Conductivité électrique selon la norme DIN EN 12527–12533

Conformément aux normes DIN EN 12527 et 12533, les roues et roulettes sont considérées comme conductrices d’électricité lorsque la résistance omhique ne dépasse pas 10 ⁴ Ω. Elles sont considérées comme antistatiques lorsque la résistance ohmique est inférieure à 10 ⁷ Ω. Les normes donnent une méthode de test qui doit être utilisées pour évaluer la résistance aux fuites.

Lorsque les matériaux sont non conducteurs, il est possible d’ajouter des éléments pour assurer la conductivité électrique des roues et roulettes. Cela permet, par exemple, d’utiliser des roues et roulettes en plastique dans de telles applications. Pendant le transport, la conductivité électrique des roues et roulettes peut être réduite par la poussière, la peinture, les acides, les alcalis, les chocs et la surcharge. L’énergie électrique n’est alors plus déchargée ou n’est pas complétement déchargée. Par conséquent, l’efficacité de la conductivité doit être vérifiée à intervalles réguliers.

Nous sommes heureux de vous apporter des conseils et de répondre à vos questions concernant la conductivité électrique des roues et roulettes TENTE – contactez-nous ! Nous serions ravis de développer sur demande des solutions personnalisées répondant à vos exigences.

Conductivité électrique selon la norme DIN EN 12527–12533

Conformément aux normes DIN EN 12527 et 12533, les roues et roulettes sont considérées comme conductrices d’électricité lorsque la résistance omhique ne dépasse pas 10 ⁴ Ω. Elles sont considérées comme antistatiques lorsque la résistance ohmique est inférieure à 10 ⁷ Ω. Les normes donnent une méthode de test qui doit être utilisées pour évaluer la résistance aux fuites.

Lorsque les matériaux sont non conducteurs, il est possible d’ajouter des éléments pour assurer la conductivité électrique des roues et roulettes. Cela permet, par exemple, d’utiliser des roues et roulettes en plastique dans de telles applications. Pendant le transport, la conductivité électrique des roues et roulettes peut être réduite par la poussière, la peinture, les acides, les alcalis, les chocs et la surcharge. L’énergie électrique n’est alors plus déchargée ou n’est pas complétement déchargée. Par conséquent, l’efficacité de la conductivité doit être vérifiée à intervalles réguliers.

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