielles. Avec un poids de 0,67 kg, il offre une robustesse adaptée aux applications professionnelles tout en maintenant une masse réduite pour faciliter la manipulation et l'installation sur les systèmes de roulage existants.

La roulette pivotante à blocage directionnel Zeta est équipée d'une platine rectangulaire et d'un boîtier en tôle d'acier forte charge avec roulement pivotant à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable. La roue de 160 mm de diamètre est constituée d'un corps en polyamide forte charge avec une bande de roulement identique au corps de roue, montée sur un moyeu lisse. Avec une hauteur totale de 200 mm, cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 800 kg à 4 km/h et 640 kg à 6 km/h, ainsi qu'une charge statique maximale de 1600 kg. Elle est particulièrement adaptée à l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, aux constructeurs automobiles OEM, aux chariots de production et de plateforme, ainsi qu'aux équipements de transport.

La Zeta reverse est une roulette pivotante avec rappel de direction automatique équipée d'une platine rectangulaire pour la fixation. Le boîtier est fabriqué en tôle d'acier forte charge et intègre un roulement pivotant à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable, garantissant une rotation fluide et durable. La roue présente un corps en polyamide forte charge avec une bande de roulement identique au corps de roue, montée sur un moyeu lisse. Le diamètre de roue est de 160 mm et la hauteur hors tout atteint 200 mm. Cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 800 kg à 4 km/h et 640 kg à 6 km/h, avec une charge statique maximale de 1600 kg. Elle est particulièrement adaptée à l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, aux constructeurs automobiles OEM, aux chariots de production et de plateforme, ainsi qu'aux équipements de transport.

La Zeta reverse est une roulette pivotante à blocage total et rappel de direction automatique équipée d'une platine rectangulaire pour la fixation. Le boîtier est fabriqué en tôle d'acier forte charge et intègre un roulement pivotant à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable, garantissant une rotation fluide et durable. La roue présente un corps en polyamide forte charge avec une bande de roulement identique au corps de roue, montée sur un moyeu lisse. Avec un diamètre de roue de 160 mm, l'ensemble atteint une hauteur totale de 200 mm. Cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 800 kg à 4 km/h ou 640 kg à 6 km/h, et supporte une charge statique maximale de 1600 kg. Elle est particulièrement adaptée à l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, aux constructeurs automobiles OEM, aux chariots de production et de plateforme, ainsi qu'aux équipements de transport.

La roulette pivotante Zeta est équipée d'une platine rectangulaire et d'un châssis en tôle d'acier forte charge avec roulement pivotant à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable. La roue présente un corps en polyamide forte charge avec une bande de roulement identique au corps de roue et un moyeu lisse, pour un diamètre de 160 mm. La hauteur hors tout atteint 200 mm. Cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 800 kg à 4 km/h et 640 kg à 6 km/h, avec une charge statique maximale de 1600 kg. Elle est particulièrement adaptée à l'industrie aérospatiale et aux équipements aéroportuaires, aux constructeurs automobiles OEM, aux chariots de production et de plateforme, ainsi qu'aux équipements de transport.

La roulette pivotante à blocage total Zeta est équipée d'une platine rectangulaire et d'un boîtier en tôle d'acier forte charge avec roulement pivotant à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable. La roue de 160 mm de diamètre est constituée d'un corps en polyamide forte charge avec une bande de roulement identique au corps de roue et un moyeu lisse. La hauteur totale de l'ensemble atteint 200 mm. Cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 800 kg à 4 km/h et 640 kg à 6 km/h, avec une charge statique maximale de 1600 kg. Elle est particulièrement adaptée à l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, aux constructeurs automobiles OEM, aux chariots de production et de plateforme, ainsi qu'aux équipements de transport.

La roulette pivotante à blocage directionnel Zeta est équipée d'une platine rectangulaire et d'un boîtier en tôle d'acier forte charge avec roulement pivotant à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable. La roue de 160 mm de diamètre est constituée d'un corps en polyamide forte charge avec une bande de roulement identique au corps de roue, montée sur un moyeu lisse. Avec une hauteur totale de 200 mm, cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 800 kg à 4 km/h et 640 kg à 6 km/h, ainsi qu'une charge statique maximale de 1600 kg. Elle est particulièrement adaptée à l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, aux constructeurs automobiles OEM, aux chariots de production et de plateforme, ainsi qu'aux équipements de transport.

La Zeta reverse est une roulette pivotante avec rappel de direction automatique équipée d'une platine rectangulaire pour la fixation. Le boîtier est fabriqué en tôle d'acier forte charge et intègre un roulement pivotant à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable, garantissant une rotation fluide et durable. La roue présente un corps en polyamide forte charge avec une bande de roulement identique au corps de roue, montée sur un moyeu lisse. Le diamètre de roue est de 160 mm et la hauteur hors tout atteint 200 mm. Cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 800 kg à 4 km/h et 640 kg à 6 km/h, avec une charge statique maximale de 1600 kg. Elle est particulièrement adaptée à l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, aux constructeurs automobiles OEM, aux chariots de production et de plateforme, ainsi qu'aux équipements de transport.

La Zeta reverse est une roulette pivotante à blocage total et rappel de direction automatique équipée d'une platine rectangulaire pour la fixation. Le boîtier est fabriqué en tôle d'acier forte charge et intègre un roulement pivotant à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable, garantissant une rotation fluide et durable. La roue présente un corps en polyamide forte charge avec une bande de roulement identique au corps de roue, montée sur un moyeu lisse. Avec un diamètre de roue de 160 mm, l'ensemble atteint une hauteur totale de 200 mm. Cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 800 kg à 4 km/h ou 640 kg à 6 km/h, et supporte une charge statique maximale de 1600 kg. Elle est particulièrement adaptée à l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, aux constructeurs automobiles OEM, aux chariots de production et de plateforme, ainsi qu'aux équipements de transport.

La roulette pivotante Zeta est équipée d'une platine rectangulaire et d'un châssis en tôle d'acier forte charge avec roulement pivotant à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable. La roue présente un corps en polyamide forte charge avec une bande de roulement identique au corps de roue et un moyeu lisse, pour un diamètre de 160 mm. La hauteur hors tout atteint 200 mm. Cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 800 kg à 4 km/h et 640 kg à 6 km/h, avec une charge statique maximale de 1600 kg. Elle est particulièrement adaptée à l'industrie aérospatiale et aux équipements aéroportuaires, aux constructeurs automobiles OEM, aux chariots de production et de plateforme, ainsi qu'aux équipements de transport.

La roulette pivotante à blocage total Zeta est équipée d'une platine rectangulaire et d'un boîtier en tôle d'acier forte charge avec roulement pivotant à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable. La roue de 160 mm de diamètre est constituée d'un corps en polyamide forte charge avec une bande de roulement identique au corps de roue et un moyeu lisse. La hauteur totale de l'ensemble atteint 200 mm. Cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 800 kg à 4 km/h et 640 kg à 6 km/h, avec une charge statique maximale de 1600 kg. Elle est particulièrement adaptée à l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, aux constructeurs automobiles OEM, aux chariots de production et de plateforme, ainsi qu'aux équipements de transport.